Vilka batterier används i elmaskiner?

Litiumjonbatteri: Används i de flesta elfordon idag, inklusive Volvos elmaskiner, tack vare deras utmärkta effektivitet, starka prestanda vid höga temperaturer och höga effekt/vikt-förhållande. Det finns dock olika kemityper och blandningar. Litiumjonbatterier använder litiumjoner för att flytta över elektrisk energi (elektroner) mellan batteriets katodsida (+) och anodsida (-). De har ingen minneseffekt, låg självurladdning och kan laddas snabbt.

Batterikemi: Avser de material som används i katoden i ett batteri. I dagens elfordon är dessa vanligtvis litium tillsammans med andra metaller.

NMC-batteri: Ett litiumjonbatteri som använder litium, nickel, mangan och kobolt som katodmaterial.

LFP-batteri: Ett litiumjonbatteri som använder litiumfosfat som katodmaterial.

NCA-batteri: Ett litiumjonbatteri som använder nickel, kobolt och aluminium som katodmaterial.

Blybatteri: Blybatterier används traditionellt i bilar och består av en porös blyanod (-) och en blydioxidkatod (+) som är nedsänkta i en svavelsyraelektrolyt. De används i Volvos elmaskiner för att tillhandahålla elektrisk hjälpenergi till styrsystem, belysning och hjälpkomponenter, och kan underhållsladdas från det huvudsakliga litiumjonbatteriet med hjälp av en omvandlare ombord.

Batterihanteringssystem: Batterihanteringssystemet, som är en viktig del av elfordon, hanterar, skyddar och övervakar batteriet för att skydda det mot felaktig användning och skador, förlänga dess livslängd och se till att det alltid är redo att användas.

System för temperaturreglering: En annan viktig del av ett elfordon är systemet för temperaturreglering som reglerar temperaturen och säkerställer optimal prestanda.

Energiåtervinning: När ett fordon saktar in eller bromsar förloras vanligtvis en del av den kinetiska energin från fordonet. Energiåtervinningen återvinner den energi som annars skulle gå förlorad och återför den till batteriet.

Batterihälsa (SoH; State of Health): Ett uppskattat mått på batteriets allmänna hälsa. Batterier håller tyvärr inte för evigt och med tiden börjar deras lagringskapacitet långsamt minska. Detta är en normal process som påverkas av faktorer som temperatur, hur mycket det används och hur ofta det har laddats och urladdats.

Ombordladdare (OBC): En komponent i ett elfordon som omvandlar ingående växelström till den likström som behövs för laddning.

PDU (Power Distributor Unit): En PDU är en viktig del av elfordonets elsystem och fungerar som en trafikledare för fordonets ström för att säkerställa att rätt mängd når rätt platser för att maskinen ska fungera.

Vill du veta mer? Ligg steget före genom att fördjupa dig i mer ingående resurser om laddning och elfordon.