Six innovations qui façonnent l'avenir de l'équipement de construction



L'industrie de la construction traverse une ère dynamique d'innovation rapide. À bien des égards, les fabricants d'équipements de construction commencent à ressembler aux entreprises technologiques de la Silicon Valley, réalisant des percées dans la télématique, les machines autonomes et l'électromobilité, pour ne nommer que ces domaines. Plus que jamais, les partenariats stratégiques entre les fabricants d'équipements et les utilisateurs impulsent ce changement.

C'est une excellente nouvelle pour un secteur qui, par le passé, a pu accuser un retard par rapport aux transports, à l'agriculture et à d'autres industries. À mesure que de nouvelles technologies novatrices s'intègrent, les fabricants améliorent leurs produits et services afin d'assurer une meilleure disponibilité opérationnelle des machines, une valeur accrue sur l'ensemble de leur cycle de vie et des solutions adaptées aux besoins des clients.

Les avancées technologiques les plus marquantes dans le domaine de l'équipement lourd touchent les secteurs suivants.

1. EXPLOITATION MINIÈRE TÉLÉCOMMANDÉE

À l'instar des drones, les opérateurs commandent les équipements depuis des postes de pilotage numériques pour faire progresser les projets miniers. Les avancées de la technologie 5G permettent de faire fonctionner à distance de l'équipement lourd situé à des kilomètres sous terre, depuis un endroit sécuritaire en surface. Cela permet d'éloigner les humains des conditions dangereuses et contribue à attirer de nouveaux travailleurs, car le travail est moins risqué, moins salissant et s'apparente davantage à un jeu vidéo. Découvrez comment Volvo procèdera à des essais de chargeuses sur pneus télécommandées dans un avenir rapproché.

2. MACHINES CONNECTÉES
La télématique et l'Internet des objets transforment les chantiers de construction de gratte-ciel, de centrales électriques, de mines et plus encore. Les machines communiquent entre elles et avec la base centrale. Cela augmente l'efficacité et améliore considérablement la sécurité.

3. MACHINES AUTONOMES

Les machines autonomes sont une réalité. Les véhicules autonomes s'imposeront dans la construction bien avant d'envahir le réseau routier urbain. Ils seront utilisés sur des chantiers fermés, avec une circulation restreinte de piétons et d'autres engins, avant d'arriver en ville. Apprenez-en davantage sur notre transporteur de charge électrique à batterie autonome HX2.

4. ANALYTIQUE PRÉDICTIVE ET TÉLÉMATIQUE

Les changements les plus imminents touchent la disponibilité opérationnelle. Les machines connectées transmettent une foule de données qui peuvent servir à des prédictions exploitables. Par exemple, savoir qu'une machine risque de tomber en panne permet aux entreprises de la retirer du service pour un entretien avant qu'un chantier ne soit interrompu de façon inattendue. La grande nouveauté réside dans le fait que certains fabricants d'équipement d'origine reçoivent toutes ces données et les filtrent pour les concessionnaires et les clients, en leur transmettant uniquement des alertes exploitables. Les fabricants fournissent également des rapports détaillés créés par une équipe d'experts. Découvrez le fonctionnement de notre programme ActiveCare Direct.

5. ÉLECTROMOBILITÉ
Facile pour une Prius, mais pas pour de gros engins devant soulever et transporter des tonnes de matériaux. Des technologies hybrides et de nouvelles batteries sont actuellement testées à travers le monde. Elles sont plus silencieuses, plus écoénergétiques et plus durables. Par exemple, les camions à ordures qui passent à l'électrique peuvent circuler la nuit sans faire de bruit. Renseignez-vous sur nos projets de lancement de pelles et de chargeuses sur pneus électriques Volvo.

6. DU MAGASIN PHYSIQUE AUX CONCESSIONS VIRTUELLES
Les concessionnaires s'inspirent d'autres secteurs, tels qu'Amazon et Walmart, en renforçant leur présence en ligne pour l'avenir. Les concessionnaires deviendront des « gestionnaires de disponibilité opérationnelle », utilisant la réalité augmentée pour les consultations et réparations, tandis que les pièces et services migrent en ligne avec des dossiers numériques, par exemple. Les mises à jour logicielles des machines seront transmises et reçues automatiquement depuis le nuage.

Il est indéniable que ces nouvelles technologies transformeront rapidement le secteur de la construction. Ces nouveaux investissements offrent d'immenses occasions aux fabricants d'équipement d'origine d'aider leurs clients à optimiser l'efficacité sur les chantiers, à perfectionner leur main-d'œuvre, à prendre des décisions éclairées grâce aux données et, en fin de compte, à développer leur entreprise.

Nous sommes aux portes d'une véritable transformation de l'industrie. Les résultats récents d'un projet de recherche sur un chantier électrique mené en Suède ont montré une réduction de 98 % des émissions de carbone, une réduction de 70 % des coûts énergétiques et une baisse de 40 % des coûts liés aux opérateurs. Bientôt, le zéro émission, le zéro temps d'arrêt imprévu et le zéro accident deviendront la norme du secteur.

Rédigé par Stephen Roy – Président des ventes pour les Amériques, Volvo CE 

Stephen Roy a été nommé président de Volvo CE pour les Amériques en 2016, après avoir occupé plusieurs postes de haute direction au sein des activités de camions commerciaux de Volvo Group en Amérique du Nord, notamment en tant que président de Mack Trucks et vice-président principal de l'après-vente et des services connexes. M. Roy a rejoint le groupe Volvo à titre de vice-président du développement des affaires chez Volvo Financial Services en 2007, après avoir occupé des fonctions dans la vente chez Cargill Leasing Corp. et Navistar. M. Roy dirige désormais les initiatives de Volvo CE visant à concrétiser l'engagement de l'entreprise envers l'innovation et le développement durable dans les Amériques.