AS Swecon Eesti

H-seeria rataslaadurite uuendus: nutikamad, tugevamad, kiiremad

Volvo Construction Equipment tõi turule rataslaadurid L110H, L120H, L150H, L180H, kõrgtõstega L180H ja L220H, millel on hulk täiustatud funktsioone, mis aitavad lühendada töötsükleid ja suurendada kütusekasutuse efektiivsust kuni 20%.

Tutvustame uusi H-seeria rataslaadureid, millel on kasutatud Volvo uusimat tehnoloogiat, sealhulgas teise põlvkonna OptiShifti ja uut koormustundlikku hüdrosüsteemi ja ülekannet.

Nutikam töö

Ennast tõestanud G-seeria rataslaaduritel põhinevad L150H, L180H ja L220H pakuvad kuni 15% suuremat kütusekasutuse efektiivsust, L110H ja L120H kuni 20%. Sellesse efektiivsuse tõusu annab oma panuse järgmise põlvkonna OptiShift, mis võimaldab masinajuhil kohandada oma masinatel lukustuse rakendumist ning kasutada võimsat mootorit, optimeeritud tööseadmeid ja täiesti uut P-kuivpidurit, mis on mõeldud takistusest põhjustatud kadude vähendamiseks. Täiustatud OptiShift-tehnoloogias on integreeritud pidurdamisega tagasikäigu (Reverse By Braking, RBB) funktsioon ja uus hüdrotrafo lukustusega, luues mootori ja ülekande vahele vahetu ajami. Kütusekulu aitab vähendada ka ökopedaal, mis rakendab gaasipedaali liigsel kasutamisel mehaanilist tagasilükkejõudu, ja uusim hüdrosüsteem, mis regenereerib õli tõste-/kallutussilindri ringetes ja deaktiveerib hüdropumbad.

Kuni 10% tootlikum

Ülima stabiilsuse ja efektiivsuse saavutamiseks on H-seeria rataslaadureid täiustatud uue ülekandega, mis toimib kooskõlas mootori ja sildadega. Uus muundur suurendab pöördemomenti, võimaldades väiksemate pöörete arvudega suuremat jõudlust. Kiiremaks kiirendamiseks ja sujuvamaks tööks on käikudevahelisi samme vähendatud. Koos kõrgetasemelise koormustundliku hüdrosüsteemiga – mis on konstrueeritud tööseadmete reageerimisvõime suurendamiseks ja noole tõste- ja langetamiskiiruse parandamiseks – saavutavad uuendatud H-seeria rataslaadurid G-seeriaga võrreldes kuni 10% parema tootlikkuse.

Täiskoormaga

Uuendatud H-seeria rataslaadurid ei ole mitte ainult väga efektiivsed, vaid ka väga mitmekülgsed mitmesugustel kasutusaladel – alates materjalide teisaldamisest ja jäätmete ja utiili käitlemisest kuni ümbertõstmiseni, räbu käitlemiseni ja plokkide teisaldamiseni. Volvo ainulaadne liigendikonstruktsioon Torque Parallel (TP) annab hea läbistusjõu ja suurepärase paralleelliikumise kogu tõstevahemiku ulatuses.

Energiakulude vähendamiseks ja maksimaalse jõudluse suurendamiseks on masinatele konstrueeritud valik spetsiaalseid Volvo tööseadmeid, mis on toodetud lahutamatu osana rataslaadurist ja mille funktsioonid ja omadused on ideaalselt kooskõlas. Tööseadmete valikusse kuuluvad kahvlid ja haaratsid ning mitmesugused kopad. Volvo uued teisaldamiskopad on ümber konstrueeritud kumerate liuguritega ja täiustatud ülevoolupiirdega, mis hõlbustab täitmist ja vähendab lekkeid. Lisavarustusse kuuluv noole vedrustussüsteem vähendab lekkeid kopast, suurendades tootlikkust ebatasasel pinnal isegi 20%.

Rakendusega Load Assist (dünaamiline veose kaalusüsteem) saavad kliendid hõlpsalt hallata oma tellimusi ja jälgida tootlikkust. Volvo 10-tollise puuteekraaniga Co-Pilot varustatud laadimise abisüsteem Load Assist peab arvestust teisaldatava materjali koguste üle, tagades kasumi iga kopaga.

Masinajuhi parem jõudlus

Raskeks tööks valmistatud Volvo rataslaaduritel on mitmeid funktsioone, mis parandavad masinajuhi jõudlust, näiteks uusim kopa tasakaalustamise funktsioon, mis võimaldab kopal automaatselt kallutus- ja allapööramisfunktsioonidest rõhtsasse asendisse tagasi pöörduda. Nähtavust kabiinist parandavad ümberkonstrueeritud tahavaatepeeglid ja tahavaatekaamera, mis on saadaval lisavarustusena. Tahavaatekaamera töötab koos radardetektorsüsteemiga, mis hoiatab masinajuhti mittenähtavate objektide eest nähtava ja kuuldava alarmiga. H-seeria rataslaaduritele saab mugavuse ja tootlikkuse parandamiseks valida ühe või mitme hoova ja kolme hüdraulikarežiimi seast (vastavalt eelistatud tundlikkusele) sobiva. Mugavust suurendav Comfort Drive Control (Mugav sõidujuhtimine) võimaldab masinat juhtida väikese hoovaga – mis on eriti kasulik kiires tempos veokile laadimisel.

Teie teenistuses

Rataslaadurid L110H, L120H, L150H, L180H, kõrgtõstega L180H ja L220H on lihtsalt hooldatavad tööaja paremaks ärakasutamiseks. Mootoriruumi kaas avaneb elektrooniliselt, võimaldades juhil või tehnikul mootoriruumile täielikult ligi pääseda. Kallutatava kabiini saab viia hüdrauliliselt 30º või 70º nurga alla piiramatuks ligipääsuks olulistele komponentidele. Igapäevaseid kontrollimisi saab teha tänu rühmitatud hoolduspunktidele kiiresti ja lihtsalt. Ratastele paigaldatud pidurite kulumisindikaatorid hõlbustavad pidurite seisundi kontrollimist. Tagasilla toenditel on kogu kasutuseaks määritud puksid ja laagrid ja need on seega hooldusvabad. Jahutusventilaatori võib jahutusseadmete isepuhastuseks tagasi pöörata.

Hooldusintervallide pikendamiseks on sildadel, ülekandel ning hüdraulika- ja kütusepaagil vahetatavad õhutusfiltrid – mis paiknevad kaugemal – nende mustuse ja niiskusega saastumise vältimiseks. Pidurid on paigaldatud väljapoole ning õliringe jahutab esi- ja tagasildu. Komponentide kulumise vähendamiseks võib seadistada mootori automaatse väljalülitusviivituse. Kui turboülelaadur on sobiva temperatuurini jahutatud, siis lülitab vastav funktsioon masina välja.

Hooldustehnikute ja juhtide paremaks orienteerumiseks on käsipuud ja astmed värvitud oranžiks. Need aitavad masinal võimalikult kiiresti jälle tööd jätkata.

Kohalikke teadmisi ülemaailmsete kogemustega ühendades pakub Volvo mitmesuguseid teenuseid kasumlikkuse suurendamiseks. Volvo originaalvaruosad, eritellimusel valmistatud tööseadmed ja masina ennetav jälgimine on vaid mõned paljudest lahendustest, mis on ette nähtud omamise kogukulude vähendamiseks kogu masina kasutusea jooksul.

L110H–L120H T4f

Tähtsamad tehnilised andmed:

Masina konfiguratsiooni põhjal: 3,0 m³ STE H T kopa põhjal

Staatiline kaadekoormus täispöördel kg 11 210 
naela 24 720 
Kopa maht m3 2,6–9,5 
kuupjardi 3,4–12,4
Palgihaaratsid m2 1,3–2,4
kuupjardi 14,0–25,8
Töömass kg 18 000–20 700 
naela 39 680–45 635 
Läbistusjõud kN 161,0 
lbf 36 210
Mootor   D8J (Tier 4f / IV aste) 
Max võimsus pöörlemissagedusel p/min 1800
. . . SAE J1995 bruto kW 191
hj (tollimõõdustik) 256
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto kW 190 
hj (tollimõõdustik) 255 
Max jõumoment pöörlemissagedusel p/min 1450 
. . . SAE J1995 bruto
N m 1255
Ft lbf 926
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto
N m 1250 
Ft lbf 922
Rehvid
  23.5 R25, 750/65 R25

L150H, L180H, L220H (T4f, T2, T3)

Tähtsamad tehnilised andmed:

L150H T4f, T3, T2: masina konfiguratsiooni põhjal: 4,0 m³ STE P T SEG kopa põhjal.
L180H T4f, T3, T2: masina konfiguratsiooni põhjal: 4,4 m³ STE P T SEG kopa põhjal.
L220H T4f, T3, T2: masina konfiguratsiooni põhjal: 5,2 m³ STE P T SEG kopa põhjal.
 
L150H
L180H L220H
    T4f T3 T2 T4f T3 T2 T4f T3 T2
Staatiline kaadekoormus täispöördel kg 15 970  15 970  15 970  18 860
18 860  18 860  20 910  20 910 
20 910 
naela 35 220  35 208  35 208  41 600 41 579  41 579  46 110  46 253  46 253 
Kopa maht m3 3,4–14,0  2,7–9,5  2,7–9,5  3,7–16,0  2,7–9,5  2,7–9,5  4,3–16,0  2,7–9,5  2,7–9,5 
kuupjardi 4,4–18,3  3,5–12,4 3,5–12,4 4,8–20,9  3,5–12,4  3,5–12,4  5,6–20,9  3,5–12,5  3,5–12,5 
Palgihaaratsid m2 1,8–3,1  1,1–2,4  1,1–2,4  1,8–3,5
1,1–2,4  1,1–2,4  1,8–4,0  1,1–2,4 1,1–2,4
kuupjardi 19,4–33,4  11,8–25,8
11,8–25,8  19,4–37,7
11,8–25,8
11,8–25,8
19,4–43,1
11,8–25,8
11,8–25,8 
Töömass kg 24 100–25 600
24 100–25 600  24 100–25 600  27 000–28 400  27 000–28 400  27 000–28 400
31 200–33 100  31 200–33 100  31 200–33 100 
naela 53 130–56 440  53 131–56 438  53 131–56 438  59 520–62 620  59 524–62 611  59 524–62 611  68 780–72 970 68 784–72 973  68 784–72 973
Läbistusjõud kN 202 202  202  235,9 239,9  239,9  244,5  255,9  255,9 
lbf 45 340  45 411  45 411  53 050 53 931  53 931  54 990  57 579  57 579 
Mootor   D13J (Tier 4f)  D13E D13F D13J (Tier 4f)  D13E
D13F  D13J (Tier 4f)  D13E
D13F 
Max võimsus pöörlemissagedusel p/min 1300  1300  1300  1300–1400 1300–1400  1300–1400  1300–1400  1300–1400  1300–1400 
. . . SAE J1995 bruto kW 220  220  220  246 246  246  274  274  274 
hj (tollimõõdustik) 300  295  295  334 330  330  373  367  367 
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto kW 220  220  220  245 245  245  273  273  273 
hj (tollimõõdustik) 300  295  295  333  329  329  371  366  366 
Max jõumoment pöörlemissagedusel p/min 1000  1000  1000  1000 1000  1000  1100 1100  1100 
. . . SAE J1995 bruto
N m 1960  2030 1960  2030 2030  2030  2231  2231  2231 
Ft lbf 1446  1497,2  1446  1497
1497
1497  1646
1645,5
1645,5
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto
N m 1957  2024  1957  2024
2024 2024  2220
2220  2220 
Ft lbf 1443  1492,8  1443  1493
1493  1493  1637  1637,5
1637,5 
Rehvid
  26.5 R25, 775/65 R29  26.5 R25 / 775 / 65 R25  26.5 R25, 775/65 R29  26.5 R25, 775/65 R29
26.5 R25 / 775 / 65R25
26.5 R25, 775/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29 

Kõrgtõstega L180H (T4f, T2, T3)

Tähtsamad tehnilised andmed:

    T4f T3 T2
Palgihaaratsid m2 3,2–3,8
3,2–3,8  3,2–3,8 
kuupjardi 34–41
34,4–40,9  34,4–40,9
Töömass kg 34 935–38 040
34 935–38 040  34 935–38 040
naela 77 020–83 860 
77 020–83 860  77 020–83 860 
Mootor   D13J
D13E D13F 
Max võimsus pöörlemissagedusel p/min 1300–1400 1300–1400  1300–1400 
. . . SAE J1995 bruto kW 246 246  246 
hj (tollimõõdustik) 330 330  330 
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto kW 245 245  245 
hj (tollimõõdustik) 329 329  329 
Max jõumoment pöörlemissagedusel p/min 1000 1000 1000 
. . . SAE J1995 bruto
N m 2030
2030  2030
Ft lbf 1497
1497  1497 
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto
N m 2024
2024  2024 
Ft lbf 1493
1493  1493 
Rehvid
  775/65 R29
775 / 65R29 775 / 65R29