NCC Rønne Granit
På øen midt i Østersøen leverer NCC Rønne Granit materialer til en lang række formål. Fællesnævnere er sammenhold, erfaring, arbejdsglæde - og godt maskineri.
Solskinsøen Bornholm er kendt for sine hyggelige byer, dejlige strande, seværdigheder og helt egen charme med et landskab som er så forskelligt fra resten af fladlandsdanmark. Hvor Danmark geologisk set består af løse sedimenter, såsom sand, ler og kalk, består Bornholm i høj grad af fast grundfjeld i granit og gnejs. Øen deler dette grundfjeld med Sverige og Finland, hvilket tydeligt kan ses og fornemmes ved f.eks. Hammershus klipper og ved Hammerknuden.
Blå Rønne granit er kendt som noget af verdens bedste - og det kommer fra Snorrebakken ved Rønne!
Granitten i bornholmske undergrund er værdsat for sin holdbarhed og styrke – og er gennem århundreder blevet brugt til mange formål i vejanlæg og byggerier samt til dekorative formål og enkeltsten som f.eks. mindesmærker og gravsten. En række mindre stenbrud over hele Bornholm sørgede for at udvinde de eftertragtede materialer i en småindustri, indtil stordriften slog igennem efter 2. verdenskrig og den russiske hærs tilbagetrækning fra øen.
I dag er granitbrydningen en moderne industri, hvor effektivitet og produktivitet er i højsædet.
Danmarks største ”hul i jorden”
Lidt uden for Rønne ligger NCC Rønne Granit. Danmarks eneste industrielle stenbrud dækker et 2,5 km2 stort areal. Her er siden 1947 blevet brudt især den Blå Rønne-granit – i de senere år fra et nyanlagt brud ved siden af det oprindelige ”hul”, der nåede et omfang af flere hundrede meters diameter samt en dybde på 124 meter.
Poul-Rikard Ebbesen er driftsleder med 38 års erfaring i stenbrydning.
Granitten bores, sprænges og brydes, sorteres i et sindrigt båndsystem til diverse knusemaskiner og behandlingsanlæg, f.eks. til skærver, asfalt og beton - og distribueres til siloer hvorfra vognmænd afhenter produkterne.
Rønne Granit har leveret materialer til flere spektakulære byggeprojekter – herunder konstruktioner i København, Storebæltsbroens fundamenter og helt lokalt, arbejdet med udvidelsen af Rønne Havn som stadig pågår. Her anvendes 1.7 millioner tons granit til pladser og nye moler.
I det nye brud på Snorrebakken er man nu nået 32 meter ned igennem granitten. Fra seks morgen til godt ud på eftermiddag kører maskineriet på bunden af bruddet, på terrasser opad og på toppen ved de store siloer og betonværker.
Skovlen på den nye Volvo EC750E gravemaskine er blevet ekstra foret med stål for at kunne holde til det tunge arbejde.
Driftsleder Poul-Rikard Ebbesen har gennem 38 år arbejdet med granitten og kender hver en krog af bruddet. Som leder har han overblikket og styringen af arbejdet, men er ikke bleg for selv at tage en tørn i maskinerne, hvis det skulle gå hen og blive lidt hektisk – for målene skal holdes og leveringerne skal bare køre, så ikke der opstår huller i forsyningen. Det hele skal helst gå som i et urværk, fortæller Poul-Rikard.
Barske vilkår for maskiner – og folk
I alt er 12 medarbejdere inklusive administration, beskæftiget i Rønne Granit. I selve bruddet er 7 mand beskæftiget med at bryde og transportere granitten rundt. Alle på nær én medarbejder har været i virksomheden i rigtig mange år. Ancienniteten er høj og trofastheden stor. Den ældste medarbejder er fyldt 73 år og nægter at slippe sin mere end godt brugte Volvo 180C læssemaskine, der dagligt læsser tonsvis af skærver op i en stenknuser.
”Absolut den ældste maskine vi har”, fortæller Poul-Rikard,” den er netop rundet 18 år, gået + 25.000 timer, aldrig været åbnet – og kører fortsat upåklageligt”, griner han og vinker til den erfarne maskinfører.
Den velkørende oldtimer er dog undtagelsen som bekræfter reglen. Miljøet i stenbruddet er hårdt og slider voldsomt på maskinerne. Vand, pladder, stenstøv og de hårde materialer kræver sin maskine. Normalt beholdes maskinerne til de er +5 år med 12-15.000 timer på tælleren.
Kim Munch er mangeårig maskinfører hos NCC Rønne Granit – nu med spritny gravemaskine.
”Ja, de får nogle tæsk – ikke mindst dumperne”, fortæller Poul-Rikard. I dag har Rønne Granit en A30 og en A40 Volvo dumper, som kører i pendulfart fra bunden til forarbejdningsmaskineriet oppe på kanterne af stenbruddet. Hver gang med 25 – 30 tons granit på ladet.
Valget er Volvo maskiner
Rønne Granit har gennem årene haft flere forskellige fabrikater maskiner til det hårde arbejde. I de seneste 10 år er det dog Volvo Entreprenørmaskiner som har været den foretrukne leverandør, og i dag er der syv Volvo maskiner på arbejde i stenbruddet.
Ud over at Volvo maskinerne repræsenterer kvalitet hele vejen igennem, spiller det også ind, at servicen er god – og tæt på. Som den eneste maskinleverandør har Volvo Entreprenørmaskiner en servicemontør placeret på Bornholm, som kan være på pladsen i løbet af kort tid, beretter Poul-Rikard Ebbesen.
”Nedbrud kan altid forekomme og her er det meget vigtigt, at ventetiden bliver så kort som muligt inden vi igen kan komme videre. Så ringer vi direkte til Daniel og siger ”at nu er det alvor”. Så sker der noget, ham er vi glade for”, smiler Poul-Rikard. Der er blå Volvo Serviceaftaler på alle maskiner, og det fungerer også som det skal. Ingen problemer i det.
Fra de største klippestykker til de nærmest granulerede formater i granitsten. Fra private havetrailere til Storebælts-byggeri. Rønne Granit kan det hele.
Nyeste maskine i stenbruddets flåde er en nylig ankommet Volvo gravemaskine EC750E – den næststørste i Volvo Entreprenørmaskiners sortiment i Danmark. Med en kampvægt på +75 ton og en brydekraft på 359 kN er den ideel til det hårde arbejde i stenbruddet. Oliefyr, central smøring og lyspakke giver mere komfort.
”Alt hvad vi producerer, går igennem den maskine”, påpeger Poul-Rikard. Selve skovlen er et kapitel for sig med en ekstra stålforet skovl og en kapacitet på 8 ton granit pr. skovlfuld.
En unik forbedring som er gennemført efter deres egne input og i samarbejde med Volvo Entreprenørmaskiners Niels Kromann.
Desuden er der monteret hurtigskifte – og en ny 5 tons hammer til at bryde de større stenelementer.
”Den tøver vi lidt med at bruge på denne maskine endnu – det giver en masse grimme stenslag på den fine nye lak”, smiler Poul-Rikard, ” det er jo den første skramme, der gør mest ondt”.
Folk og maskiner af en særlig støbning
Gravemaskinen tilbringer stort set hele sit liv i bunden af stenbruddet. Service og reparationer foretages hovedsageligt på stedet uden at den skal flyttes mange meter.
I maskinen sidder maskinfører Kim Munch, som han nu har gjort i 26 år. Han er en af de faste medarbejdere i stenbruddet. Trofast og ”stensikkert” leverer han skovlfuld efter skovlfuld af granit, dynamitsprængt ud af den over høje lodrette granitvæg foran ham.
”Det er en god arbejdsplads, siger Kim Munch,” vi har det godt og har en stor grad af frihed”, siger han. Han er glad for den nye EC750E gravemaskine. Han bad om at få bl.a. den store lyspakke monteret, for når man møder klokken seks en vinterdag, så er der mere end mørkt. Faktisk helt sort, indtil dagslyset falder hen over bruddets kant mange meter oppe. Ud over dagslys eller mangel på samme, svinger temperaturerne voldsomt nede i sådan et hul midt i naturen. Fra 4-5 grader minus i vintertiden til +35 varmegrader ved sommertid.
Teamet i stenbruddet. Fra venstre firmaets yngste mand, maskinfører Morten Jørgensen, maskinfører Kim Munch og driftsleder Poul-Rikard Ebbesen.
”Det kræver folk af en helt særlig støbning at arbejde her”, siger Poul-Rikard Ebbesen, ” man skal passe ind – og kunne passe sig selv, for der kan godt være lidt ensomt gennem dagen, når arbejdet kører”. Derfor har medarbejderne også faste maskiner som de kan indrette stort set efter behag. Her skal tilbringes mange timer.
”Til jul hænger de lyskæder op i kabinen, så er der julehygge undervejs”, fortæller Poul-Rikard.
Det er selvsagt ikke nemt at få nye folk kørt ind i dette arbejde og derfor er det en stor gevinst, at medarbejderne er så loyale igennem mange års ansættelse, fortæller driftslederen.
”Vi er som en gruppe gamle ægtefolk, der bare behøver grynte lidt til hinanden, så ved vi hvad det handler om”, griner han og tilføjer med et glimt i øjet, ” enten så er nyansatte ude af døren inden der er gået et par måneder – eller også er de ikke til at komme af med igen!”
Flere af medarbejderne nærmer sig stille og roligt pensionsalderen, men det betyder jo ikke at man bare stopper med at arbejde fra den ene dag til den anden, forstås... Selv er Poul-Rikard ikke helt sikker på hvornår han lader sig pensionere, for arbejdet er nærmest blevet en livsstil.
Den 18 år gamle læssemaskine Volvo 180C kører upåklageligt og bestiller ikke andet end at forsyne knuseværket med nye store stykker granit.
Og der er masser af opgaver der venter på bornholmsk granit fra toppen af Snorrebakken. Udviklingen af vindmølleparken på Kriegers Flak, den planlagte Energi Ø og flere andre store projekter skriger på materialer. ”Der er sten nok til over 30 år endnu og vi har 12-14 hektar mere at dykke ned i”, slutter Poul-Rikard Ebbesen, ” så vi bliver ikke arbejdsløse lige med det samme”.
Fakta om bornholmsk granit:
Rønne Granit, også kaldet Blå Rønne, er en meget gammel bjergart – dannet i såkaldt prækambrium tid, for omkring 1.700 millioner år siden under tidlige bjergkædedannelser. Den består af mørkegrå, blålig til næsten sort granit med mineraler som feldspat og mørke bjergartsmineraler. Den blå Rønne-granit betegnes af geologer som den allerbedste nord for Alperne, og den regnes for en af jordens stærkeste og bedste sten!
Bornholm er det eneste sted i Danmark, hvor man eksempelvis kan finde granit, gnejs, skifer og kaolin. Sandsten, granit og kalk er blevet brugt til bygningssten siden middelalderen. Senere er sandsten og granit blevet brugt til belægning, monumenter og gravsten.