Una especialista en trabajos pesados: la nueva Volvo EC500 se enfrenta a un duro reto de demolición
El reto de retirar unos 90 000 m³ de hormigón fuertemente armado y acondicionar el terreno en una parcela de 200 hectáreas a las afueras de Holyhead, en Gales, requería un auténtico peso pesado. ¿La solución? La Volvo EC500 de nueva generación: una máquina de gran potencia que está demostrando con creces estar a la altura.
La primera EC500 de nueva generación en el Reino Unido pertenece a Rock Remediation, parte de Rock Civil Engineering. Esta empresa familiar de ingeniería civil, construcción y alquiler de maquinaria dirigida por Connor Kane está especializada en proyectos civiles a gran escala en todo el Reino Unido, como el saneamiento de suelos contaminados, la estabilización del terreno y el movimiento de tierras.
Tras la demolición y el desescombro de los edificios y de la chimenea de 140 metros de altura de la antigua planta de producción, solo quedó una explanada de hormigón.
El experimentado operador Paul Faulkner, de Rock Civil Engineering, explica: «¡El hormigón y las armaduras no debían de costar tanto a finales de los años 60! En este trabajo nos hemos encontrado con material fuertemente armado y, aunque nuestras máquinas más pequeñas apenas podían con él, Connor quería ampliar nuestra flota para poder afrontar este y futuros proyectos con mayor facilidad».
Una experiencia de conducción cómoda
Con un peso operativo de algo más de 53 toneladas, la excavadora EC500 de nueva generación se ha ganado enseguida a todo el mundo. Paul afirma que es simplemente increíble en términos de potencia y comodidad. «Las mejoras en la cabina son fantásticas. Hay muchísimo espacio, el asiento es excelente y todo parece estar en su sitio y transmitir buenas sensaciones».
Un aspecto clave del nuevo diseño fue su renovación para hacer que la máquina fuera más espaciosa y ergonómica que nunca. La cabina actualizada incluye un asiento calefactado/refrigerado con amplio espacio para que cualquier operador encuentre su postura ideal de trabajo. El sistema de calefacción y ventilación también ha mejorado, al igual que las opciones multimedia, que ahora incorporan carga con y sin cable, así como un altavoz Bluetooth.
Los nuevos y avanzados joysticks de control eléctrico y los pedales de traslación totalmente eléctricos ofrecen una gran capacidad de respuesta y cuentan con interruptores y ruedecillas adicionales que permiten realizar diversas funciones sin que el operador tenga que soltarlos.
En el lado derecho de la cabina destaca la nueva pantalla Volvo Co-Pilot de 12,8" con resolución Full HD. Volvo Co-Pilot es una avanzada tableta táctil que gestiona todas las plataformas Volvo Assist, utilizando los datos de a bordo de la máquina y sensores de alta precisión para que las tareas se completen con eficiencia y facilidad. De forma sencilla e intuitiva, los operadores pueden configurar los proyectos en unos pocos toques seleccionando los parámetros de trabajo necesarios. A continuación, pueden supervisar el progreso de la tarea y trabajar con total seguridad gracias a las alertas en pantalla que indican cuándo se alcanzan los parámetros preestablecidos. Volvo Co-Pilot es compatible con 3G cuando se instala una tarjeta SIM, lo que permite recibir actualizaciones de software de forma automática e inalámbrica.
La EC500 de nueva generación también está equipada con Volvo Smart View with Obstacle Classification. Este sistema ofrece a los operadores una visión de 360° del entorno de la máquina gracias a la cámara y al nuevo sistema de radar. La tecnología puede identificar obstáculos distinguiendo entre objetos o personas, alertando al operador para que tome las medidas oportunas.
También incorpora Volvo Dig Assist, que proporciona tecnología integrada de guiado y control de la máquina. Aunque no es necesario para la mayor parte de la retirada de hormigón, será una herramienta muy útil para Rock Civil Engineering cuando comience la fase final de movimientos de tierra del proyecto. La incorporación del sistema On-Board Weighing en la excavadora ofrece información en tiempo real sobre la carga de la cuchara, lo que ayuda a evitar sobrecargas, cargas insuficientes, nuevos pesajes y tiempos de espera.
Un trabajo pesado requiere una máquina potente
La primera tarea de la excavadora fue la retirada de las zapatas de los pilares a lo largo del perímetro del antiguo almacén de aluminio. Con unas dimensiones de 3 metros por 3 metros y alrededor de 1 metro de profundidad, los bloques se desprendieron con el implemento ripper antes de izarse con cuidado y depositarse sobre la losa listos para su fragmentación.
«El sistema de pesaje indica que cada bloque ronda las 12 toneladas, y alguno llega casi a las 15 toneladas», comenta Paul. «Requieren un manejo exigente, pero la Volvo responde con total soltura». Levantar cada bloque del suelo permite fragmentar y procesar el material de forma más rápida y sencilla que haciéndolo in situ.
La EC500 cuenta con un motor D13j de 13 litros y 423 hp que genera un par máximo de 2070 Nm a tan solo 1300 rpm. Esta combinación de par elevado a bajas revoluciones del motor ofrece una máquina silenciosa y con un consumo de combustible muy eficiente, que en opinión de Paul proporciona un rendimiento insuperable en su categoría de peso.
El motor alimenta un nuevo sistema electrohidráulico con una válvula de control principal mejorada. Esta tecnología inteligente utiliza sensores eléctricos para supervisar los movimientos del operador y enviar señales al ordenador de a bordo de la máquina, que procesa la información y transmite las órdenes a la válvula de control principal. El resultado es un movimiento suave y preciso de la pluma, la cuchara y otras funciones hidráulicas de la excavadora, lo que permite excavar y cargar con mayor precisión.
La EC500 de Rock Remediation se ha suministrado con una pluma de 7 metros y un balancín de 2,55 metros, y cuenta con un equipamiento completo de líneas hidráulicas auxiliares. Se ha instalado un enganche rápido Miller GTX para que la excavadora pueda alternar entre la cuchara y el ripper. La cuchara de excavación de serie se ha complementado con una cuchara de servicio pesado y un ripper suministrados por Strickland.
Connor Kane, director de Rock Civil Engineering, declaró: «Hemos recibido un servicio excelente por parte de SMT con nuestra flota actual y esperamos que continúe así con la nueva máquina. Nos gusta la potencia y productividad que ofrecen las máquinas, junto con su eficiencia de combustible y la gran acogida por parte de los operadores. Si la EC500 sigue por este camino, estaremos más que encantados de continuar nuestra relación con el fabricante».
Los periodistas que deseen más información pueden ponerse en contacto con:
SANDRA JANSEN
Media Relations & Communications Manager
Volvo Construction Equipment Germany GmbH
Correo electrónico: sandra.jansen@volvo.com
