Une pelle de démolition électrique offre un nouvel avantage à Robles1
L'équipe de Robles1 est très satisfaite des performances de la pelle compacte EC18 Electric pour les travaux de démolition en intérieur.
La démolition lourde est le cœur de métier de Robles1, une entreprise familiale du Texas implantée à San Antonio, Austin et El Paso. L'équipe de Robles1 met tout en œuvre pour mener à bien un large éventail de projets, comprenant des démolitions complètes, structurelles, sélectives et intérieures.
Cet engagement envers le travail rigoureux et un service de qualité a débuté dans les années 1960, lorsque Jesús Robles a créé une entreprise de démolition. Il a transmis le métier à plusieurs de ses fils au fil des ans. En 2008, son fils Saul a fondé sa propre entreprise de démolition, et aujourd'hui, le fils de Saul, Adam, est directeur des opérations et gère l'équipe du sud et du centre du Texas depuis San Antonio.
En tant qu'expert en démolition de troisième génération travaillant aux côtés de ses parents, Adam perpétue la tradition familiale consistant à trouver des solutions ingénieuses pour exécuter les projets difficiles en toute sécurité et avec efficacité. C'est ce qui l'a conduit à choisir la toute première pelle compacte électrique de l'entreprise : une Volvo EC18 Electric.
« Les travaux de démolition intérieure sont notre cœur de métier », explique Adam. « C'est notre spécialité. Nous nous chargeons de ce que personne d'autre ne veut faire. Le plâtre dur, les ouvertures dans le béton, l'étaiement des ouvertures structurelles - des tâches qui peuvent être très dangereuses. La plupart des autres intervenants en démolition intérieure ne disposent pas d'une flotte de machines électriques permettant de réduire les émissions. Nous en avons une, et c'est ce qui nous distingue. »
Dans le domaine de la démolition intérieure, les inspecteurs de sécurité accordent une importance croissante au contrôle des poussières et aux émissions sur le lieu de travail. Une circulation de l'air et une ventilation adéquates sont donc indispensables.
« Bien souvent, nous n'avons pas ce luxe, car nous sommes les premiers à intervenir », précise Adam. « À notre arrivée, nous devons faire face à la poussière, aux sols moisis, à l'humidité et à d'autres facteurs similaires. Notre rôle est de maîtriser ces éléments, et c'est la raison pour laquelle nous faisons appel à des machines comme l'EC18 Electric pour effectuer les travaux. »
En passant à l'électrique, Robles1 a pu réduire ses émissions et ainsi continuer à travailler plus efficacement tout au long de la journée.
Auparavant, l'équipe utilisait des machines diesel équipées d'épurateurs pour filtrer l'air. Toutes les personnes présentes à l'intérieur portaient des détecteurs de monoxyde de carbone. Lorsque les alarmes se déclenchaient, il fallait arrêter les machines et tout le monde devait sortir pendant 30 à 45 minutes pour renouveler l'air intérieur. Ce n'est qu'après cela que l'équipe pouvait reprendre le travail ; mais dès que les niveaux de monoxyde de carbone remontaient, une nouvelle pause s'imposait.
« Nous n'étions pas aussi efficaces que nous aurions pu l'être », déclare Adam. « Cette pelle électrique Volvo, combinée aux autres équipements de support électriques que nous utilisons, nous permet de surmonter cette contrainte. »
Les machines électriques offrent à Adam et à son équipe de San Antonio davantage de moyens pour faire avancer leurs projets et respecter les délais.
« Nous utilisons également des sherpas, qui sont des mini-chargeuses électriques à conducteur debout, pour évacuer les matériaux », explique-t-il. « Volvo a intégré un pack de protections pour la démolition remarquable sur notre pelle électrique, ce qui nous permet de dégager en toute sécurité les goulottes d'évacuation où nous acheminons et trions les gravats. Cela permet également de protéger notre nouvelle machine contre les dommages. De plus, grâce à la cabine fermée, la qualité de l'air est meilleure pour nos opérateurs, qui peuvent ainsi rester beaucoup plus longtemps dans cet environnement. »
La Volvo EC18 Electric déplace les blocs de plâtre, l'acier et les autres matériaux qui descendent par la goulotte d'évacuation et trie les tas en vue du recyclage.
« Nous la sollicitons beaucoup », affirme Adam. « Tout ce qu'elle soulève est lourd et encombrant. »
Comment la batterie de l'EC18 Electric tient-elle le coup dans des conditions aussi exigeantes ?
« Même lors de nos journées les plus intenses, la batterie dure environ quatre heures et demie », précise-t-il.
Il leur reste parfois une demi-journée de travail, mais dans ce cas, ils effectuent une charge rapide de 45 minutes pendant la pause déjeuner à l'aide d'un chargeur rapide CC. L'équipe a également conçu un coffret pour le chargeur ainsi qu'un crochet pour le soulever et le déplacer facilement. En fin de journée, la pelle est branchée toute la nuit sur une prise standard de 120 V afin d'être rechargée à 100 % pour la journée suivante.
« Ce qui m'a le plus impressionné avec notre EC18 Electric, c'est qu'elle offre la même puissance que la version diesel », souligne Adam. « Certaines machines électriques semblent plus lentes, mais celle-ci conserve sa vitesse et sa force pendant toute la durée de la charge de la batterie. Elle peut être à 30 % de charge ou moins et conserver toute sa puissance en permanence, sans jamais faiblir. »
Au lieu d'acheter directement l'EC18 Electric, Robles1 a choisi de louer la nouvelle pelle pour trois ans par l'intermédiaire de Volvo Financial Services, avec l'appui de son concessionnaire local Volvo, ROMCO. Adam explique que ce contrat lui permet, ainsi qu'à son équipe, de tester les capacités de la machine électrique avant d'envisager un achat éventuel. Jusqu'à présent, il est convaincu qu'au terme du contrat de location, ils feront l'acquisition d'une autre Volvo EC18 Electric ou d'un modèle plus récent adapté à leurs besoins.
En intégrant désormais des machines électriques à sa flotte, Robles1 est armée pour remporter de nouveaux chantiers et faire progresser ses activités : une nouvelle génération d'équipements de démolition dont le grand-père d'Adam serait fier.
