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4 raisons pour lesquelles les entrepreneurs routiers devraient envisager une pelle sur pneus

Créé le 2019-02-04
Modifié le 2026-10-06
Matt McLean

Si vous êtes un entrepreneur routier intervenant à n'importe quelle étape de la construction routière, une pelle fait probablement partie intégrante de votre flotte. Dans ce secteur concurrentiel, il est plus essentiel que jamais de disposer d'équipements capables de s'adapter aux changements de situation. Les pelles sur pneus, très répandues en Europe mais relativement nouvelles en Amérique du Nord, gagnent ici du terrain, particulièrement auprès des municipalités et des services de voirie de comté. Toutefois, je crois que tout entrepreneur routier qui exécute ou soumissionne des travaux devrait envisager une pelle sur pneus. En voici quatre raisons :

Entrepreneur routier conduisant une pelle sur pneus Volvo sur une route entre deux chantiers de construction.

  1. Mobilité. Pouvoir conduire votre pelle vers différents tronçons d'un chantier routier peut vous faire économiser beaucoup de temps et d'argent. Tout d'abord, vous réduisez votre dépendance envers une remorque surbaissée, ce qui élimine les équipements supplémentaires, la main-d'œuvre et le temps consacré au chargement et au déchargement d'une machine. De plus, les opérateurs n'ont pas besoin d'un permis de conduire commercial (CDL), contrairement à ce qui est exigé pour certains camions de transport et pour les pelles montées sur camion, ce qui permet à la même personne qui utilise la pelle de la conduire. En ce qui concerne les pelles sur pneus Volvo, la plupart peuvent atteindre jusqu'à 22 mph sur la route et peuvent remorquer une remorque avec des accessoires ou des tuyaux, une autre façon de réduire les coûts de transport.
    Pelle Volvo effectuant une rotation sur un chantier de construction le long d'une route très fréquentée où la circulation se poursuit.
  2. Maniabilité. Une pelle sur pneus à faible rayon d'orientation peut travailler dans une seule voie de circulation, alors qu'une machine comparable à rayon conventionnel peut nécessiter la fermeture de deux voies. Les stabilisateurs et le choix d'un châssis porteur moyen ou lourd offrent une stabilité comparable à celle des pelles sur chenilles, sans compromettre la portée ou les performances de levage et d'excavation. La EWR150E et la EWR170E sont deux pelles à faible rayon d'orientation de Volvo qui constituent d'excellentes options pour les travaux routiers : toutes deux peuvent souvent travailler dans une seule voie ou sur un accotement.
    Pelle sur pneus Volvo déplaçant de la terre sur un chantier de préparation de terrain avec une flèche articulée et un accessoire.
  3. Configuration flexible. Une pelle sur pneus, contrairement à une pelle montée sur camion, peut être équipée d'une vaste gamme de balanciers et d'accessoires pour répondre aux exigences du travail. La polyvalence de la flèche articulée permet aux opérateurs de passer facilement de la mise en place d'une glissière en béton au creusement d'une tranchée, à la pose d'un ponceau ou au nettoyage du chantier à l'aide de la lame frontale. Cette grande polyvalence vous permet d'effectuer de multiples tâches sur un chantier routier sans faire appel à des équipements supplémentaires. De plus, les possibilités sont infinies grâce aux accessoires. Par exemple, découvrez comment un comté de l'Alabama utilise une pelle sur pneus EW180E pour couper des arbres et débroussailler le long de kilomètres de routes sans endommager l'asphalte.
    Pelle sur pneus Volvo effectuant une rotation sur un chantier urbain alors que des piétons circulent en toute sécurité.
  4. Prix inférieur et meilleures performances que les pelles montées sur camion. Les pelles sur pneus Volvo ont généralement un prix d'achat inférieur à celui des pelles montées sur camion. Bien que la pelle montée sur camion puisse atteindre des vitesses d'autoroute, les pelles sur pneus offrent bien plus d'avantages lorsqu'il s'agit d'accomplir le travail. Les pelles sur pneus Volvo offrent une plus grande capacité de levage et une force d'arrachement supérieure par rapport aux pelles montées sur camion de taille comparable, en plus d'offrir une meilleure visibilité et la capacité de pivoter sur 360 degrés. La visibilité est essentielle pour maintenir la sécurité dans un environnement de travail très actif à proximité de la circulation et des piétons. Les caméras de recul et latérales sont de série sur les pelles sur pneus Volvo. De plus, vous pouvez choisir d'ajouter Volvo Smart View, qui offre à l'opérateur une vue aérienne de la machine en temps réel.
  5. Aujourd'hui, nous proposons l'une des gammes de pelles sur pneus les plus complètes de l'industrie, avec de multiples options d'accessoires idéales pour tout entrepreneur routier à la recherche d'une polyvalence et d'une efficacité accrues. Pour en savoir plus, consultez notre gamme complète de pelles sur pneus Volvo.

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