Comment les pièces réusinées réduisent votre TCO

En fait, selon le Construction Industry Institute (et tel que souligné par ForConstructionPros), l'entretien réactif (comme faire fonctionner une machine jusqu'à la panne) peut coûter de trois à cinq fois plus cher qu'un entretien préventif proactif. Il s'agit d'un coup dur pour votre rentabilité et votre coût à la tonne. Afin d'éviter ces longs séjours à l'atelier et les pannes catastrophiques en pleine saison, je recommande toujours d'adopter un programme de pièces réusinées en usine comme Volvo Reman à titre de solution de rechange prête à l'emploi et judicieuse. Bien qu'une remise en état complète Volvo Certified Rebuild soit un excellent moyen de restaurer l'état général d'une machine pendant une saison morte planifiée, le réusinage constitue votre meilleure protection contre les temps d'arrêt imprévus lorsque vous êtes en pleine période de production.

Points clés à retenir

• Le remplacement par une pièce réusinée réduit considérablement les temps d'arrêt imprévus par rapport à une remise en état classique et prolongée de la machine.
• Les pièces réusinées en usine offrent les mêmes niveaux de performance et de sécurité que les pièces neuves, ce qui vous permet de compter sur vos machines à grand nombre d'heures pour continuer à fonctionner.
• L'intégration de composants réusinés dans la stratégie de votre parc réduit considérablement votre coût total de possession (TCO) tout en évitant d'envoyer des métaux lourds dans les sites d'enfouissement.

Un plan de cycle de vie proactif prévient les pannes imprévues avant qu'elles ne surviennent.

Je sais que la plupart des gestionnaires de parcs d'équipements de carrières et de mines ont un grand sens de l'analyse et suivent de près le TCO à long terme. Vos chantiers sont des environnements exigeants, et lorsque l'équipement lourd fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, les composants majeurs nécessiteront probablement une intervention autour de ce cap critique des 8 000 à 10 000 heures.

Si vous devez effectuer une réparation à la suite d'une panne soudaine, le temps d'arrêt peut grandement perturber votre calendrier. De plus, retirer un composant, établir un diagnostic, le remettre en état et le réinstaller peut immobiliser une machine pendant des semaines. 

Un composant réusiné, en revanche, est une solution rapide et prête à poser qui permet à vos équipes de poursuivre leurs activités. Une remise en état planifiée représente une excellente stratégie à long terme pour la saison morte, mais en pleine période de pointe de production, le réusinage s'avère un raccourci idéal. C'est précisément le genre de mesure proactive qui évite de voir vos factures de réparation multipliées par trois ou cinq lorsqu'un composant usé finit par céder.

Les pièces réusinées redonnent vie aux équipements miniers affichant un nombre d'heures élevé.

Votre objectif premier est de maximiser la valeur de vos investissements en équipement à long terme. Lorsque vous atteignez ce seuil d'heures d'utilisation élevé, il est utile de bien comprendre la différence entre une simple réparation et une véritable pièce réusinée. Une réparation ne fait que réparer la pièce brisée. Les composants réusinés, comme ceux offerts par Volvo Reman, sont entièrement remis à neuf selon les spécifications d'usine, ce qui garantit que la machine conserve exactement les mêmes normes de productivité et de sécurité qu'au premier jour. Tout comme nos remises en état complètes de machines, les composants réusinés veillent à ce que vous ne fassiez pas que colmater une brèche, mais que vous renouveliez réellement votre actif.

Ce niveau de prévisibilité vous facilite grandement la tâche. Vous n'avez pas à spéculer sur le rendement d'une machine, ce qui vous permet d'avoir pleinement confiance en votre équipement ayant accumulé de nombreuses heures de service. De plus, avoir accès à un réseau de concessionnaires fiable d'un océan à l'autre vous garantit d'obtenir rapidement ce dont vous avez besoin, de sorte que les temps d'arrêt sont réduits au minimum, voire complètement évités si le problème est décelé avant la panne.

Vous êtes en droit d'exiger de votre constructeur d'origine qu'il garantisse une pièce réusinée avec autant de vigueur qu'une pièce neuve. Chez Volvo, nous le faisons grâce à une garantie de 3 ans ou 5 000 heures sur les composants majeurs réusinés, qui couvre à la fois les pièces et la main-d'œuvre, un avantage considérable par rapport aux ateliers indépendants de remise à neuf.

Voilà comment le programme fonctionne en théorie, mais je l'ai vu à l'œuvre sur le terrain à maintes reprises. J'ai récemment été témoin du succès de cette stratégie pour une carrière du Sud-Est qui faisait face à un goulot d'étranglement en pleine saison.

Dans une grande carrière d'agrégats, un parc de tombereaux atteignait sa période de pointe d'activité lorsqu'une unité a commencé à présenter des problèmes de transmission à l'approche d'un intervalle d'entretien à grand nombre d'heures. Retirer la machine pour un démontage complet et une remise en état aurait entraîné des semaines de perturbation dans le transport.

Au lieu de cela, le concessionnaire Volvo local a aidé l'équipe du site à planifier un remplacement rapide par une transmission Volvo Reman. En préparant le composant à l'avance, le remplacement s'est déroulé pendant une fenêtre d'entretien planifiée. L'échange n'a nécessité que quelques jours au lieu de plusieurs semaines, et le concessionnaire s'est occupé du retour de la vieille pièce et du soutien technique tout au long du processus.

Ce client a évité un arrêt prolongé, a maintenu sa cadence de production et a prouvé que la planification du remplacement des composants avant une panne constitue une excellente stratégie de gestion du TCO. C'est également un gain pour l'environnement.

La durabilité est beaucoup plus facile à prioriser lorsqu'elle permet à votre entreprise d'économiser de l'argent.

Je sais que les exploitations minières et de carrières sont soumises à une réglementation stricte et à une pression croissante pour réduire leurs répercussions sur l'environnement. Présentons la durabilité exactement comme elle doit l'être : un net avantage commercial.

Le réusinage évite d'envoyer des métaux lourds au dépotoir et consomme nettement moins d'énergie que la fabrication de pièces entièrement neuves. Et pour revenir directement à votre budget, les pièces réusinées coûtent moins cher que les pièces neuves tout en bénéficiant de la même garantie pour service intensif et du même soutien mentionnés plus haut, ce qui réduit considérablement votre TCO.

Trouvez un partenaire qui prend vos objectifs quotidiens de tonnage à cœur comme s'il s'agissait des siens.

J'ai discuté avec suffisamment de superviseurs de chantier pour savoir que vous avez besoin d'un partenaire de confiance qui comprend vos activités et qui s'investit dans votre réussite, et pas seulement d'une marque qui vous vend des équipements. Vous pouvez acheter des équipements auprès de n'importe qui. Vous vous attendez à être une priorité et vous exigez un soutien constant.

En fin de compte, les programmes comme Volvo Reman visent à garantir votre temps de disponibilité opérationnelle, et pas seulement à remplacer une pièce. Un véritable partenaire s'efforce de simplifier vos opérations, de réduire vos risques et de vous donner la confiance nécessaire pour vous concentrer exclusivement sur l'atteinte de vos objectifs de production quotidiens. L'intégration de pièces réusinées dans votre stratégie de cycle de vie est simplement un autre moyen d'éviter le piège de la maintenance réactive des équipements miniers afin de préserver la haute rentabilité de votre exploitation.