Chev's Trucking de Lowell, en Arkansas, fait l'acquisition d'équipement Volvo

« Je me suis dit qu'il n'y avait aucune chance qu'ils soient intéressés à me vendre de l'équipement », a raconté Snyder. « Je me voyais comme un petit joueur sans importance. Je pense que je suis un peu plus conservateur que certains de mes concurrents. »

Son ami et concessionnaire, le vendeur Randy Moss de Hugg & Hall Equipment, s'en souvient de la même manière.

« Il ne pensait jamais pouvoir se payer une marque haut de gamme. Il croyait qu'il serait toujours limité à une... comment dire? Une marque de gamme inférieure, je suppose », a déclaré Moss.

Aujourd'hui, Snyder possède deux chargeuses Volvo L60, une pelle sur chenilles Volvo EC150 et une pelle sur chenilles Volvo EC250. Snyder affirme que s'il rencontrait aujourd'hui quelqu'un qui envisage de passer à de l'équipement Volvo, sa recommandation serait simple et purement rentable.

« Vous ne pouvez pas vous permettre de ne pas le faire », affirme Snyder. « Ces machines sont tellement plus économiques à utiliser que tous les autres équipements que j'ai pu conduire. J'ai tout simplement été renversé de constater à quel point la machine Volvo est supérieure. »

Un investissement judicieux soutenu par le concessionnaire

L'équipement Volvo représentait un coût initial plus élevé que les achats d'équipement précédents de Snyder, mais ces investissements se sont avérés judicieux.

« La belle surprise pour moi s'est produite une fois que j'ai commencé à acheter davantage d'équipement Volvo », confie Snyder. « J'ai réalisé que même si mes versements étaient un peu plus élevés, l'équipement coûtait tellement moins cher à faire fonctionner que tout ce que j'avais utilisé auparavant. »

La consommation de carburant constitue la dépense quotidienne la plus importante de Snyder, et c'est là qu'il a d'abord constaté la valeur des machines Volvo.

« J'ai une chargeuse sur pneus qui consomme presque le double de carburant par rapport à la chargeuse sur pneus Volvo », explique Snyder. « Pourtant, je dirais que la Volvo produit probablement environ 20 à 25 % de plus au cours de la journée que l'autre machine. Non seulement j'en fais plus, mais je le fais à un coût nettement inférieur. »

La cabine plus soignée des équipements Volvo l'a également aidé à recruter de meilleurs opérateurs qui prennent soin de la machinerie, ajoute-t-il, ce qui a réduit ses coûts d'entretien. De plus, le soutien offert par le concessionnaire Hugg & Hall répond parfaitement à ses besoins.

« Je ne taris pas d'éloges sur la façon dont ils me traitent et s'occupent de moi », mentionne Snyder. « Si nous avons des pépins avec l'équipement, ils sont là. Ils arrivent immédiatement. Ils passent même quand je ne suis pas là pour s'assurer que tout va bien. »

Une formation financière avec une touche personnelle

Beth Maaske, directrice régionale des finances auprès de Volvo Financial Services, aide les nouveaux clients de Volvo à trouver des solutions abordables pour leurs acquisitions. Selon Mme Maaske, les clients gagnent à savoir qu'il existe de nombreuses raisons pour lesquelles il est préférable de financer de l'équipement auprès de Volvo Financial Services plutôt qu'auprès d'une banque, notamment une meilleure compréhension des activités des clients.

« Nous savons que si l'équipement n'est pas en marche, il ne génère aucun revenu », souligne Mme Maaske. « Une banque ne se soucie pas de savoir si le véhicule financé fonctionne ou non. Cela lui est égal, elle veut simplement être payée. Ma priorité est d'informer et d'aider les clients à prendre une décision financière avantageuse pour leur entreprise. »

Mme Maaske s'est déplacée depuis son bureau de Nashville pour rendre visite à Snyder en Arkansas et lui a montré, ainsi qu'à son teneur de livres, l'impact de différentes options de financement sur les états financiers de Chev’s Trucking. Snyder a dit apprécier que Mme Maaske se soit déplacée en personne, ajoutant qu'après l'avoir rencontrée, il « a vu sa sincérité », ce qui l'a mis en confiance quant aux conditions de son financement.

Il sait également que l'achat d'équipement Volvo a été la bonne décision.

« Je n'ai plus les pannes ni les ennuis que j'avais avec tous les autres équipements que j'ai utilisés au fil des ans », conclut Snyder. « Et j'ai probablement utilisé environ six autres machines avant de finalement entendre raison et de commencer à acheter du Volvo. »