Engins de chantier électriques pour la construction et la démolition

Lorsque la ville de Stockholm a demandé un site 100 % sans combustibles fossiles lors de la transformation d’un lieu centenaire appelé Slakthusområdet en Suède, Volvo CE a proposé des solutions. Une pelle hydraulique Volvo EC230 Electric de 23 tonnes avec zéro émission polluante a pris en charge les travaux d’excavation qui ont permis de déplacer des milliers de mètres cubes de terre et de roche. La machine avait généralement assez de puissance pour fonctionner toute la journée, la recharge ayant lieu pendant la nuit. Mais lorsqu’un appoint était nécessaire, le client profitait de la recharge rapide permise par le bloc d'alimentation mobile Volvo PU500 pendant les périodes de pause.

Avec un faible bruit et zéro émission polluante, les solutions électriques sont idéales pour aider à réduire l’impact environnemental de la construction dans le cadre d'une application urbaine, comme à Slakthusområdet. À mi-parcours du projet, une réduction de 1 808 tonnes de CO₂ a été réalisée, la même quantité produite chaque année par environ 180 Suédois. L’utilisation d'engins électriques représente 421 tonnes. Les résultats à mi-parcours de ce projet montrent que les chantiers à faibles émissions de carbone ne représentent pas seulement l'avenir, ils sont déjà mis en œuvre aujourd’hui pour aider à offrir un environnement bâti plus agréable, productif et durable.

Il est clair que nous devons travailler ensemble pour réussir la transition électrique. Sur ce site pionnier sans combustibles fossiles, la ville de Stockholm, Volvo CE et l’entrepreneur Skanska le prouvent et établissent en exemple à suivre pour les autres acteurs. Il s'agit d'un partenariat qui place dès le début la durabilité au cœur de ses préoccupations, avec des exigences d’appel d’offres imposant non seulement un site 100 % sans combustibles fossiles, mais aussi 10% de fonctionnement électrique et l’utilisation d’huile végétale hydrotraitée (HVO100) pour d’autres engins de chantiers ainsi que pour le transport vers et depuis le site. On espère que d’autres municipalités seront encouragées par cette approche et veilleront à ce que le secteur du bâtiment tire parti de solutions novatrices comme les engins de chantier électriques pour réduire son empreinte carbone.

L’un des meilleurs moyens de s'assurer que les engins de chantier électriques sont privilégiés dans le secteur du bâtiment est d'exiger leur utilisation lors de la passation de marchés publics. Prenons l’exemple de la construction d’une nouvelle école maternelle à Östersund, en Suède, où la municipalité locale a inclus comme objectif l'utilisation de 95 % de machines et outils électriques sur le site. L’intégration de cette objectif de zéro émission dans la procédure d’appel d’offres a donné lieu à une étroite collaboration entre les partenaires du projet pour y parvenir. On estime que cet engagement permettra d’économiser environ 64 tonnes de CO₂ sur ce projet.

La fabrication à grande échelle de cellules de batterie est un élément clé de la stratégie en matière d'électromobilité du groupe Volvo, pour s’assurer de disposer de la puissance nécessaire pour fournir des solutions globales de transport électrique et d’infrastructure. Depuis le début du projet, les engins de chantier électriques de Volvo contribuent à la construction de cette nouvelle usine de batteries à Mariestad, en Suède. Il s’agit d’une étape importante pour répondre à la demande croissante de batteries haute performance et soutenir l'objectif global de l’entreprise en faveur de solutions de transport véritablement durables.

Une chargeuse sur pneus L25 Electric travaille à transformer une usine de briques en usine de meubles en bois. En raison de la nécessité de travailler à l’intérieur et à l’extérieur de l’usine, le client en Roumanie a choisi la chargeuse sur pneus à zéro émission polluante pour réaliser une grande variété de tâches. L'absence de gaz d’échappement et le silence presque total de la machine en ont fait une solution idéale pour l’approvisionnement en matières premières et la manutention de produits finis volumineux.Avec un faible entretien et des coûts d’exploitation et de production réduits, la L25 Electric était non seulement un choix plus durable, mais aussi plus rentable.

Non seulement les spécifications d’une machine électrique sont presque identiques à sa variante diesel, mais il existe un certain nombre d'avantages qui en font les solutions idéales pour la construction et la démolition. Les engins de chantier électriques ne produisent aucune émission polluante et permettent réduire le bruit et les vibrations au minimum. Ces machines sont donc parfaites pour le travail en intérieur et en extérieur, dans les environnements urbains ou en dehors des heures de travail. De plus, leurs performances élevées garantissent une productivité optimale lorsque celles-ci sont soutenues par une gamme flexible de solutions de recharge.

Dans les villes, l’accès à l’électricité n’est souvent pas un problème avec la capacité d’alimenter les engins de chantier électriques directement à partir du réseau via un boîtier électrique. Mais pour les sites de construction et de démolition plus éloignés, ou lorsque l'alimentation électrique est faible, il est possible de maintenir le fonctionnement électrique grâce à l’utilisation de batteries externes mobiles pour les machines compactes et volumineuses. Faciles à déplacer et à positionner avec précision, elles permettent une recharge constante quelle que soit l'application.