Projekt zorientowany na bezpieczeństwo: firma Volvo Construction Equipment laureatem nagrody Red Dot Award

Aby potwierdzić, że bezpieczeństwo jest wpisane w DNA marki, zespół odpowiedzialny za nowe wozidło Volvo A50 po raz kolejny przesunął granice projektowania, wykraczając znacznie poza obowiązujące normy ISO – tak, by zapewnić operatorowi jak najlepszą widoczność i bezpieczną obsługę maszyny. W uznaniu tego osiągnięcia model Volvo A50 otrzymał nagrodę Red Dot Product Award w kategorii wzornictwa przemysłowego.

Poprawa widoczności dzięki zmianie proporcji

To, co na pierwszy rzut oka wydaje się niewielką zmianą, wynikało z dużo bardziej rygorystycznych potrzeb wewnętrznych, które wymagały całkowitego przeprojektowania proporcji maszyny i kształtu jej nadwozia. Maska silnika została znacząco obniżona, a górna część nadkoli zredukowana, co zapewniło doskonałą widoczność z kabiny. Operatorzy mogą teraz dostrzegać osoby i przeszkody znajdujące się znacznie bliżej, niż kiedykolwiek było to osiągalne. 

To nowe, zorientowane na użytkownika podejście projektowe bazuje na wieloletnim doświadczeniu firmy Volvo CE jako lidera w segmencie wozideł przegubowych, dzięki czemu wyznacza nowy standard w tej kategorii. Podejście to znajduje odzwierciedlenie nie tylko w samym wozidle A50, ale także w pozostałych modelach tej serii, podnosząc poprzeczkę w obszarze bezpieczeństwa projektowania w tej klasie maszyn, a jednocześnie stawiając coraz większe wymagania wobec zespołów projektowych i inżynieryjnych.

To osiągnięcie jest wynikiem ścisłej współpracy między działami ds. projektowania i inżynierii, które kierowały się wspólnym celem: dążeniem do opracowania możliwie jak najlepszego wozidła.

Nina Augustsson, dyrektor ds. projektowania w Volvo CE: „Ta nagroda stanowi wyraz uznania dla wieloletniej pracy nad tym, by bezpieczeństwo stało się głównym aspektem projektowania wozideł przegubowych – a nie tylko jedną z ich cech. Działy projektowania i inżynierii od samego początku pracowały jako jeden zespół. Nieustannie stawialiśmy sobie wyzwania, zawsze kierując się w pierwszej kolejności bezpieczeństwem, funkcjonalnością i łatwością obsługi. Dzięki tej wieloletniej współpracy udało się podnieść standardy, zapewnić prawdziwą modułowość oraz stworzyć produkt o niepowtarzalnym charakterze, wyjątkowej jakości i wyraźnie wyższym poziomie bezpieczeństwa.

„Wyzwaniem było zapewnienie spójnego wykorzystania wspólnych komponentów w ramach bardzo zróżnicowanych proporcji, przy jednoczesnym zachowaniu wyrazistej i jednolitej tożsamości całej rodziny produktów. Gdy spojrzy się na nie razem, widać wyraźnie, że najmniejsze i największe wozidło są ze sobą ściśle związane – mimo ogromnych różnic w skali”.

Daniel Tiger, kierownik ds. systemów specjalistycznych w dziale wozideł przegubowych w oddziale Volvo CE Braas: „A50 nie jest samodzielnym produktem, ale częścią modułowej platformy wozideł przegubowych, w której wiele podzespołów jest wspólnych w szerokim zakresie rozmiarów.
Z inżynieryjnego punktu widzenia łączy on różnorodne wymagania interesariuszy w jedną koncepcję produktu najlepszego w swojej klasie, który spełnia oczekiwania pod względem bezpieczeństwa, wydajności, trwałości, wpływu na środowisko oraz całkowitego kosztu posiadania”.

Przekształcanie ograniczeń technicznych w przemyślane rozwiązania projektowe

Kierowca zajmuje teraz miejsce pośrodku, nad przednią osią, a wyraźnie zaznaczone narożniki maszyny stanowią intuicyjne punkty odniesienia, które pozwalają osiągnąć nadzwyczajną zwrotność i precyzję. Ucho do podnoszenia maski zostało umiejętnie wkomponowane w niewielki, wyprofilowany element (zwany celownikiem), który pełni również funkcję precyzyjnego punktu odniesienia dla operatorów podczas manewrowania.

W zimnym klimacie rozwiązanie to zapewnia dodatkową korzyść, odprowadzając topniejący śnieg i zapobiegając oblodzeniu przedniej kamery. „Celownik” doskonale oddaje filozofię projektowania firmy: polegającą na przekształcaniu ograniczeń technicznych w przemyślane rozwiązania, które poprawiają bezpieczeństwo i wygodę obsługi.

Dodatkowe elementy zwiększające bezpieczeństwo obejmują nowe boczne wejście oraz nieprzerwany, bezpieczny i oświetlony pomost z poręczami biegnący wokół kabiny, który sprawia, że codzienne kontrole i prace serwisowe stają się bezpieczniejsze i łatwiej dostępne – zarówno dla operatorów, jak i techników. Kamery w słupku C oraz w przednim emblemacie eliminują problem ograniczenia widoczności pośredniej, dzięki czemu jeszcze bardziej poprawiają widoczność i ogólną świadomość sytuacyjną.

Wnętrze kabiny zostało przeprojektowane w celu poprawy zagospodarowania przestrzeni, pojemności schowków i ogólnej przestronności. Wprowadzono w nim także nową paletę kolorystyczną oraz materiały dobrane z myślą o zrównoważonym rozwoju. Elementy formowane wtryskowo charakteryzują się wykończonymi powierzchniami i precyzyjnymi detalami oraz zapewniają poziom wytrzymałości i jakości, który znacznie przewyższa typowe standardy branżowe. Ergonomia – od konstrukcji siedzeń i linii widzenia po rozmieszczenie elementów sterujących – została starannie dopracowana, aby stworzyć bardziej przemyślane i intuicyjne środowisko pracy, które stanowi wsparcie dla operatorów i ogranicza zmęczenie.

Firma Volvo CE z dumą wprowadza na rynek tę nagradzaną maszynę, podnosząc poprzeczkę w dziedzinach bezpieczeństwa, wzornictwa i wydajności.