Kunne for eksempel tre 55-tons dumpere erstatte fire A40'ere? Hvordan vil det påvirke cyklustider, driftsomkostninger og i sidste ende min rentabilitet? Dette er de mest almindelige spørgsmål, vi får. Heldigvis kan vi hjælpe med at besvare dem med Volvo Site Simulation-værktøjet, og vi tilbyder konsulenttjenester såsom Volvo Site Optimization og Volvo Site Operations.
En dumperflåde er kun så effektiv som dens understøttende maskiner, så det er vigtigt at se på hele flåden som en helhed for at afgøre, hvilken størrelse og hvor mange dumpere der er bedst for din arbejdsplads. Med Site Simulation kan vi hjælpe med at finde den rigtige kombination i fem trin.
Det første trin i en simulering af et sted er at indsamle data, hvilket gøres ved hjælp af en håndholdt GPS-enhed. Den registrerer f.eks. transportafstande, kurver på transportvejen og vejhældninger. Disse data importeres derefter som en GPX-fil til et softwareprogram til simulering af lokaliteter.
Når GPS-dataene er importeret, samarbejder flådechefen med OEM'en eller forhandleren om at indtaste en række arbejdsplads-specifikke faktorer, såsom jorddensitet, svulmningsfaktor, løs densitet og den anslåede gennemsnitlige procentdel af skovlfyldning. Softwaren giver dig også mulighed for at vælge mellem flere kategorier af jordforhold for at beregne udstyrets rullemodstand, hvilket er en vigtig faktor i vurderingen af cyklustider og brændstofeffektivitet.
Dernæst skal du anslå det årlige antal arbejdstimer pr. maskine. Tag højde for det samlede antal planlagte skift pr. år og den gennemsnitlige skiftvarighed (minus den ikke-driftsmæssige forsinkelse pr. skift), og træk derefter den anslåede tid for planlagt vedligeholdelse fra.
Dernæst skal du indtaste oplysninger om udstyrets model, herunder antal maskiner, modelnumre og skovlstørrelse(r). Softwaren henter automatisk de nødvendige specifikationer for udstyret, så man kan køre en produktsimulering.
Du kan derefter køre rapporter med forskellige kombinationer af udstyrsmodeller til laste- og transportenhederne og sammenligne dem side om side for at finde den løsning, der giver den bedste produktion til de laveste driftsomkostninger. Se A60-specifikationer
Den endelige analyse tager højde for gennemsnitlig cyklustid, gennemsnitligt antal skovlfulde til at fylde dumperen og anslået gennemsnitligt brændstofforbrug pr. time. Du kan yderligere gennemgå maskinudnyttelsen i en opdeling af cyklustid, som beskriver nøjagtigt, hvordan dumperen bruger tiden i hver cyklus – herunder gennemsnitlig læssekøtid, gennemsnitlig tid ved læsseenheden, gennemsnitlig køretid, gennemsnitlig tid ved aflæsningsenheden og gennemsnitlig aflæsningstid.
Produktionsanalysen repræsenterer dog kun en del af de samlede driftsomkostninger. De samlede ejerskabsomkostninger bør fastsættes på grundlag af en foreslået købsaftale og/eller finansieringsstruktur. Andre omkostninger, der skal tages i betragtning, omfatter afskrivningsplan, skatter, forsikring, anslået gensalgsværdi, serviceplaner, dækskift og vedligeholdelsesomkostninger.
Min erfaring, siden vi begyndte at markedsføre A60H, er, at mange kunder, der er villige til at omkonfigurere deres flåde med 55-tons dumpere, har potentiale til at øge rentabiliteten ved at gøre dette. Større er ikke altid nødvendigvis bedre for alle arbejdssteder, men én ting er sikkert: Vi ved, at den nye generation af A60 er det næste store hit.