Cargadoras de ruedas L120H

Principales novedades

El nuevo motor Volvo se regenera automáticamente durante el trabajo, por lo que ya no hace falta detener y estacionar la máquina. Además, incorpora una nueva bomba eléctrica para el cebado del sistema de combustible, que agiliza y simplifica el proceso en comparación con la anterior bomba manual. Y cuando el combustible llega al motor, puede tener la tranquilidad de que lo hace perfectamente limpio, gracias a los nuevos filtros de combustible integrados. No solo garantizan una excelente separación del agua, sino que además prolongan los intervalos de servicio del motor hasta las 1.000 horas. Asimismo, la nueva cargadora de ruedas Volvo introduce una nueva estrategia de encendido. Al igual que en los dúmperes articulados Volvo, ahora la llave de encendido activa y enciende la máquina, sin necesidad de girar el interruptor principal situado al nivel del suelo antes de entrar en la cabina, al principio de cada turno. Además de aportar un plus de comodidad a los operadores al arrancar y parar, también acaba con el riesgo de consumo de batería por la noche cuando el interruptor principal queda encendido. La nueva estrategia de encendido también se ha diseñado pensando en los técnicos: con la nueva función de bloqueo/desconexión (LOTO) incluida de serie resulta mucho más sencillo bloquear el interruptor de servicio en la posición apagada, lo que evita posibles fugas de energía durante la realización de tareas de mantenimiento.

Operación más inteligente

Haga más con menos combustible gracias a un potente motor, sistema OptiShift de segunda generación (opcional), implementos Volvo diseñados a medida, pedal Eco y un freno P seco que elimina las pérdidas por fricción.

Diseñada para transportar

Optimice sus ciclos de carga con Load Assist, con tecnología Volvo Co-Pilot –la pantalla de 12" en la cabina. Acceda a un conjunto de aplicaciones inteligentes y aumente la eficiencia de sus operaciones. Cuando están instalados, la cámara de visión trasera y el sistema de detección por radar ahora se integran en Volvo Co-Pilot.​

Cargada para la versatilidad

Para una mayor resistencia en aplicaciones exigentes, la cinemática TP exclusiva de Volvo proporciona un alto par de arranque y un movimiento paralelo máximo en todo el intervalo de elevación. La articulación ofrece estabilidad durante la carga y el transporte y permite el llenado fácil de las cucharas. Por su parte, el brazo de elevación tiene un doble sello en cada uno de sus pasadores, garantizando así un rendimiento duradero. Y con los implementos diseñados a medida no habrá aplicación que se le resista. Forme una unidad sólida y confiable, con accesorios que se adapten idealmente por tamaño y diseño a los parámetros de su máquina – incluyendo la geometría del brazo articulado, fuerzas de arranque y elevación. Y si no tenemos el implemento adecuado, Volvo puede fabricar uno a la medida de sus necesidades específicas.

perfeccione su rendimiento

La cargadora de ruedas Volvo incorpora una cabina luminosa, ergonómica e inteligente. Los servocontroles eléctricos abren la puerta a un sinfín de opciones de personalización, así como a funciones de nivelación de la cuchara y la pluma y a tres modos de respuesta hidráulica a elegir. Con el sistema Comfort Drive Control puede controlar la dirección de la máquina mediante una palanca, lo que resulta especialmente útil en operaciones rápidas de carga de camiones. El reposabrazos ajustable y las palancas, integrados en el asiento, ayudan a encontrar siempre la postura perfecta.

maximice su tiempo de máquina disponible

Con un sistema de regeneración automática del motor en marcha y unos intervalos de servicio del motor de 1.000 horas, esta cargadora de ruedas Volvo reduce las paradas a la mínima expresión. También permite acceder fácilmente a los componentes esenciales, con la apertura electrónica del capó del motor, el accionamiento hidráulico de la cabina basculante (a un ángulo de 30º o 70º) y el radiador extraíble con sistema de correderas. Los indicadores de desgaste están ubicados junto a las ruedas para que sea más fácil revisar el estado de los frenos. Además, el motor incorpora una nueva bomba eléctrica para el cebado del sistema de combustible, que agiliza y simplifica el proceso en comparación con una bomba manual.