Votre entreprise est-elle prête à entretenir des engins de chantier électriques ?
Bien que l'on constate une augmentation de l'équipement lourd électrique sur le marché de la construction, la hausse de l'entretien de ces machines ne se fera probablement pas sentir avant un certain temps. En effet, les machines électriques nécessitent moins d'entretien, et moins souvent, que les modèles diesel équivalents. De plus, elles sont encore relativement récentes.
L'entretien des équipements de construction électriques finira toutefois par s'intensifier; il suivra probablement la tendance déjà observée pour les voitures, les autobus, les camions et les autres véhicules électriques (VÉ) routiers plus courants. Ainsi, si vous dirigez un service d'entretien d'équipements lourds, vous devriez dès maintenant commencer à préparer vos techniciens et votre atelier afin d'entretenir et de réparer les équipements de construction électriques de manière adéquate, et sécuritaire.
Si votre entreprise vend des équipements de construction électriques, le fabricant devrait vous fournir des renseignements et de la formation sur l'entretien et le service appropriés. Si vous êtes un réparateur indépendant, nous vous recommandons fortement de suivre la formation adéquate dispensée par le fabricant avant d'effectuer tout travail d'entretien ou de réparation.
Voici les rôles types que nous utilisons pour l'entretien des VÉ et des équipements de construction électriques Volvo (tous types confondus, y compris l'équipement lourd, les autobus, les camions, etc.) ainsi que trois étapes pour vous aider à démarrer.
- Définir les rôles de travail. Il est essentiel de savoir qui est responsable de quoi, et quels rôles peuvent ou ne peuvent pas intervenir sur les machines électriques. En matière d'entretien d'équipements de construction électriques, la sécurité doit toujours être votre priorité numéro un; en définissant clairement les rôles, vous créez un environnement de travail beaucoup plus sécuritaire.
Pour vous donner une idée des rôles à définir :
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- Responsable général de l'électrique (niveau 1) : Il s'agit de la personne qui s'est engagée et a accepté de vendre ou d'entretenir des machines électriques, généralement un membre de la haute direction.
- Personne qualifiée (niveau 2) : Il s'agit d'experts en la matière, de formateurs en ingénierie et de rédacteurs techniques au sein de l'équipe des processus qui rédigent les procédures. Ces personnes travaillent généralement pour le fabricant de VÉ (ex. : Volvo).
- Responsable des produits électriques (niveau 3) : Il s'agit essentiellement du directeur du service d'entretien qui supervise le département, planifie et mène les évaluations des risques, s'assure que les bonnes personnes ont reçu la formation et les certifications appropriées pour les travaux électriques, et ainsi de suite. Ce rôle détermine quel(s) technicien(s) obtiendra(ont) la certification de niveau 4.
- Responsable des activités de travail (niveau 4) : Il s'agit du technicien chargé de travailler sur les machines électriques. Il est le seul autorisé à mettre hors tension et à remettre sous tension les machines pour s'assurer qu'elles peuvent être manipulées en toute sécurité par lui-même ou par d'autres. Au début, vous n'aurez peut-être qu'une seule personne dans ce rôle, mais à mesure que le nombre de machines électriques à entretenir augmentera, ce rôle pourra s'étendre à deux ou trois personnes.
- Technicien instruit (niveau 5) : Ce rôle comprend tous les autres techniciens de votre atelier non certifiés de niveau 4 qui peuvent aider à travailler sur les machines (ex. : remplacer des pièces) une fois que celles-ci sont mises hors tension et jugées sécuritaires pour les travaux. Ces techniciens visent généralement à passer au niveau 4 une fois certifiés.
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Je continuerai à faire référence à ces niveaux dans cet article. Vous n'utilisez peut-être pas la même terminologie pour classifier les rôles, mais l'élément essentiel à retenir est l'importance de disposer d'un processus hiérarchique de ce type.
Comment fonctionne cette hiérarchie? Par exemple, supposons que votre technicien de niveau 4 a une question sur une procédure et ne sait pas comment procéder en toute sécurité. Il ne doit pas simplement prendre une décision et s'y tenir. Le technicien doit contacter son gestionnaire, qui contactera ensuite une personne qualifiée auprès du fabricant d'équipement d'origine (OEM). La personne qualifiée (par exemple un ingénieur électricien) examinera alors le problème et travaillera avec l'équipe de rédaction des procédures pour réviser la méthode et la renvoyer au technicien de niveau 4 afin de lui permettre d'avancer de manière adéquate et sécuritaire.
Il est primordial de se rappeler que vos techniciens ne doivent jamais improviser lors de l'entretien d'équipements électriques; c'est ainsi que des blessures graves ou mortelles peuvent survenir. Votre ou vos techniciens de niveau 4 formés et certifiés sont là pour veiller à ce que les machines électriques soient sécuritaires avant les interventions, et peuvent ensuite tester et inspecter le travail des autres pour s'assurer que tout a été fait correctement.
- Se procurer les outils appropriés pour vos techniciens de niveau 4. De nombreux services d'entretien possèdent déjà une grande partie des outils énumérés ci-dessous, mais si ce n'est pas votre cas, il est important d'investir dans les bons outils pour veiller à la sécurité de vos techniciens de niveau 4 lorsque des machines électriques se trouvent dans votre atelier. Plusieurs des articles mentionnés ci-dessous peuvent être achetés en ligne ou dans une quincaillerie locale.
Voici les outils qui peuvent aider à simplifier l'entretien et à créer un environnement plus sécuritaire pour les techniciens de niveau 4 lorsqu'ils travaillent sur des équipements lourds électriques :
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- Coffre à outils sur roues empilable : Cet équipement est facultatif, mais un coffre à outils roulant et modulable est un excellent moyen de conserver tous vos outils au même endroit. Vous devriez toujours séparer les outils pour véhicules électriques du reste de vos outils afin qu'ils soient faciles d'accès et à repérer.
- Attaches en silicone (attaches pour câbles) : Elles servent à suspendre dans la cabine la fiche de sécurité de la machine indiquant le directeur du service, le technicien de niveau 4 et le numéro d'urgence. Elles peuvent également servir à attacher les câbles déconnectés pour ne pas encombrer la zone de travail lors d'une intervention sur la machine ou du remplacement d'un composant.
- Pinces pour nappe isolante – Paire (quantité 3) : Utilisées avec le tapis en caoutchouc de 1 000 V pour maintenir l'enveloppe bien serrée autour des câbles de la batterie de traction lors de la mise hors tension.
- Panneaux « Danger – Haute tension, risque de décharge électrique » : Je recommande au moins quatre panneaux à suspendre aux chaînes de sécurité autour de la machine. Un format de 10 po x 14 po convient parfaitement.
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- Panneaux en plastique de zone d'accès restreint (14 po x 10 po) et barrières à chaînes de sécurité : Ces panneaux indiquent « Accès interdit aux personnes non autorisées » afin de délimiter une zone réservée. Si votre atelier ne dispose pas d'une baie dédiée, toutes les machines électriques en entretien doivent être entourées de chaînes et de barrières munies de ces panneaux à 3 pi de la machine. Cela crée une zone de travail de 3 pi pour votre technicien de niveau 4 (et les techniciens de niveau 5 une fois la machine mise hors tension). Les outils doivent être rangés à l'extérieur de cette zone lorsqu'ils ne sont pas utilisés. N'oubliez pas que, selon votre emplacement en Amérique du Nord, vous pourriez avoir besoin de versions en français ou en espagnol en plus de vos panneaux en anglais.
- Attaches autobloquantes noires de 8 po (paquet de 1 000) : Elles servent à suspendre vos panneaux « Danger – Haute tension » et de zone d'accès restreint.
- Trousse de cadenassage électrique : Ces dispositifs protègent vos techniciens contre les dégagements d'énergie dangereux pendant l'entretien ou la réparation d'équipements électriques.
- Tapis en caoutchouc isolant 1 000 V (quantité 4) : Je recommande un format de 40 po x 40 po. Vous devez vous assurer qu'ils sont certifiés pour un minimum de 1 000 volts, car lors de la mise hors tension d'une machine, vous utilisez le tapis de caoutchouc pour envelopper les câbles positif (rouge) et négatif (noir) de la batterie de traction détachés des blocs-batteries à l'aide des pinces pour nappe isolante.
- Gants de travail isolants 1 000 V : Ils servent à protéger le technicien de niveau 4 lors de la mise hors tension et de la remise sous tension des machines électriques.
- Pinces coupantes rasantes de 5 po : De petites pinces coupantes sont indispensables pour couper les attaches autobloquantes des câbles de traction de la batterie. Vous devez éviter d'entailler les fils, car si l'un d'eux est endommagé, ils doivent tous être remplacés ensemble.
- Jeu de tournevis isolés 1 000 V : Ils doivent être utilisés pour retirer les vis de tout couvercle ou composant arborant l'autocollant jaune de haute tension.
- Écran facial homologué 1 000 V : Il sert à protéger le technicien de niveau 4 lors de la mise hors tension et de la remise sous tension des machines électriques.
- Capuchons isolants haute tension pour bornes de batterie (caoutchouc ou plastique) : Ils sont utilisés pour prévenir toute étincelle imprévue ou situation dangereuse lors du débranchement des batteries.
- Voltmètre (DUSPOL) 1 000 V (88830641) : Pour les VÉ Volvo, c'est le seul voltmètre autorisé pour mettre un véhicule ou une machine hors tension. En effet, il n'est doté d'aucune alimentation interne; il tire son énergie des sources mesurées uniquement, ce qui signifie qu'il ne comporte aucune source d'alimentation interne susceptible de causer des problèmes lorsqu'un technicien teste une machine pour la mettre hors tension.
- Testeur d'isolement : Il sert à vérifier les travaux effectués sur la machine ainsi qu'à tester et confirmer que les câbles de tension de traction sont conformes aux spécifications pour une utilisation sécuritaire de la machine.
- Pinces ampèremétriques : Elles sont utilisées pour mesurer en toute sécurité le passage du courant dans les lignes et câbles de tension de traction sur les machines.
- Multimètre 1 000 V Cat. III ou supérieur : Il s'utilise avec les pinces ampèremétriques pour mesurer en toute sécurité le passage du courant dans les lignes et câbles de tension de traction de la machine. Cet appareil de mesure doit provenir d'une marque reconnue afin de garantir des lectures précises. En clair, ne lésinez pas sur la qualité, sans quoi quelqu'un pourrait se blesser.
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Tout cela peut sembler considérable, mais comme je l'ai mentionné, c'est semblable aux outils et aux procédures déjà en place pour l'entretien des VÉ routiers comme les voitures, autobus et camions électriques, ainsi que pour les équipements électriques utilisés depuis plus longtemps, comme les chariots élévateurs, les plates-formes élévatrices à ciseaux et autres.
- Garder les dispositifs de sécurité à proximité. Votre atelier devrait également être équipé de dispositifs de sécurité comme un défibrillateur (illustré ci-dessous) au cas où il faudrait rétablir un rythme cardiaque normal, et d'une perche de sauvetage (par exemple une longue perche isolante en bois) pour dégager une personne d'une source électrique. Ces éléments s'ajoutent à tout autre équipement ou trousse de sécurité présent sur place.
Il est également recommandé de communiquer avec vos services d'urgence locaux (pompiers, ambulanciers, etc.) pour qu'ils visitent votre site et fassent une inspection. Ils peuvent collaborer avec vous pour s'assurer que toutes les exigences locales sont respectées. Gardez également à l'esprit les exigences en matière de santé et sécurité au travail (comme les normes OSHA ou les réglementations applicables).
L'entretien d'une gamme plus vaste d'équipements lourds électriques s'en vient. Ceux qui sont bien préparés et disposent de techniciens certifiés pour travailler sur ces machines à l'avenir se donneront de plus grandes occasions d'augmenter leurs revenus et de fidéliser leur clientèle.
Faire les choses de la bonne manière, en toute sécurité, constitue votre point de départ. Si vous avez d'autres questions sur l'entretien des équipements lourds électriques, n'hésitez pas à nous laisser un commentaire ci-dessous et nous vous répondrons.
Par Mike Cordell