Comparaison de l'efficacité énergétique des chargeuses sur pneus
Comment savoir si ma chargeuse sur pneus est efficace? En tant que chef de produit pour les chargeuses sur pneus chez Volvo, j'entends souvent cette question.
La réponse réside dans votre capacité à la fois de réduire les coûts et de déplacer plus de matériau par cycle en même temps. Si vous possédez une machine qui accomplit les deux, vous remarquerez rapidement les économies grâce à des coûts d'exploitation réduits.
Pour vous montrer ce que je veux dire, nous avons comparé quelques chargeuses sur pneus Volvo de différentes tailles à des modèles comparables d'une autre marque, et voici les résultats.
Scénario d'essai 1 : Chargeuse sur pneus Volvo L150H c. principal concurrent
Tout d'abord, nous avons comparé notre chargeuse Volvo L150H à celle d'un concurrent de premier plan afin d'évaluer leur efficacité énergétique et la quantité de matériau déplacée par cycle.
Dans cette comparaison côte à côte de chargeuses sur pneus, deux opérateurs ont chacun utilisé les deux machines sur une période de deux jours. Chaque opérateur a manœuvré une machine lors d'un exercice de chargement à cycle court et d'un exercice de chargement et transport en pente ascendante, en alternant les machines entre le matin et l'après-midi. La chargeuse Volvo et la chargeuse concurrente étaient équipées des mêmes pneus. Les données ont été compilées et analysées pour chaque chargeuse afin de s'assurer que le rendement des opérateurs n'avait aucune incidence sur les résultats.
Autres détails de l'essai :
- Matériau : Gravier, densité estimée à 1.3 tn/yd³ (1728 kg/m³)
- Carburant : Diesel à très faible teneur en soufre
- Équipement de pesage : Mettler Toledo
Résultats de l'essai 1
- Lors de l'essai de chargement à cycle court, la Volvo L150H a affiché :
- Une efficacité énergétique supérieure de 35 %
- Une consommation de carburant inférieure de 28 %
- Une productivité supérieure de 20 %
- Des temps de cycle plus courts de 4 %
- Lors de l'essai de chargement et transport, la Volvo L150H a affiché :
- Une efficacité énergétique supérieure de 25 %
- Une consommation de carburant inférieure de 23 %
- Une productivité supérieure de 10 %
- Des temps de cycle plus courts de 5 %

Que signifient ces chiffres?
Bien que les économies en pourcentage ci-dessus puissent sembler impressionnantes, il est important de tenir compte des sommes réelles économisées, d'après des données projetées ou estimées, afin de saisir pleinement les avantages financiers potentiels.
Par exemple, nous avons calculé qu'avec la chargeuse Volvo, vous pourriez potentiellement réduire vos coûts de 2 cents par tonne; cela peut sembler peu, mais les économies annuelles sont en fait assez surprenantes :
| Production horaire est. | 600 tons/hr |
| Heures travaillées par jour | x 8 |
| Production quotidienne est. | 4,800 tons/day |
| Économies sur la production | $.02/ton |
| Économies quotidiennes (x 4,800 tons) | $96/day |
| Économies hebdomadaires (x 5 jours ouvrables) | $480/wk |
| Semaines travaillées par année | x 48 |
| Économies annuelles totales | $23,040 |
Il est également important de souligner que la chargeuse de chaque fabricant était équipée d'un godet de manutention de taille similaire; toutefois, le godet conçu par Volvo présentait un fond plus long, ce qui facilitait la pénétration dans le tas de matériaux. Les parois convexes ont également favorisé la rétention des matériaux dans le godet. Ces deux facteurs ont rendu le remplissage du godet Volvo plus facile. Les granulats perdus représentent du gaspillage, et la machine concurrente en a subi une partie au cours des essais.
Scénario d'essai 2 : Chargeuse sur pneus Volvo L220H c. principal concurrent
Ensuite, nous avons comparé une chargeuse Volvo L220H à celle d'un concurrent comparable de premier plan selon le même protocole d'essai que le scénario 1. Voici les résultats de cette comparaison côte à côte de chargeuses sur pneus de plus grande taille :
Résultats de l'essai 2
- Lors de l'essai de chargement à cycle court, la Volvo L220H a affiché :
- Une efficacité énergétique supérieure de 30 %
- Une consommation de carburant inférieure de 22 %
- Une productivité supérieure de 10 %
- Des temps de cycle plus courts de 8 %
- Lors de l'essai de chargement et transport, la Volvo L220H a affiché :
- Une efficacité énergétique supérieure de 30 %
- Une consommation de carburant inférieure de 30 %
- Une productivité supérieure de 10 %
- Des temps de cycle plus courts de 10 %

Que signifient ces chiffres?
Encore une fois, je vous recommande d'appliquer des chiffres projetés à ces pourcentages.
Ainsi, par exemple, si vous obtenez une production supplémentaire de 20 tons par heure, cela pourrait correspondre à :
| Augmentation de la production | 20 tons/hour |
| Heures travaillées par jour | x 8 |
| Jours travaillés par semaine | x 5 |
| Semaines travaillées par année | x 48 |
| Tonnes supplémentaires par année | 38,400 |
En résumé : l'efficacité des chargeuses sur pneus
Lorsque vous examinez l'efficacité des chargeuses sur pneus chez différents fabricants et cherchez à comprendre quelle machine est réellement la plus performante, veillez à considérer à la fois le carburant consommé par heure et la quantité de matériau que la chargeuse peut déplacer pour cette consommation de carburant, puis faites le calcul afin d'obtenir un aperçu réaliste des économies potentielles.
Certains fabricants d'équipement d'origine peuvent affirmer qu'une chargeuse consomme moins de carburant, mais celle-ci pourrait également déplacer moins de matériau ou afficher des temps de cycle longs et coûteux, ce qui annule toute véritable économie. Assurez-vous de poser les bonnes questions pour obtenir la chargeuse la plus efficace pour vos travaux. Si vous vous demandez si vos tombereaux articulés sont bien dimensionnés pour vos chargeuses, consultez notre guide interactif d'association de tombereaux articulés et d'outils de chargement pour le savoir.
Si vous avez d'autres questions concernant l'efficacité de vos chargeuses sur pneus actuelles, communiquez avec un concessionnaire Volvo qui pourra vous aider à analyser les chiffres.