Volvo Maskin AS Norge

L350H: Flaggskipet

Den helt nye Volvo L350H topper hjullasterserien, med opptil 20% bedre drivstoffeffektivitet enn den tidligere modellen, en rekke produktivitetsforbedringer og en slående ny design.

L350H er Volvo Construction Equipment's største hjullaster. Den er klar til å takle en rekke bruksområder, fra gruvedrift og bergverk til større anleggsarbeider. Volvo L350H er bygd på suksessen til forløperen L350F som ble lansert for over 10 år sden. Volvo introduserer nå den nyutviklede L350H som innehar den nyeste innovative teknologien. 

Opptil 5% større produktivitet

L350H er bygd for å øke produktiviteten med en perfekt kombinasjon av kraft og presisjon. Den nye generasjonen av lastkjennende hydraulikk er designet for å forbedre lasteaggregatets respons og for å redusere syklustidene ved å forbedre løfte- og senkehastigheten til lasteaggregatet.

For å komplettere maskinens ytelse tilbys det en omfattende portefølje av Volvo-utstyr. Tilgjengelige redskap er tilpasset i størrelse og design til L350H's parametere og lasteaggregatets geometri. Redskapene er optimalisert for å utnytte bryte- og løftekrefter. Utstyret er spesialbygd for bruksområder som utlasting, blokk- og tømmerhandtering. Det finnes muligheter for enkel spesialtilpassing av utstyr via Volvos Customer Built Attachment system.

Volvo sin nydesignede steinskuff har lenger bunn og optimalisert radius for lettere fylling. Dette gir opptil 15% høyere produktivitet. L350H kan som forgjengeren leveres med langt lasteaggregat for ekstra rekkevidde og løftehøyde. Dette muliggjør lasting av 65-70t tipptrucker med maks. 6 sykluser.

Dersom man ønsker å benytte L350H i blokkhantering så kommer L350H i to utgaver tilpasset dette, std. og HD utgave. Det finnes også et stort utvalg av robust original Volvo utstyr til denne applikasjonen. Dette inkluderer gaffler for blokkhandtering, brytepigger og renskeraker. 

Volvo sin nye ferdigvareskuff har en kapasitet på 10,7 m³ og leverer opptil 5% økt produktivitet. Denne ferdigvareskuffen er redesignet med konvekse sider for lettere fylling og mindre spill. Lastearmdemping kan leveres som ekstrautstyr for å absorbere støt og øke produktiviteten. Lastearmsdempingen koples inn automatisk og man kan velge om den skal være giravhengig eller hastighetsavhengig.

Totalt kan man påregne 20% forbedring i drivstoffeffektivitet.

Volvo L350H er utstyrt med intelligent teknologi dedikert til å redusere drivstofforbruket. Volvos redesignede skuffer er ennå enklere å fylle og mer material kan flyttes med mindre drivstoff. Redusert oljebehov under senk og tippoperasjoner gjør at man kan benytte pumpekapasiteten til andre funksjoner.

Den kraftige Volvo D16 motoren leverer høyt dreiemoment ved lavt turtall. L350H kan også leveres med automatisk motoravstengning som stopper motoren dersom maskinen blir stående på tomgang over lengre tid. Alle Volvo hjullastere leveres med ECO pedal, unikt designet av Volvo som oppmuntrer til økonomimsk drift ved å anvende mekansik pedalmotstand ved overdreven bruk av gasspedalen. Dette øker den totale drivstoffeffektiviteten.

En veldig komfortabel arbeidsplass.

L350H er ny fra innerst til ytterst og er bygget med tanke på førerkomfort. Volvo førerhuset har vært og er bransjeledende med tanke på minimale vibrasjonsnivåer og glimrende sikt. Sikten forbedres ytterligere med et nytt ryggekamera og redesignede sidespeil. Førerhuset har også blitt utstyrt med en ny justerbar førerstol og et oppgradert Human Machine Interface – som er standard på alle Volvo-hjullastere i H-serien. Tilgangen til førerhuset er nå enklere og sikrere takket være smart plassering av signalfargede håndtak og trinn, samt muligheten for å kunne åpne førerdøren med en fjernkontroll og tenne innstegslys.

For å redusere førerbelastningen og fremme enkel betjening kan L350H tilpasses ved å velge en av tre hydraulikkmoduser – myk, normal eller aktiv – slik at hydraulikkresponsen blir slik maskinføreren foretrekker det. Videre gir spakstyringen (CDC) maskinføreren muligheten til å styre maskinen ved hjelp av spak som alternativ til ratt, en funksjon som er spesielt effektiv ved raske lastesykluser.

Klar for drift

L350H er designet med holdbarhet i tankene. Maskinen er bygd med en robust rammekonstruksjon og et spesialdesignet Z-lenk lasteaggregat som har doble tetninger på hver av boltene. Kraftige drivakslinger, navreduksjoner og vedlikeholdsfritt bakakseloppheng bidrar til å øke komponentenes levetid.

Daglige kontrollpunkter er gjort mer tilgjengelige takket være sidepaneler ved motoren. Viktige vedlikeholdpunkter nås på et enkelt og sikkert vis via den omkringliggende gangveien. Passiv og automatisk regenerering av dieselpartikkelfilteret (DPF) skjer uten at det går på bekostning av maskinens ytelse og produksjon.

Volvo tilbyr en rekke servicer som maskinovervåking, Originale Volvo deler, føreropplæring og Volvo Site Simulation. Formålet med dette er å øke maskinens ytelse og øke lønnsomheten for kundene.

L350H er den perfekte partner for drift i ekstreme produksjonsmiljøer. Det redesignede flaggskipet Volvo L350H er kongen på haugen.

L350H spesifikasjoner

Basert på maskinkonfigurasjon: Standard lasteaggregat, 7,3 m³ (9,5 yd³) skuffe med rett kniv, tenner og slitestål.

Hovedspesifikasjoner:

  Tier 3 Tier 4 final 
Statisk tipplast ved full sving  kg 34 290  34 290
 lb 75,596  75,596
Skuffevolum  m3 6.2-12.7  6.2-12.7 
 yd3 8.1-16.6  8.1-16.6 
Tømmerklør m2  5.5-6.3  5.5-6.3 
ft2  59.2-67.8  59.2-67.8 
Driftsvekt kg  50 000 - 56 300  50 000 - 56 300 
 lb 110,231-124,120  110,231-124,120 
Brytekraft kN 472.8  472.8 
lbf 106,280  106,280
Motor   Volvo D16E Volvo D16E
Maks. effekt ved o/min 1 800  1 800 
o/s 30.0 30.0 
...SAE J1995 brutto kW  397  397 
hk  540  540 
...ISO 9249, SAE J1349 netto kW  394  394 
hk  532  532 
Dekk   35/65 R33  35/65 R33