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Wasa Åkarn elogia la fluidità di funzionamento e l’efficienza della Volvo L90 Electric

L'azienda svedese Wasa Åkarn opera nel settore della movimentazione terminalistica e della logistica da 50 anni. Il suo lavoro presso la centrale di cogenerazione (CHP) di Igelsta spazia dalle operazioni di carico pesante in banchina alla manutenzione quotidiana in loco. Gareth Griffiths, caposquadra e operatore di macchinari, ci riassume la sua prima esperienza di lavoro con una pala gommata elettrica: la L90 Electric di Volvo CE.
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Finora avevate sempre utilizzato per lo più macchine diesel. Cosa vi ha spinto a provare la L90 Electric?

La scelta di testare la macchina è stata dettata sia dai requisiti ambientali imposti da Söderenergi, gestore della centrale di Igelsta, sia dalle strategie interne di Wasa Åkarn in materia di sostenibilità.

In che modo la L90 Electric si integra nelle vostre attività operative?

È una macchina versatile che risponde a molte delle nostre esigenze quotidiane. La L90 Electric si presta bene a effettuare lavori di manutenzione, la movimentazione dei pallet e il sollevamento di carichi pesanti. Parte del nostro lavoro consiste nella pulizia della banchina, dove ogni giorno le navi scaricano il carburante. Raccogliamo e rimuoviamo materiali, come rottami, dai silos fino alle caldaie, utilizzando le forche della pala gommata. Gestiamo inoltre la movimentazione del sale e dello zolfo da trasportare e manteniamo pulita l’area con una spazzatrice.

La L90 Electric ha soddisfatto le vostre aspettative?

Nel complesso, siamo molto soddisfatti. Persino il nostro più grande appassionato di macchine diesel ne è rimasto colpito. Ciò che ci ha sorpreso di più è quanto sia piacevole condurre questa macchina. La L90 Electric è reattiva e potente, e le funzioni idrauliche rispondono all’istante. La spazzatrice eroga tutta la sua potenza senza bisogno di accelerare, il che le permette di ruotare rapidamente e di lavorare in modo molto efficiente. La pulizia è una parte fondamentale del nostro lavoro di manutenzione, e la pala gommata elettrica semplifica notevolmente questo compito.

Qual è la durata massima di funzionamento della macchina senza ricarica?

Durante gli interventi di manutenzione, la ricarica occasionale è raramente necessaria. Nei giorni più impegnativi, in cui si effettuano molti sollevamenti pesanti, possiamo ricaricare la batteria durante la pausa pranzo. Abbiamo anche provato una Power Unit Volvo PU500, che funziona molto bene. Dato che durante una tipica giornata lavorativa passiamo regolarmente da una macchina all’altra, la ricarica non è mai stata un problema. Nel complesso, siamo molto soddisfatti delle prestazioni della L90 Electric rispetto alle nostre esigenze operative.

Oggi, il 95% della flotta di Wasa Åkarn è costituito da macchine Volvo CE e, vista la risposta positiva da parte degli operatori della centrale di Igelsta, l’azienda intravede un forte potenziale per la prosecuzione del processo di elettrificazione dell'azienda, non da ultimo grazie alla L90 Electric.

Informazioni su Wasa Åkarn, Svezia

Attività principale: Movimentazione terminalistica e logistica

Numero di dipendenti: Circa 50

Numero di macchine: Circa 60

Numero di macchine elettriche: 1 L90 Electric in fase di prova

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