Lycoming County Resource Management Services
Un programme d'achat gouvernemental a permis à une entreprise de recyclage de Pennsylvanie de se doter rapidement et efficacement d'une chargeuse sur pneus Volvo en éliminant le processus d'appel d'offres standard lourd et coûteux, tout en conservant toutes les fonctionnalités requises.
Lycoming County Resource Management Services (LCRMS) exerce ses activités sur un terrain de 505 acres dans le centre-nord de la Pennsylvanie. Ce qui a commencé comme un simple site d'enfouissement en 1978 s'est développé au cours des quatre décennies suivantes, au rythme des réglementations législatives et d'une prise de conscience environnementale croissante.
« Le comté de Lycoming a commencé à faire du recyclage de base vers 1992, après l'adoption de la loi 101 (qui incitait les administrations locales à réduire leurs volumes de déchets municipaux). En 2003, le comté a investi 10 millions de dollars dans un centre de recyclage pour traiter les matières triées à la source », explique Jason Yorks, gestionnaire de la récupération des ressources et coordonnateur du recyclage.
La tendance actuelle en matière de recyclage est la collecte à flux unique, où toutes les matières sont déposées dans le même bac. Il a été démontré que cette méthode augmente le recyclage résidentiel jusqu'à 30 %.
Les transporteurs de déchets locaux offraient déjà la collecte à flux unique à leurs clients, mais devaient transporter les matières recyclables à plusieurs comtés de là jusqu'au centre de récupération des matières recyclables le plus proche. Le comté de Lycoming a réalisé que son centre de recyclage actuel pouvait offrir cette commodité aux transporteurs tout en augmentant ses propres revenus provenant des matières recyclables. « Cependant, vous ne pouvez pas utiliser une installation conçue pour le tri à la source comme la nôtre et traiter efficacement des matières à flux unique », explique Jason.
En 2014, le comté a investi 6,1 millions de dollars dans la technologie à flux unique afin de moderniser les installations existantes avec des trieurs optiques, des presses à balles, des plateformes de tri et une trémie de dosage plus grande.
Jason et Wayne Benson, directeur adjoint du service de récupération des ressources, ont rapidement cerné un problème lors de la refonte des installations.
« Nous avons visité quelques centres de recyclage à flux unique et remarqué que sur plusieurs sites, les chargeuses sur pneus n'atteignaient pas le haut des trémies de dosage. Il faut de la hauteur avec le godet de la chargeuse pour déverser les matières et les aérer afin qu'elles circulent mieux sur les convoyeurs. Pour obtenir cette hauteur supplémentaire, les opérateurs amassaient des matières recyclables afin de créer une rampe de fortune pour atteindre la trémie. La chargeuse n'avait pas d'assise solide, ce qui la faisait basculer. Cela fonctionnait, mais ce n'était ni idéal ni sécuritaire », indique Jason.
L'équipe de Wayne utilisait des équipements Volvo depuis plus de 13 ans. Il a constaté que leur chargeuse sur pneus principale, une Volvo L70G, manquait de hauteur de déversement pour atteindre la nouvelle trémie de dosage du système à flux unique. Un appel a été passé à Brian Hoffman, du concessionnaire local Volvo, Highway Equipment & Supply Co., pour évaluer les options. La recommandation de Brian : une Volvo L90H équipée d'un godet à grand déversement.
« Le godet à grand déversement Volvo de 6.5 yd3 augmente considérablement la hauteur de déversement grâce à son levage hydraulique à partir d'un cadre intégré. Ils sont particulièrement populaires pour les centres de recyclage et les stations de transfert », précise Brian.
La L90H, fabriquée à l'usine nord-américaine de Volvo à Shippensburg, en Pennsylvanie, offrait la portée supplémentaire et la capacité de production exigées par le centre de récupération des ressources.
« Cette installation à flux unique traite 20 tonnes par heure, comparativement aux 4 à 5 tonnes par heure lorsqu'il s'agissait d'un centre de collecte mixte. Cette chargeuse Volvo accroît notre capacité à gagner des parts de marché et assure la pérennité financière de nos activités », affirme Jason. Le centre de récupération des ressources traite les fibres, les plastiques, le verre et l'aluminium, qui sont acheminés par une série de convoyeurs et de trieurs optiques avant d'être séparés dans des bacs par type de matière.
Le choix de la machine idéale a été facile, mais les employés du centre de recyclage craignaient que l'obtention du financement ne soit pas aussi simple.
Brian et Volvo ont une fois de plus proposé une solution simple grâce au programme HGACBuy. HGACBuy est un programme d'achat groupé accessible à toutes les entités des administrations locales. Les acheteurs peuvent satisfaire aux exigences du processus d'appel d'offres et sélectionner directement des produits, y compris de l'équipement de construction, à partir d'une liste d'entreprises sélectionnées. Tous les produits Volvo font partie du programme HGAC Buy.
« Le comté de Lycoming avait déjà eu recours à des contrats d'approvisionnement dans le passé, mais ne connaissait pas le programme HGACBuy. J'ai partagé une brochure et, après comparaison avec d'autres programmes de contrats d'achat, HGACBuy s'est avéré être la solution la mieux adaptée pour le comté de Lycoming », déclare Brian.
« Les avantages de passer par un programme de contrats d'achat sont évidents », mentionne Jason. « Si vous lancez un appel d'offres, vous devez retenir le plus bas soumissionnaire. Oui, parfois cela fonctionne bien, mais d'autres fois, cela peut tourner au cauchemar », ajoute Jason.
En moins de deux semaines, le comté a obtenu son identifiant de membre HGACBuy, puis Brian et Jason ont rencontré le conseil des commissaires de Lycoming pour examiner la proposition relative à la chargeuse sur pneus. Jason raconte : « Nous nous en sommes bien mieux sortis avec le programme HGACBuy que si nous avions lancé un appel d'offres. Nous avons obtenu exactement la machine dont nous avions besoin tout en faisant économiser au comté et aux contribuables une somme considérable. »
Les volumes de recyclage dépassent largement les prévisions de Jason. « Au cours des neuf premiers mois de 2015, nous avons dépassé ce que nous traitions en une année complète à l'installation de tri à la source, et nous prévoyons dépasser les 16 000 tonnes », précise Jason. La majeure partie des matières triées est destinée à des papeteries ou à des fabricants de plastique de la côte Est.
Le débit des matières recyclables repose sur la vitesse et la puissance de la L90. Et sur le confort.
L'opérateur de chargeuse Ron Snell témoigne : « Selon moi, Volvo domine le marché en matière de confort pour l'opérateur. Ils font tout leur possible pour rendre le travail confortable pour l'opérateur qui passe huit heures par jour ou plus aux commandes. Les sièges chauffants sont un véritable atout. Et grâce au godet à grand déversement, je peux rouler sur une surface plane tout en atteignant la trémie de dosage. »
L'installation à flux unique a la capacité de recueillir les matières provenant de plus de 85 transporteurs autorisés répartis sur un territoire de six comtés. En contrepartie, le nombre de points de dépôt pour le tri à la source diminue, ce qui représente une autre économie pour le comté. Le centre de récupération des ressources a également permis au comté de renforcer sa présence au sein de la collectivité.
Jason ajoute : « Nous accueillons en moyenne une à deux visites par semaine, avec un vif intérêt de la part des cours d'environnement et de développement durable des collèges de la région. Nous générons également beaucoup d'activité sur notre page Facebook et grâce à l'outil de localisation de transporteurs sur notre site Web, où le public peut rechercher un transporteur local qui participe au recyclage à flux unique. »
L'expérience du comté de Lycoming avec le programme HGAC Buy illustre parfaitement comment ces types de programmes d'approvisionnement peuvent créer une formule gagnant-gagnant.
Kathy Tedone souligne : « Volvo constate une augmentation significative et constante de la tendance de nos partenaires municipaux à s'approvisionner par le biais de contrats d'achat groupé comme HGACBuy et NJPA (National Joint Powers Alliance®). Ces contrats offrent la flexibilité d'acheter ce qu'ils veulent, auprès du fournisseur de leur choix, aux prix les plus concurrentiels du marché, tout en leur faisant économiser du temps et de l'argent grâce à l'assurance que les fabricants d'équipements ont satisfait aux exigences du processus d'appel d'offres ouvert des organismes contractants, ce qui évite à d'autres organismes de devoir répéter ce processus. »
