D13 e D16 Fase IV - Tecnologia de motores : ASCENDUM Máquinas
Os motores Volvo Fase IV cumprem os rigorosos requisitos de redução das emissões da Fase IV e melhoram a eficiência de consumo de combustível em até 5%

D13 e D16 Volvo Fase IV – Potência inteligente.

Os novos motores D13 e D16 da Volvo Construction Equipment (Volvo CE) cumprem a legislação sobre emissões da Fase IV, melhoram a eficiência de consumo de combustível em até 5% e reduzem os custos gerais de funcionamento. Os motores D13 e D16 Volvo de qualidade superior debitam um elevado binário a baixas rotações, aumentando o desempenho e baixando o consumo.

Os motores D13 e D16 Volvo com tecnologia Fase IV integram redução catalítica selectiva (SCR) além da tecnologia DOC (catalisador de oxidação diesel) e DPF (filtro de partículas diesel) para cumprir os novos regulamentos sobre emissões. A SCR injecta a solução AdBlue® no fluxo dos gases de escape para criar amoníaco (NH3). A misturas dos gases  NOX e NH3 passa através do catalisador SCR onde se processa uma reacção que forma azoto (N2) e vapor de água (H2O) para reduzir as emissões ao mínimo. O catalisador de síntese do amoníaco, que é a última fase de redução do NOX, oxida o excesso de  NH3 em N2 and H2O. 

A Volvo Trucks utiliza a SCR desde 2005 e a Volvo CE tirou partido da vasta experiência adquirida no seio do Grupo Volvo e das milhões de horas de teste em condições reais a que esta tecnologia foi já sujeita.

A Volvo Advanced Combustion Technology foi alterada para integrar uma borboleta de admissão de ar e um DOC e DPF com revestimento especial para obter uma regeneração passiva, que ocorre regularmente a baixas temperaturas dos gases de escape para oxidar as partículas.

Adicionalmente, a cada 500 horas, as partículas são incineradas a altas temperaturas através de uma regeneração com reposição. Ambos os processos decorrem sem interromper a operação da máquina ou interferir com o desempenho ou a produtividade – a intervenção do operador não é necessária.

Os motores D13 e D16 Volvo foram exaustivamente testados e validados em bancos de ensaio e testes multi-aplicação em campo para garantir máximo desempenho, produtividade e durabilidade.

Algumas características de ponta do motor D13 e D16:

Conhecimentos a nível da aplicação

Os engenheiros da Volvo têm os conhecimentos especializados para optimizar o motor e a máquina para todas as aplicações de operação do equipamento
Os engenheiros da Volvo Construction Equipment são especialistas na optimização da integração do motor e da máquina – ambos são desenvolvidos pela Volvo e perfeitamente adaptados a todas as aplicações de operação do equipamento.

Concepção Volvo

A Volvo é responsável pela concepção, construção e manutenção do motor da Fase IV e da máquina
A Volvo é um dos poucos fabricantes que realiza a concepção, construção e manutenção do motor e da máquina – oferecendo aos clientes uma e qualidade excepcional, desempenho optimizado e máxima eficiência.

Serviços de troca de filtros DPF

Os Serviços de Troca Volvo Reman proporcionam uma limpeza eficiente em termos de custos e de tempo dos seus filtros de partículas diesel
Os concessionários Volvo têm disponível um programa de serviços de troca Volvo Reman comprovado, que oferece a solução mais eficiente, em termos de custos e tempo, para limpeza dos filtros DPF.

Gestão do AdBlue

A solução AdBlue recomendada pela Volvo é a melhor escolha para o seu motor Fase IV
A solução AdBlue recomendada pela Volvo tem garantia de qualidade – garantindo a protecção dos componentes, a optimização da eficiência de consumo de combustível e a minimização das emissões.

Descubra como os motores Fase IV podem melhorar a sua eficiência: