L'électrohydraulique pourrait changer l'avenir de la conception des pelles
L'hydraulique est le véritable moteur d'une pelle, transformant de simples mouvements de levier en puissants mouvements de flèche et de godet. Notre nouvelle innovation électrohydraulique, appelée technologie de soupape de dosage indépendante (IMVT), rend le système hydraulique des pelles Volvo encore plus intuitif, offrant aux opérateurs un contrôle plus fluide et un travail plus efficace sur les chantiers de construction et d'excavation générale. Cette innovation ne vise pas seulement à créer des machines plus puissantes, mais aussi plus intelligentes, capables d'exécuter les tâches plus rapidement et avec une précision accrue.
L'IMVT marque une rupture avec les systèmes hydrauliques traditionnels à couplage mécanique et introduit une commande électronique intelligente comportant de nombreuses variables. Il en résulte une amélioration du rendement énergétique allant jusqu'à 25 pour cent et un meilleur contrôle pour l'opérateur.
L'une des principales différences réside dans le système de commande de soupape à centre fermé, qui permet d'arrêter ou de minimiser le débit hydraulique traversant le distributeur principal (MCV) lorsqu'aucun actionneur hydraulique n'est sollicité. D'autres systèmes de commande utilisent un système de soupape à centre ouvert, où le débit hydraulique traverse le MCV quoi qu'il arrive. C'est l'une des raisons pour lesquelles l'IMVT réduit la consommation de carburant et élimine le besoin d'un mode ECO.
Une autre différence réside dans le fait que l'IMVT détecte et contrôle chaque côté de la chambre d'un vérin sans tiroirs hydrauliques ni conduites pilotes hydrauliques, garantissant ainsi un contrôle plus précis.
L'IMVT remplace également les tiroirs traditionnels par des soupapes à clapet et des soupapes électrohydrauliques dans le distributeur principal (MCV), réduisant ainsi les pertes de charge et optimisant la commande des soupapes en fonction des conditions de charge. Cela se traduit par des temps de cycle plus rapides, une meilleure régénération et une réduction des pertes de débit.
De plus, en éliminant les conduites pilotes hydrauliques, l'IMVT réduit considérablement les risques de fuites et de dommages. L'absence de tiroirs et de conduites pilotes simplifie l'entretien et les réparations, tandis que les capteurs intégrés améliorent les diagnostics grâce à un outil d'entretien dédié.
Comment l'IMVT améliore les performances des pelles
Les opérateurs constateront de meilleures performances, en particulier lors des travaux d'excavation générale et de chargement de camions, où une productivité maximale est essentielle. Les caractéristiques de l'IMVT comprennent :
Mode vitesse lente : Idéal pour les travaux de réseaux et de pose de canalisations, le mode vitesse lente sépare les deux pompes hydrauliques principales, assurant une vitesse de déplacement constante, quelles que soient les autres activations d'actionneurs hydrauliques.
Fonctions de priorité de mouvement : Les opérateurs peuvent personnaliser les réglages pour le levage de la flèche, l'orientation et d'autres fonctions, optimisant ainsi la priorité hydraulique en fonction de la tâche et réduisant les temps de cycle de chargement, en particulier à proximité immédiate des camions.
Réduction des rebonds : L'IMVT réduit la fatigue de l'opérateur causée par les rebonds en améliorant la précision des mouvements de la pelle, ce qui est crucial lors de la manipulation de charges délicates ou lourdes dans le godet.
Comfort Drive Control (CDC) amélioré : Le système CDC transforme l'expérience de l'opérateur en permettant un contrôle précis des chenilles du bout de l'index grâce à des commutateurs proportionnels à molette. Cela réduit la fatigue et augmente l'efficacité, en particulier sur les terrains difficiles.
Préchauffage automatique : Par temps froid, la fonction de préchauffage automatique de l'IMVT réchauffe efficacement le circuit hydraulique sans faire appel à des réchauffeurs externes, rendant la pelle rapidement opérationnelle sans surcharger le système hydraulique.
Fonctions de commande personnalisables : L'IMVT propose une gamme de fonctions personnalisables, notamment la priorité levage de flèche / orientation, la priorité levage de flèche / translation et le contrôle de la vitesse d'abaissement de la flèche. Ces fonctionnalités permettent aux opérateurs d'adapter les performances de la pelle à des tâches spécifiques, améliorant ainsi l'efficacité et la satisfaction de l'opérateur.
Les pelles Volvo dotées de l'IMVT
L'IMVT est actuellement disponible sur les pelles Volvo EC550 et EC530. En grande partie grâce à l'IMVT, ces machines de 50 tonnes offrent des forces de cavage et de levage que l'on trouve habituellement dans la catégorie des 60 tonnes.
L'IMVT a d'abord été introduit sur ces modèles en raison de la demande soutenue pour les pelles de 50 tonnes, mais un déploiement sur d'autres modèles est envisageable. Une étude de cas a démontré qu'une pelle EC550 équipée d'un godet plus grand consommait moins de carburant qu'une EC480, réalisant ainsi une production supérieure avec une consommation réduite. D'autres études ont prouvé que l'IMVT offre une augmentation notable de la puissance moteur, de la force de cavage, du couple d'orientation et de l'effort de traction, stimulant la productivité jusqu'à 20 pour cent et améliorant le rendement énergétique de 25 pour cent.
L'avenir de l'hydraulique des pelles
L'introduction du système électrohydraulique avec la technologie de soupape de dosage indépendante (IMVT) représente une avancée majeure dans le domaine des pelles hydrauliques. En combinant commande électronique intelligente, contrôle indépendant des vérins et fonctions personnalisables, l'IMVT établit une nouvelle référence en matière de maniabilité, d'efficacité et de polyvalence pour l'équipement lourd.
Les pelles équipées de l'IMVT surpassent non seulement les systèmes hydrauliques traditionnels, mais contribuent également à réduire la consommation de carburant, à améliorer le confort de l'opérateur et à faciliter l'entretien. Si vous recherchez une nouvelle pelle dans la catégorie des 50 tonnes, communiquez avec votre concessionnaire Volvo le plus proche pour vous renseigner sur les machines dotées de cette technologie révolutionnaire.
Par Sejong Ko
