Construction Equipment
Japan
ECR235ELクローラ式油圧ショベルは、最適化されたコンパクト設計の車両です。狭いスペースでも、性能を犠牲にすることなく、短い半径で回転できます。Tier 4 Final/Stage IVエンジンと油圧システムにより、いっそうスムーズな運転と高い生産性が実現します。
お問い合わせ 詳細・仕様が記載されたECR235ELパンフレットをダウンロードしてください。 (PDF, 4.4MB)ECR235ELクローラ式油圧ショベルは、最適化されたコンパクト設計の車両です。狭いスペースでも、性能を犠牲にすることなく、短い半径で回転できます。Tier 4 Final/Stage IVエンジンと油圧システムにより、いっそうスムーズな運転と高い生産性が実現します。
製品の詳細仕様に関してはカタログをダウンロード頂き参照ください。より詳しいご質問、お問い合わせ等はお近くのボルボ建機ディーラーへお問い合わせください。
| 運転質量 | 23,700 - 27,840 kg |
|---|---|
| グロス出力 | 129 kW |
| .../エンジン回転数 | 1,800 rpm |
| バケット容量 | 0.36 - 1.44 m³ |
| アンダーキャリッジ沿いの吊り上げ能力 | 7,790 kg |
| ...作業半径/高さ | 6 / 1.5 m |
| 最大掘削半径 | 9,890 mm |
| 最大掘削深さ | 6,755 mm |
| 掘削力、SAE J1179（通常時） | 125 kN |
| 掘削力、SAE J1179（ブースト時） | 132.2 kN |
| 剥取り力、SAE J1179（通常時） | 101.3 kN |
| 剥取り力、SAE J1179（ブースト時） | 107.1 kN |
| 全幅（ヤード・ポンド法） | 3,090 mm |
| 後端旋回半径 | 1,810 mm |
次の車両構成に基づいています：5.7mのブーム、2.9mのアーム/ 18'8"のブーム、9'6"のアーム
画像はイメージです。実際の車両の外観および機能は、市場やモデルにより異なる場合があります。
ボルボアタッチメントを使用してこそ、当初ボルボを購入されたときに望んでおられたもの - 最大限の生産性とアップタイム - を手に入れることができます。ボルボは幅広いアタッチメントを開発・提供し、卓越した柔軟性と汎用性をお客様にお届けしています。ビジネスのチャンスを広げ、生産性を高めるアタッチメントの数々です。表示されるアタッチメントは一部の市場でご利用いただけない場合があります。ご利用いただけるアタッチメントについては、ディーラーにお問い合わせください。
