Infrastructure fiable soutenue par la construction électrique

Un partenariat innovant entre Volvo CE, Tarmac, une société de CRH, et les autorités locales britanniques, y compris le conseil d’arrondissement de Hartlepool et le conseil d’arrondissement de Stockton-on-Tees, a démontré la réduction potentielle des émissions de carbone dans le cadre des travaux d’entretien des routes et, ce faisant, a élaboré un plan pour l’avenir. Une combinaison de techniques et de matériaux à faible teneur en carbone, ainsi que l’utilisation d'engins de chantier électriques non polluants a permis de réduire le carbone de 80 % par rapport aux projets utilisant des méthodes traditionnelles, et sans compensation carbone.

Trois machines électriques de Volvo CE étaient responsables de l’entretien d’une autoroute à Durham, au Royaume-Uni. La chargeuse sur pneus L120H Electric Conversion, la chargeuse sur pneus compacte électrique L25 Electric et la pelle hydraulique de taille moyenne EC230 Electric ont été testées sur trois jours distincts. Un camion électrique Volvo FM de Volvo Trucks et une bétonnière tout électrique prête à l’emploi de Renault Trucks étaient également sur place. La puissance collective de solutions électriques fiables a montré qu’il était possible d’en faire plus lorsque nous garantissons la fourniture d'un écosystème électrique complet, afin d'aider à réduire les émissions de carbone à tous les niveaux. Les enseignements tirés de ce projet orienteront inévitablement la décarbonisation à l’échelle des réseaux routiers locaux et stratégiques.

Cette initiative novatrice présente ce qui est déjà possible aujourd’hui et crée une nouvelle référence pour l’avenir de l’entretien routier. De plus, elle démontre l'importance d’un partenariat holistique complet, non seulement avec les principaux acteurs de l’industrie et les clients avant-gardistes, mais également avec les municipalités, pour favoriser des progrès durables dans des domaines difficiles à décarboniser. Cela fait partie d’un partenariat stratégique que Volvo CE entretient avec CRH pour les aider à montrer l’exemple dans la mise en œuvre de l’électrification, des infrastructures de recharge, des carburants au carbone et des énergies renouvelables.

La chargeuse sur pneus L120H Electric Conversion de 20 tonnes est très demandée aux Pays-Bas et est utilisée par KWS, une entreprise néerlandaise spécialisée dans les projets d'infrastructures durables. Cette merveille de taille moyenne a prouvé qu’elle était capable de déplacer des matériaux et accomplir une variété d’autres tâches liées aux routes et aux infrastructures, mais avec l’avantage supplémentaire de ne produire aucune émission polluante et d'offrir un silence presque total pour plus de confort. Avec l’utilisation accrue de machines électriques de taille moyenne, une empreinte carbone réduite n'empêche pas d'avoir une productivité élevée.

La ville d’Helsinki construit une route cyclable et piétonne juste à côté d’une ligne de métro. Dans le cadre des exigences pour sa construction, la ville a inclus une pelle compacte électrique à la demande, mais en offrant un bonus si une pelle électrique de plus grande taille pouvait être utilisée. Présentation de la pelle EC230 Electric de 23 tonnes. Au-delà de l'absence d'émissions polluantes, le prestataire Tieluiska a été très satisfait des performances de ce modèle. Elle a été en mesure de creuser la moraine solide et des roches énormes et, par ailleurs, de le faire en réalisant des économies par rapport au diesel.

Une pelle hydraulique de taille moyenne EC230 Electric a prouvé qu’elle possédait la puissance nécessaire pour effectuer les tâches les plus difficiles lorsqu’elle est soutenu par une bonne planification et une infrastructure de recharge fiable. La machine à zéro émission polluante de 23 tonnes était une première étape pour notre client Chepstow, dans le cadre d'un objectif à long terme consistant à passer du diesel à l’électricité. Pendant sept semaines, la machine a effectué des tâches allant du chargement du concasseur au déplacement et à la destruction de larges roches dans le cadre de la transformation à grande échelle des transports en commun pour l’aéroport de Bristol.

La distribution de nos engins de chantier compacts depuis l'une de nos installations à Belley, en France, a bénéficié d’un service de navette électrique novateur pour aider à réduire les émissions de CO₂ lors de la première étape du trajet routier vers les clients. Lors d’un essai réussi, les machines Volvo CE ont été chargées sur un camion Volvo FH Electric 100 % électrique pour être acheminées à Lyon, où elles devaient poursuivre leur voyage. Cela prouve qu’en mettant au point la technologie zéro émission polluante de manière intelligente, nous pouvons proposer des solutions qui nous font franchir une étape, au-delà de la présentation des véhicules électriques.

Nous collaborons avec le Championnat du Monde de Rallycross (World RX) pour aider à mettre en œuvre une façon plus durable de travailler à la fois dans le sport automobile et la construction. Les solutions zéro émission polluante de Volvo, telles que les modèles L25 Electric, ECR25 Electric et L120 Electric, travaillent à transformer ces secteurs en assurant une activité à faible émission carbone dans la fabrication, le conception et l'entretien de ces pistes de course de classe mondiale. Non seulement ces solutions électriques permettent d'alléger l'empreinte carbone, mais également de retrouver le frisson et la passion de la course, grâce à des voitures de rallycross électriques.

Nous n’avons pas forcément notre mot à dire concernant le type de véhicules qui circulent sur nos routes, mais nous pouvons aider à les construire avec nos machines électriques. Les engins de chantier électriques offrent de nombreux avantages dans le cas de projets routiers et d’infrastructures, notamment en aidant à décarboniser un secteur connu pour ses émissions de carbone élevées. Les chargeuses sur pneus et les pelles hydrauliques électriques peuvent jouer un rôle important en réduisant également la pollution sonore sur ces projets, en créant un environnement beaucoup plus agréable pour ceux qui travaillent et passent à proximité.

Les projets routiers et d’infrastructure peuvent bénéficier d’une source d’énergie fiable et facilement disponible à proximité, tels que pour les travaux d’entretien du centre-ville ou le nettoyage des rues. Il est facile de simplement brancher un chargeur rapide ou lent et le mettre sous tension au besoin. Cependant, il est également probable que ces projets soient réalisés dans des zones où il n’existe pas d’infrastructures ou encore lorsque l'alimentation électrique est faible. Ici, les clients peuvent profiter de batteries externes mobiles telles que la PU40 pour les machines compactes ou la PU500 pour les engins plus grands.