Comment les modes de travail des pelles augmentent la productivité et réduisent les coûts
Ces réglages sont appelés modes de travail. On croit souvent à tort qu'utiliser le mode le plus élevé procure automatiquement plus de puissance. En réalité, fonctionner en permanence au mode le plus élevé peut gaspiller inutilement du carburant et pousser la machine au-delà de ses niveaux d'efficacité optimaux. En choisissant le bon mode de travail, vous obtenez l'équilibre parfait entre puissance et vitesse pour la tâche à accomplir tout en consommant le moins de carburant possible, en plus de réduire les contraintes exercées sur votre machine au fil du temps.
Points clés à retenir
- Il est important de comprendre la relation entre la pression et le débit hydrauliques pour choisir le mode de travail optimal de la pelle : plus de pression = plus de force, plus de débit = plus de vitesse.
- Sur les pelles Volvo de 2024 et antérieures, les modes de travail sont désignés par des lettres (I, F, G et H). Plus vous montez dans les modes, plus vous obtenez de débit (vitesse).
- Sur les nouvelles pelles Volvo, les modes de travail sont sélectionnés à l'aide d'une simple molette à 10 réglages différents. N'oubliez pas qu'une légère réduction peut générer des économies de carburant substantielles, pouvant aller jusqu'à 10 % dans certains cas.
Les modes de travail intégrés sur les pelles Volvo ont évolué au fil des ans, et en 2024, nous avons apporté des modifications pour les simplifier encore davantage. Dans cet article, je présente d'abord un aperçu rapide de la pression et du débit hydrauliques pour vous aider à comprendre ce qui se passe à l'intérieur de votre machine. Je détaille ensuite les modes de travail spécifiques selon les pelles Volvo que vous utilisez. N'hésitez pas à passer directement à la ou aux sections qui vous concernent.
Comprendre le système hydraulique des pelles : pression et débit des fluides
La première chose à comprendre est que la combustion du carburant permet la circulation du fluide hydraulique. Les modes de travail de la pelle contrôlent ensuite le débit de fluide hydraulique dans toute la machine, ce qui influe à son tour sur la pression du fluide. Cela a son importance, car vous avez parfois besoin de quantités égales des deux, et parfois de davantage de l'un ou de l'autre dans certaines parties de votre pelle pour des tâches précises.
La pression contrôle la puissance de la pelle :
- Voyez la pression comme le « muscle » de votre pelle. Une pression plus élevée permet à votre machine d'exercer une force accrue, ce qui est essentiel pour des tâches comme briser des matériaux durs, lever de lourdes charges ou creuser dans des matériaux denses et lourds. Par exemple, lorsque vous utilisez un brise-roche hydraulique pour démolir du béton, vous avez besoin d'une pression élevée pour générer des impacts puissants.
- En d'autres termes, plus de pression = plus de force.
Le débit contrôle la vitesse de la pelle :
- Le débit détermine la rapidité avec laquelle l'huile hydraulique circule dans le circuit, ce qui influe directement sur la vitesse des mouvements de votre pelle.
- Un débit plus élevé se traduit par des mouvements de flèche, de bras et de godet plus rapides, ce qui vous permet de réaliser les tâches plus vite. Par exemple, lors de travaux de nivellement ou de remblayage, vous pouvez privilégier un débit plus élevé pour déplacer les matériaux plus rapidement.
- En d'autres termes, plus de débit = plus de vitesse.
Modes de travail pour les pelles Volvo antérieures à 2024
Les modes de travail sur les générations précédentes de pelles Volvo comprennent quatre désignations par lettres adaptées à la quantité de pression et/ou de débit requise. Une photo du sélecteur de modes de travail est présentée ci-dessous.
Examinons-les en détail :
LE MODE RALENTI (I) MINIMISE LA CONSOMMATION DE CARBURANT
Le mode ralenti propose deux réglages conçus pour maintenir le moteur à bas régime lorsque votre machine ne travaille pas activement. Ces modes sont utilisés pour le préchauffage et contribuent à réduire la consommation de carburant tout en maintenant la machine prête à l'emploi.
Quand devrais-je l'utiliser ?
Le réglage de ralenti le plus bas tourne à environ 800 tr/min, offrant les économies de carburant maximales possibles sans arrêter la machine. Un réglage légèrement supérieur, autour de 1 000 tr/min, permet un préchauffage plus rapide tout en préservant l'efficacité énergétique.
Quel est l'avantage pour moi ?
Un régime moteur plus bas se traduit directement par une consommation de carburant réduite. Les pelles Volvo intègrent également une fonction de ralenti automatique qui passe automatiquement en mode ralenti après une période prédéfinie, simplifiant ainsi la gestion du carburant.
LE MODE PRÉCISION (F) AUGMENTE LA PRÉCISION ET LA PUISSANCE
Le mode précision comprend trois réglages qui équilibrent un débit de pompe réduit dans toute votre pelle avec une pression élevée là où vous en avez besoin.
Quand devrais-je l'utiliser ?
Le mode précision vous offre une puissance optimisée pour lever des objets lourds comme des blocs de béton ou de gros tuyaux d'acier et les positionner lentement. Dans ce cas, vous ne recherchez pas nécessairement la vitesse, mais plutôt une puissance ciblée avec une plus grande précision.
Quel est l'avantage pour moi ?
Les modes précision vous aident à obtenir des résultats de haute qualité tout en réduisant les reprises de travail. Certes, vous pourriez passer directement au mode intensif pour lever une charge très lourde, mais en faisant cela, vous demandez plus de débit (qui contrôle la vitesse) et non de pression (qui contrôle la puissance). Avec le circuit hydraulique d'une pelle, il est difficile d'avoir les deux en même temps. Le mode précision vous donne la puissance nécessaire sans gaspiller d'énergie ailleurs.
LE MODE GÉNÉRAL (G) ÉQUILIBRE PUISSANCE ET EFFICACITÉ
Le mode général propose quatre réglages, allant d'environ 1 400 tr/min à 1 700 tr/min, et offre une excellente plage de pression et de débit.
Quand devrais-je l'utiliser ?
Ces modes sont optimaux pour les travaux d'excavation et de nivellement courants, vous permettant d'adapter la puissance délivrée à la tâche tout en économisant du carburant. Si plusieurs opérateurs de différents niveaux d'expérience utilisent la machine, chacun peut choisir le réglage qui offre le juste niveau de puissance et de vitesse pour travailler avec plus de précision.
Quel est l'avantage pour moi ?
Réduire légèrement le régime dans les modes généraux peut générer des économies de carburant substantielles, jusqu'à 10 % dans certains cas, tout en maintenant de solides performances d'excavation. Moins consommer signifie aussi moins solliciter le moteur, ce qui peut prolonger la durée de vie de votre pelle. Pendant vos travaux, testez les différents réglages pour voir si vous pouvez baisser d'un ou deux crans tout en accomplissant la tâche.
LE MODE INTENSIF (H) FOURNIT UN DÉBIT MAXIMAL
Le mode intensif fait tourner le moteur à environ 1 800 tr/min afin d'atteindre les vitesses les plus rapides tout en fournissant un débit élevé.
Quand devrais-je l'utiliser ?
Ce mode est réservé aux travaux exigeants où une vitesse maximale est essentielle, comme le chargement de camions de fort tonnage.
Quel est l'avantage pour moi ?
Bien que la consommation de carburant soit la plus élevée en mode intensif, la vitesse et la puissance brutes (selon les besoins) peuvent être indispensables pour certaines applications. Mais comme mentionné, revenir à des modes inférieurs dès que possible permet d'équilibrer productivité et efficacité énergétique optimale.
Toutefois, si vous avez besoin de la puissance maximale en mode intensif, vous avez la possibilité d'activer un surcroît de puissance manuel (indiqué à l'écran lorsqu'il est actif) pour obtenir un supplément de force au moment voulu.
Modes de travail pour les pelles Volvo de 2024 et plus récentes
Notre gamme renouvelée de pelles Volvo propose désormais des modes de travail sélectionnables conçus pour adapter le régime moteur et le débit des pompes à des tâches précises. Sur ces nouvelles pelles, le sélecteur rotatif de mode de travail et les indicateurs par lettres ont été remplacés par une simple molette (illustrée ci-dessous) offrant 10 réglages différents : plus vous montez, plus vous obtenez de débit (vitesse).
Modes 1 et 2 (800 et 1 000 tr/min)
Les deux modes les plus bas maintiennent le moteur à bas régime lorsque la machine ne travaille pas activement. Ils sont principalement utilisés pour le préchauffage et contribuent à réduire la consommation de carburant tout en gardant votre machine prête à l'emploi. Les pelles Volvo intègrent également une fonction de ralenti automatique qui passe automatiquement au ralenti après un temps prédéfini, facilitant encore davantage la gestion du carburant.
Le réglage de ralenti le plus bas offre les économies de carburant maximales possibles sans éteindre votre machine. Le réglage légèrement plus élevé permet un préchauffage plus rapide tout en conservant une bonne efficacité énergétique.
Modes 3 et 4 (1 100 et 1 200 tr/min)
Ces modes équilibrent un débit de pompe réduit dans toute votre pelle avec une pression élevée là où vous en avez besoin. Vous obtenez ainsi un contrôle plus précis de vos accessoires ou une puissance optimisée pour lever des objets lourds comme des blocs de béton ou de gros tuyaux d'acier et les positionner lentement. Ici, vous ne recherchez donc pas nécessairement la vitesse, mais plutôt une puissance ciblée avec une plus grande précision.
Le mode 4 fournit un débit de pompe accru tout en maintenant la puissance, ce qui convient parfaitement à des tâches comme la pose de gros tuyaux ou de ponceaux dans des tranchées, où précision et puissance sont toutes deux essentielles.
Sélectionner 3 ou 4 vous aide à obtenir des résultats de haute qualité avec moins de reprises. Vous pourriez bien sûr régler la molette jusqu'à 9 ou 10 pour lever une charge très lourde, mais dans ce cas, vous demandez plus de débit (qui régit la vitesse) et non de pression (qui régit la puissance). Avec les circuits hydrauliques de pelle, il est difficile d'obtenir les deux simultanément. Le mode précision vous apporte la puissance voulue sans gaspiller d'énergie ailleurs.
Modes 5 à 8 (1 250 à 1 400 tr/min)
Dans ces modes, vous disposez d'un bon équilibre de pression et de débit. Ils sont optimaux pour les tâches d'excavation et de nivellement courantes, vous permettant d'adapter la puissance délivrée à la tâche tout en économisant du carburant. Si plusieurs opérateurs de différents niveaux d'expérience travaillent sur la machine, chacun peut choisir le mode offrant le bon dosage de puissance et de vitesse pour travailler avec plus d'exactitude.
Réduire légèrement le régime dans ces modes peut procurer des économies de carburant substantielles, jusqu'à 10 % dans certains cas, tout en maintenant d'excellentes performances d'excavation. Moins consommer de carburant signifie aussi moins solliciter le moteur, ce qui peut prolonger la durée de vie de votre pelle. Pendant vos travaux, testez les différents réglages pour voir si vous pouvez baisser d'un cran ou deux tout en menant la tâche à bien.
Modes 9 et 10 (1 500 et 1 600 tr/min)
Lorsque vous réglez votre pelle sur 9 ou 10, vous demandez un débit maximal : vous recherchez donc essentiellement de la vitesse. Beaucoup d'opérateurs confondent 9 et 10 avec une puissance maximale, mais ce n'est pas tout à fait le cas.
Cependant, si vous avez besoin d'une puissance maximale dans ces modes, vous pouvez sélectionner un mode de surcroît de puissance (automatique ou manuel) pour obtenir un surcroît de force à vitesse maximale. La fonction de surcroît automatique vous procure 9 secondes de puissance maximale et ajoutera automatiquement 9 secondes supplémentaires tant que vous en aurez besoin.
Ces deux modes supérieurs sont réservés aux travaux exigeants où une vitesse maximale est primordiale, comme le chargement intensif de camions. Même si la consommation de carburant y est la plus élevée, la vitesse et la puissance pures (au besoin) peuvent s'avérer essentielles pour certaines applications. Mais comme je l'ai mentionné, revenir à des modes inférieurs dès que possible permet de concilier productivité et rendement énergétique optimal.
Je devrais également préciser qu'avec notre nouvelle gamme de pelles Volvo, nous avons optimisé nos pompes afin de fournir un débit et une pression hydrauliques accrus à des régimes moteur plus bas dans ces modes élevés. Vous obtenez la même vitesse et la même puissance sur demande, mais à 200 tours par minute de moins, ce qui consomme moins de carburant et contribue à prolonger la durée de vie de vos pelles.
Des modes de travail plus intelligents pour des opérations plus efficaces
Grâce à une gamme de modes de travail intégrés adaptés à des tâches précises, vous bénéficiez d'un meilleur contrôle sur la puissance, la vitesse, la précision et la consommation de carburant, ce qui optimise le rendement de votre pelle pour un large éventail de travaux. Utilisés adéquatement, ils vous aident à réduire vos coûts d'exploitation et à améliorer votre coût total de possession.
Regardez les modes de travail des pelles Volvo en action pour mieux comprendre comment le bon mode peut faire une différence tangible sur vos chantiers.
Danny Freeman
Directeur de la formation commerciale et du soutien aux produits
Avant de travailler pour Volvo, Danny a amorcé sa carrière au sein de l'entreprise de construction familiale. Il est actuellement directeur de la formation commerciale et du soutien aux produits et compte plusieurs décennies d'expérience dans les secteurs de la construction et de la démolition.
