Kjøp av en rammestyrt dumper – 13 ting å ta i betraktning under demonstrasjonen

Når du er klar til å kjøpe en rammestyrt dumper, enten det er din første maskin av denne typen eller en utvidelse av en eksisterende maskinpark, må du sørge for å få innspill fra hele teamet ditt. Eiere og flåtestyrere kommer vanligvis med andre innspill enn operatører og folk i serviceteamet.
Det er viktig å finne en pålitelig dumper som kan flytte mest mulig materiale til lavest mulig pris, men det er flere andre faktorer å ta hensyn til, slik at du får den rette dumperen for den typen arbeid du utfører. Disse tipsene kan være nyttige under en demonstrasjon av en rammestyrt dumper hos en forhandler.

Tips til demonstrasjoner av rammestyrte dumpere for eiere og flåtestyrere

1 – Total eierkostnad (TCO): Selv om innkjøpsprisen på en rammestyrt dumper fra er viktig, er det bare én faktor som avgjør hvor stor innvirkning en dumper kan ha på inntektene dine, i tillegg til hva det vil koste deg å få jobben gjort. De fleste forhandlere og produsenter kan hjelpe deg med å beregne den totale eierkostnaden for en rammestyrt dumper på anleggsområdene dine. Sørg for at dumperen du ender opp med å velge, gir deg størst mulig avkastning på investeringen i den tiden du har tenkt å beholde og bruke den.

2 – Drivstoffeffektivitet: Hvis du kan utføre samme mengde arbeid og bruke mindre drivstoff på det, bør det være en avgjørende faktor. Over tid kan overflødig drivstofforbruk spise av fortjenesten din. Som en del av vurderingen av total eierkostnad, bør du spørre om drivstoffbesparende funksjoner som reduserer forbruket.

En annen funksjon som er verdt å nevne, er Volvos antispinnsystem (ATC), som består av en rekke sensorer som styrer differensialsperrene med signaler til maskinens elektronikk (ECU). Disse sensorene registrerer de minste tegn til hjulspinn umiddelbart, og aktiverer automatisk den nødvendige drivkombinasjonen. Dette betyr at du alltid kjører dumperen din med riktig drivkombinasjon, slik at du kan flytte flere tonn per liter. Volvos drivlinje inkluderer også terrengminne, eller Terrain Memory. Denne intelligente funksjonen identifiserer og husker glatte strekninger.

3 – Sikkerhet: Når du vurderer en rammestyrt dumper under en demonstrasjon, må du sørge for at sikkerhet er en sentral del av vurderingen. Se etter følgende sikkerhetsfunksjoner for maskinen og anleggsområdet:

• Sikt: Sjekk at det er godt sikt fra førerhuset, inkludert panser- og førerhusformer og kamera-systemer som gir ekstra oversikt rundt maskinen. Brukervennlige displayer i førerhuset med mulighet til å styre kameravisningene er også nyttige.
• Belysning: God belysning er viktig tidlig om morgenen, sent om kvelden og i skyggefulle områder. Utvendig omgivelseslys, opplyste inngangspunkter, høyt monterte arbeidslys og belysning inne i servicerommene kan gi bedre sikt både for operatører og bakkepersonell.
• Kollisjonsvarsling: Moderne nærhetsdeteksjonssystemer kan varsle operatører om kjøretøy, hindringer eller fotgjengere i nærheten. Noen systemer tilbyr også automatiserte inngrep.
• Sikker tilgang og service: Sørg for at maskinen har sikre inngangs- og utgangspunkter med godt plasserte trappetrinn, rekkverk og belysning. Tilgang til viktige servicepunkter på bakkenivå kan redusere klatring og risikoen forbundet med arbeid i høyden.
• Selefester: Sertifiserte selefester som gir beskyttelse mot fall, anbefales i samsvar med sikkerhetsstandarder som ISO 14567:1999, for å oppfylle lovkrav på arbeidsplasser.

Sammenlign alle våre modeller av rammestyrte dumpere

4 – Syklustider: Hvor lang tid tar det å komme seg fra A til B og tilbake? Det er et viktig tall å vite når man ser på en ny rammestyrt dumper. Se etter funksjoner som Volvo Dynamic Drive, som gjør at dumperne våre kan akselerere raskt ved å hoppe over gir for å nå maksimal hastighet raskere.

5 – Dekk som er tilpasset bruksområdet: Det er meget viktig at dumperen har de riktige dekkene for ditt spesifikke bruksområde. Når du for eksempel vurderer E3-dekk kontra E4, må du se på mer enn bare grunnforholdene. Du bør også ta hensyn til hvor langt du må kjøre. Tabellen nedenfor er en god hurtigreferanse.

I tillegg har hver dekkprodusent en klassifisering kalt TKPH (tonn kilometer per time), som er den maksimale anbefalte belastningen dekkene kan bære ved en bestemt hastighet. En enkel måte å forklare dette på er at et dekk trenger tid til å kjøle seg ned. Hvis du kjører veldig lange strekninger (mer enn 1 km) i høy hastighet, kan tipptruckervære et bedre valg, fordi dekkene deres kan avgi varme raskere enn rammestyrte dumpere. Dekkene på en rammestyrt dumper er mer beregnet på ulendt terreng enn på fine veier med fast underlag.

En annen ting du bør vurdere når det gjelder dekk på rammestyrte dumpere, er om du skal bruke standard 29,5-dekk eller vurdere å sette på et sett med 875-dekk. 875-dekkene er bredere og kan gi mindre bakketrykk ved å fordele vekten over et større kontaktpunkt på bakken, noe som gir dumperen bedre bæreevne i forhold med svært dårlig underlag.

6 – Materialtetthet: Du har sikkert hørt lurespørsmålet "hva veier mest, et tonn fjær eller et tonn murstein?" Begge veier like mye, ikke sant? Men hvor stort volum trengs for å oppnå effektiv kapasitet med dumperen? Sørg for å se på materialvolumet i forhold til vekten før du velger en ny dumper.

For eksempel, utnytter du hver last maksimalt med en 42-tonns dumper, eller får du bare 30 tonn med hver last? Dette er viktig å vite, for du trenger kanskje fabrikkmontert tilbehør som spillvern eller sideforhøyninger for å få mer volum i dumperen din.
En annen ting å vurdere er en baklem. Hos Volvo har vi flere versjoner av baklemmen, men den mest populære er vår overhengende variant. Hvis du transporterer store steiner og er bekymret for at de skal sette seg fast i baklemmen, kan en underhengende versjon være en bedre løsning, slik at du kan få maksimal nyttelast ut av hver last.

7– Materialtype: Det er også viktig å ta hensyn til hvilken type materiale du planlegger å transportere. Er det klissete? Hvis det er det, bør du finne ut om dumperen din har en varmefunksjon for kassen. Skraper det opp kassen? I så fall kan det være lurt å legge til fabrikkmonterte foringer for å forlenge kassens levetid. Husk å spørre om dette ekstrautstyret avhengig av hva du skal transportere.

Tips til operatører for demonstrasjon av rammestyrt dumper

8 – Komfort med enkel tilgang til kontrollene: En god rammestyrt dumper har et enkelt førerhus med kontroller som kan stilles inn én gang for alle. Husk å se etter optimaliserte kontrollfunksjoner som hastighetskontroll for nedoverbakke, cruise control og optimaliserte bremsefunksjoner som Volvo OptiShift med reversering ved bremsing (RBB).

9 – Automatiske drivkombinasjoner: Automatiske drivkombinasjoner, som vår unike 6×4-drivkombinasjon, kan forbedre ytelsen og komforten, i tillegg til å være gunstig for de totale eierkostnadene for dumperen gjennom hele levetiden. Ved å kjøre i 6×4-modus bruker du for eksempel ikke like mye drivstoff, og du sliter ikke like mye på dekkene. 6×4 er det beste alternativet hvis anleggsområdet ditt har fine veier med fast underlag og flate strekninger.

10 – Apper for maskinstyring i førerhuset: Selv de beste operatørene kan trenge litt hjelp av og til. Spør om dumperen du vurderer har en monitor i førerhuset som viser viktig informasjon, for eksempel dekktrykk og kapasiteten for hver last, for eksempel utstyr for ombordveiing.

Noen OEM-produsenter, som Volvo, tilbyr også en kartapp som gjør at du kan se andre dumpere, og til og med andre kjøretøy og personer, på anleggsområdet.

Tips til demonstrasjon av rammestyrt dumper for serviceledere og mekanikere

11 – Tilgang for service: Sørg for at dumperne har lange serviceintervaller og lett tilgang for service. Slik oppnår du mindre dødtid. På Volvos rammestyrte dumpere er det for eksempel ikke nødvendig med daglig eller ukentlig vedlikehold. Du trenger ikke å smøre dumperne våre før etter 250 timer, og motoren har et serviceintervall på 1000 timer (for Stage V-maskiner).

12 – Telematikkstøtte og maskinovervåking: Sørg for at de rammestyrte dumperne dine gir deg tilgang til telematikkdata. På den måten vil du for eksempel vite om operatørene bruker en funksjon for forsinket motorstans, og om de bruker retarder riktig i stedet for driftsbremsen. Ved hjelp av slik informasjon kan du spare mye unødvendig dødtid og/eller kostbare reparasjoner.

Noen maskinleverandører tilbyr maskinovervåking 24/7, og leverer ytelsesrapporter og varsler når forebyggende vedlikeholdstiltak er nødvendig. En app på mobilenheten din kan gjøre det enda enklere.

13 – Vanlige reservedeler: Hvis du driver en maskinpark med forskjellige maskiner, bør du sjekke om de nye dumperne bruker de samme delene som ditt eksisterende utstyr. Felles deler som filtre og slanger gjør service raskere og enklere. Hos Volvo, for eksempel, har en L220 hjullaster, en EC500 gravemaskin og en A40 lastebil alle Volvo D13-motorer, slik at alle filtre og de fleste motordeler er felles, noe som gjør rutinemessig vedlikehold til en mye enklere prosess.

For din neste demonstrasjon av rammestyrte dumpere må du utarbeide sjekklister som teamet ditt kan bruke til å evaluere dumperen grundig. Å få et helhetlig bilde fra nøkkelpersoner kan bidra til å sikre at den rammestyrte dumperen du til slutt velger, vil hjelpe deg med å opprettholde eller øke produktiviteten, maksimere effektiviteten og ivareta sikkerheten til mannskapet på anleggsområdene dine.