Volvo Dig Assist y Topcon se unen para que la preparación del terreno sea más rápida y sencilla
Volvo ayuda a acortar distancias con su sistema de control de maquinaria y nivelación Dig Assist. Dig Assist ofrece una gran sencillez de uso a través de su tableta inteligente, la Volvo Co-Pilot, que puede utilizarse como sistema independiente o integrarse de forma inmediata con soluciones de empresas líderes del sector como Topcon.
Un claro ejemplo es Kozik Brothers, Inc., uno de los mayores contratistas de obras comerciales y residenciales de la zona de Pittsburgh (Pensilvania) y uno de los primeros clientes en incorporar Dig Assist a su flota de excavadoras Volvo, integrándolo con el sistema Topcon 3DMC.
“Dig Assist es nuestro sistema de control y guiado de maquinaria que se incluye de serie en todas las excavadoras Volvo medianas y grandes, desde la EC220E hasta la EC550E. Todos los sensores y el hardware se montan directamente en nuestra fábrica de Volvo”, afirma Jenny Olsen, jefa de producto de Volvo. “Se puede actualizar a un sistema GPS 3D, como Topcon, como parte del montaje de fábrica o en el mercado de posventa. Ofrecemos compatibilidad con las cuatro principales constelaciones de GPS, lo que dota al sistema de una precisión muy alta”.
El proyecto medio de Kozik abarca entre 50 y 70 acres, divididos en varias fases, en las que se completan entre 40 y 60 parcelas residenciales por fase. Son los primeros en llegar a la obra para abrir el terreno e instalar el alcantarillado sanitario, el agua, el gas, las líneas eléctricas y el drenaje para la gestión de aguas pluviales.
“El calendario de nuestros proyectos es muy ajustado para preparar los terrenos de modo que los subcontratistas puedan asfaltar las carreteras y tener las parcelas listas para que la promotora las venda”, explica Anthony Ferderbar, encargado de instalación de redes de servicios subterráneas en Kozik Brothers.
Kozik cuenta con el software Topcon instalado en sus equipos, junto con una estación base y una radio Topcon externas. Los operadores pueden cambiar de una máquina a otra, acceder en tiempo real a las cotas del proyecto y a las líneas de instalación, y saber dónde están trabajando las demás máquinas.
El objetivo es que todo resulte sencillo y familiar para los operadores. En las dos excavadoras EC380E, una tableta Android llamada Volvo Co-Pilot centraliza las aplicaciones de Topcon y Dig Assist en una sola pantalla para que los operadores puedan alternar rápidamente de un programa a otro.
“Tenía mucha experiencia manejando dozers con Topcon y, cuando cambié a las excavadoras con la Volvo Co-Pilot, fue simplemente volver a hacer lo que siempre hacía. Es básicamente la misma interfaz”, afirma el operador y encargado Bob Woods.
Ander Foor, responsable de desarrollo de negocio OEM de Topcon, añade: “La excavadora puede funcionar como cualquier otra máquina conectada a Topcon; es el software que conocen y que ya utilizan. Estamos acercando la tecnología GPS a todo el mundo. Puede ser utilizada tanto por promotores de obras comerciales y residenciales que construyen carreteras y urbanizaciones como por contratistas más pequeños que excavan cimientos”.
Dig Assist se ofrece en tres niveles de paquetes. Dig Assist Start permite nivelar terrenos y perfilar pendientes. In-Field Design utiliza tecnología de navegación GNSS y RTK para ofrecer una precisión centimétrica en trabajos de excavación como la apertura de zanjas. La versión 3D permite acceder a soluciones de proveedores líderes del sector, como Topcon. Los perfiles de diseño pueden importarse desde fuentes externas, como planos de diseño de ingeniería civil. Los clientes también pueden añadir el sistema semiautónomo Volvo Active Control. Volvo Active Control utiliza la electrohidráulica y el ordenador de la máquina para evitar que el operador excave en exceso y mantener la cuchara en la cota de forma automática.
Bob utiliza Topcon para crear las acometidas, los puntos de conexión de las redes de servicios subterráneas de las viviendas.
Cambia a Dig Assist para crear zanjas de drenaje, canales de desviación poco profundos que se integran en el entorno para favorecer el riego natural. “Como muchos de nuestros modelos 3D no muestran las pendientes para las zanjas de drenaje, Dig Assist me permite aplicar ese porcentaje directamente a la cota. Es rápido y preciso. Así se evita que el personal tenga que repetir el trabajo”, explica Bob.
El sistema también facilita enormemente el cambio de cucharas al almacenar los parámetros de cada una (capacidad, tipo, dimensiones) como una ‘receta’ que el operador puede seleccionar fácilmente. “Tenemos equipos de canalización que cuentan con hasta 15 cucharas –diferentes anchuras, profundidades, dientes para roca, todas esas variables–”, explica Bob. “Cada una está programada en Dig Assist, de modo que al cambiar de cuchara no hace falta volver a calcular ni, lo que es peor, tener que adivinar. Toda la información está ahí”.
La experiencia del usuario fue una prioridad absoluta en cada etapa del desarrollo. La pantalla de la Volvo Co-Pilot ofrece un alto contraste, números grandes y colores vivos con función de zoom táctil con dos dedos, igual que un smartphone o una tableta. Los operadores pueden consultar rápidamente la información que necesitan en las pantallas sin fatiga visual ni desviar su atención del trabajo que tienen delante. Teniendo en cuenta que un operador puede pasar ocho horas en su “oficina” de la cabina, esa facilidad de uso se agradece enormemente.
El concesionario local de Volvo para Kozik es Rudd Equipment en Pittsburgh. Tom Airgood trabaja con el equipo desde hace más de una década y les presentó Dig Assist. “Kozik tiene más de 62 máquinas en su flota, de las cuales la mitad son de Volvo. Tienen una enorme confianza en nuestros productos, soluciones y servicio posventa. Dig Assist les permite realizar los trabajos de forma rápida y eficiente, y les mantiene en lo más alto del mercado”, afirmó.
