Rapport « The Future of Building » de l'AEM : notre analyse
L'Association of Equipment Manufacturers (AEM) a récemment publié un livre blanc détaillant les facteurs qui influencent la façon dont l'industrie de la construction pourrait se transformer au cours des 10 prochaines années en Amérique du Nord. Intitulé The Future of Building, Volvo en était l'un des commanditaires présentateurs. J'ai fait partie de l'équipe Vision de l'AEM qui a aidé à identifier les tendances incluses dans ce livre blanc et nous avons apporté notre expertise à son élaboration.
Le rapport présente un large éventail de tendances émergentes, allant du renforcement de la réglementation sur les combustibles à base de carbone et de l'électrification de l'équipement lourd au besoin sans cesse croissant en matière de cybersécurité. Le rapport présente des statistiques révélatrices accompagnées de liens vers des articles et des documents d'appui qui soulignent tous la nécessité pour l'industrie de la construction de transformer son mode de fonctionnement actuel.
À bien des égards, cette transformation est déjà en cours. Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des façons dont nous, chez Volvo, faisons la différence par rapport à plusieurs des tendances abordées dans le rapport.
LE RENFORCEMENT DE LA RÉGLEMENTATION SUR LES COMBUSTIBLES À BASE DE CARBONE STIMULE L'ADOPTION DE SOLUTIONS ÉNERGÉTIQUES ALTERNATIVES
Selon le rapport, « les États-Unis visent à réduire radicalement la pollution par les gaz à effet de serre (GES) d'ici 2030 (réduction de 50 à 52 % par rapport aux niveaux de 2005). [Par conséquent,] des changements spectaculaires s'opèrent déjà dans de nombreuses industries. »
Certains de ces changements sont axés sur les régions. La Californie, par exemple, est l'État le plus progressiste en matière d'exigences relatives aux véhicules à faibles émissions ou à zéro émission, mais de plus en plus d'États lui emboîtent le pas. Par exemple, 14 États plus Washington, D.C. (jusqu'à présent) ont tous adopté la réglementation californienne sur les véhicules à faibles émissions et à zéro émission, mais ce n'est qu'un début. La Californie donne également le ton en ce qui concerne les exigences relatives aux véhicules et aux équipements hors route, et la même liste d'États est susceptible de suivre le mouvement.
Garder une longueur d'avance sur les réglementations représente une tâche colossale pour les entreprises privées, les municipalités, les États et bien d'autres entités. La formation continue et la sensibilisation sont essentielles pour aider ces entités à s'assurer que les ratios de leur parc demeurent conformes. C'est l'une des raisons pour lesquelles nous continuons de partager du contenu éducatif sur l'équipement lourd électrique et l'intégration de parcs afin d'aider les entreprises et les entités gouvernementales à prendre des décisions éclairées et opportunes.
L'ÉQUIPEMENT COMPACT SE TOURNE VERS L'ÉLECTRIQUE
Le rapport souligne que « la tendance vers l'électrification sera largement stimulée par les efforts continus de décarbonation » et qu'« à mesure que la fiabilité des équipements sera validée après leur mise en marché, un plus grand nombre d'entreprises de construction se tourneront vers l'électrification pour répondre non seulement aux pressions réglementaires et sociétales, mais aussi pour réduire leurs coûts d'exploitation ».
Chez Volvo, nous avons le sentiment d'avoir une longueur d'avance dans l'électrification de l'équipement de construction. Volvo a été le premier constructeur d'équipements de construction à s'engager vers un avenir électrique pour sa gamme de machines compactes, en arrêtant le développement de nouveaux moteurs diesel pour les modèles de minipelles à l'échelle mondiale, de la EC15 à la EC27, et pour les chargeuses compactes, de la L20 à la L28. La chargeuse sur pneus L25 Electric et la pelle ECR25 Electric ont été les premières commercialisées, et trois modèles supplémentaires se sont maintenant ajoutés à la gamme électrique Volvo.
Nous travaillons également à étendre notre offre au-delà de notre gamme compacte électrique. Notre pelle EC230 Electric de 20 tonnes arrivera bientôt en Amérique du Nord pour des démonstrations, ce qui représente une avancée majeure dans l'électrification des équipements de construction plus lourds.
Si vous avez pu assister à certains des récents salons professionnels de véhicules et d'équipements commerciaux comme l'ACT Expo 2022, vous avez probablement constaté que de plus en plus de constructeurs d'équipements de construction mettent en valeur leurs produits et capacités en matière d'électromobilité. En tant que chef de file de l'électromobilité pour l'équipement de construction, exposer à l'ACT Expo était un choix tout naturel pour nous, et nous participerons probablement à des salons similaires à l'avenir.
LA CONNECTIVITÉ TRANSFORME LES CHANTIERS
Selon le rapport, « la visibilité en temps réel sur l'utilisation des machines, les informations de diagnostic et les performances aide les parcs de construction à améliorer la gestion des actifs, à réduire la consommation de carburant, à accroître la sécurité et à optimiser la planification de l'entretien préventif ».
C'est l'une des principales raisons pour lesquelles nous nous sommes appuyés sur notre programme télématique éprouvé CareTrack pour proposer ActiveCare Direct, notre service de surveillance télématique et d'utilisation du parc 24 h/24 et 7 j/7. Grâce à ActiveCare Direct, nous surveillons des éléments comme les temps de ralenti excessifs des machines qui consomment inutilement du carburant, afin d'aider les entreprises à former leurs opérateurs pour éliminer ces situations coûteuses. Nous surveillons également les machines et avertissons les clients (et leurs concessionnaires) si un problème critique est susceptible de survenir. Cela leur permet de collaborer et de résoudre activement le problème avant qu'il ne se traduise par une immobilisation importante de la machine.
L'objectif de programmes comme ActiveCare Direct est d'aider les clients à réduire de manière proactive leurs coûts et leur consommation de carburant, d'augmenter leurs cadences de production et de fournir des conseils de formation afin de garantir que les machines sont utilisées de la manière la plus sécuritaire et la plus efficace possible.
LES DONNÉES DE CONSTRUCTION RÉVÉLERONT LEUR VALEUR
Selon le rapport, « au cours des 10 prochaines années, à mesure que la connectivité s'améliorera et que les appareils IdO sur les chantiers deviendront monnaie courante, une grande quantité de données liées à la construction sera générée ».
La génération de ces données est précisément la façon dont notre Uptime Center ici à Shippensburg surveille les machines afin d'aider les clients de toute l'Amérique du Nord à prévenir les temps d'arrêt, à réduire les coûts et à maintenir la sécurité de leurs équipes. En plus des renseignements en temps réel, les données nous permettent également de fournir aux clients des rapports mensuels sur les machines afin de repérer les tendances qui peuvent les aider à améliorer leur efficacité, leur disponibilité opérationnelle et plus encore.
C'est aussi ce qui stimule l'évolution de l'industrie de la construction, avec des offres émergentes comme l'assurance connectée qui permet aux entreprises de proposer des formules d'assurance personnalisables pour l'équipement lourd de construction, élaborées sur demande et en temps réel. Cela n'est possible que grâce à la connectivité des machines et aux données recueillies.
LA VOIE VERS LA MACHINERIE AUTONOME
Le rapport indique que « les entreprises de construction adopteront l'automatisation au cours des 10 prochaines années parce qu'elle leur permettra de relever les défis de sécurité, de main-d'œuvre, d'efficacité et de productivité auxquels elles doivent faire face ».
Nous sommes d'accord. Comme je l'ai mentionné plus tôt, Volvo travaille d'arrache-pied depuis des décennies à la conception d'équipements de construction électriques capables non seulement de transformer les chantiers actuels, mais aussi d'ouvrir la voie à de toutes nouvelles applications pour l'équipement lourd. Les solutions autonomes élargissent encore davantage ces possibilités.
Vous pouvez avoir un aperçu de certaines des solutions autonomes de construction et d'exploitation minière avancées sur lesquelles nous travaillons depuis des années afin de mieux comprendre ce que nous développons et comment ces machines pourront être utilisées à l'avenir sur des chantiers en constante évolution.
Les tendances et les solutions que j'ai détaillées ne représentent qu'une fraction des efforts déployés à l'échelle mondiale pour atteindre les objectifs de durabilité et aider à transformer l'industrie de la construction afin de bâtir le monde qui nous entoure de manière plus propre et plus responsable. C'est un effort colossal, mais nous sommes heureux d'y jouer un rôle de premier plan.
Je vous encourage à télécharger et à lire le livre blanc The Future of Building de l'AEM pour en savoir plus sur les 10 tendances qui auront un impact majeur sur la construction. Ce sont des moments passionnants pour notre industrie.
