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Volvo CE augmente la taille et la gamme de ses machines hybrides en y intégrant une pelle de production.

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) lance le plus gros modèle à ce jour de sa gamme hybride en continuelle expansion, capable d'augmenter le rendement énergétique de 17 %.

EC380E Hybride

Disposant fièrement de la même puissance que ses équivalents non hybrides, l'EC380E hybride de 38 tonnes a l'avantage supplémentaire de constituer un choix plus respectueux de l'environnement, puisqu'elle permet de réduire les émissions de CO2 de 15 %. Doté de la technologie hybride hydraulique unique de Volvo, ce bourreau de travail est l'option parfaite pour les clients qui cherchent à économiser du carburant, à réduire leurs émissions et à augmenter la rentabilité de leurs activités.

Désormais la plus grande pelle hydraulique hybride de la gamme, cette nouvelle arrivée est construite sur des bases solides. La présentation de la révolutionnaire EC300E hybride en 2019, encensée à l'époque parce qu'elle repoussait les limites de l'efficacité tout en conservant puissance et productivité, ne faisait qu'effleurer la surface de ce que la technologie hybride de Volvo CE pouvait atteindre. Depuis son lancement, elle a démontré qu'elle était un partenaire fiable sur les chantiers, a récemment été améliorée par un tout nouveau groupe motopropulseur et a vu deux nouvelles machines hybrides rejoindre la famille : l'EC250E hybride de 25 tonnes et l'EC350E hybride de 35 tonnes.

Kangwook Kim, Directeur des produits au niveau mondial, affirme : « Nous savions, lorsque nous avons lancé l'EC300E hybride il y a deux ans, que nous n'étions qu'au début de notre parcours hybride. Notre technologie hydraulique hybride unique a prouvé qu'elle avait le potentiel de fonctionner dans une gamme de pelles hydrauliques, peu importe leur taille, et nous continuerons à étoffer notre offre afin de fournir les solutions les plus efficaces, flexibles et environnementalement responsables à nos clients. »

 

Chaque machine de la gamme hybride utilise la technologie hybride hydraulique unique de Volvo qui récupère « gratuitement » l'énergie générée par le mouvement de descente de la flèche de la pelle hydraulique. Les mouvements d'abaissement de la flèche, à la fois puissants et fréquents, chargent un accumulateur hydraulique, qui stocke alors l'énergie et la restitue, en cas de besoin, pour piloter le moteur auxiliaire hydraulique qui vient à son tour supléer le moteur thermique. Les modèles hybrides ne font pas de compromis sur leurs capacités, car ces pelles hydrauliques offrent les mêmes niveaux de contrôlabilité et de performance que les machines non hybrides.

La plus grande différence entre la conception hybride de Volvo CE et celle de ses concurrents est qu'elle utilise le mouvement ascendant et descendant de la flèche pour récupérer une énergie gratuite. D'autres systèmes utilisent habituellement le mouvement de pivotement et récupèrent de l'énergie de cette manière. Avec Volvo CE, les clients sont capables de récupérer l'énergie d'un cycle de chargement classique, et c'est vraiment de cette manière dont le système est capable d'optimiser le flux des opérations.

La solution hybride fiable et rentable est facile à entretenir et consiste en une poignée de composants supplémentaires, ce qui veut dire qu'il n'y a pas de rupture ou de complication par rapport à la manière dont les pelles hydrauliques très performantes de 38 tonnes fonctionnent.

En ajoutant cette dernière machine à sa gamme de véhicules hybrides, Volvo CE s'engage en faveur d'un fonctionnement plus durable et d'une empreinte environnementale réduite.

Caractéristiques clés

Caractéristiques techniques Unité EC380E Hybride
Poids en ordre de marche kg 37 800 - 43 000
lb 83 335 - 94 799
Puissance brute kW 230
ch 308
. . . à un régime moteur de rpm  1700
Volume de godet m3 0.83 - 2.53
 yd3 1.09 - 3.31
Capacité de levage dans l'axe du châssis inférieur kg 15 940
lb 35 142
à une portée / hauteur de m 6,0 / 1,5 
ft 19.7 / 4.9
Portée d'excavation maxi mm 10 545
ft - in 34'7"
Profondeur d'excavation maxi mm 6 785
ft in 22'3"
Force d'arrachement au godet, SAE J1179 (mode normal) kN 198
lbf 44 512
Force d'arrachement au godet, SAE J1179 (avec Power Boost) kN 215
lbf 48 334
Force d'arrachement au balancier, SAE J1179 (pression normale) kN 196
lbf -
Force d'arrachement, SAE J1179 (Boost) kN 213
lbf 47 862
Largeur hors tout mm 3 540
ft in 11'7"
Rayon d'orientation de l'arrière de la tourelle mm  3600
ft in 11'10"

 

POUR TOUTE INFORMATION COMPLÉMENTAIRE

Anne Bast

Responsable de la marque, Marketing et Communication
Volvo Construction Equipment
Région de ventes Europe / Internationale
E-mail : anne.bast@volvo.com