Gospodarka o obiegu zamkniętym w praktyce

Przejście na gospodarkę o obiegu zamkniętym ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto. Utrzymanie maszyn budowlanych – oraz ich części – w eksploatacji przez dłuższy czas, aby zmaksymalizować ich okres użytkowania, stanowi podstawowy element ambicji Volvo CE w zakresie zrównoważonego rozwoju. To podejście cieszy się również dużym uznaniem wśród klientów.

Przejście z modelu linearnego, w którym wytwarzamy nowe produkty i po prostu wyrzucamy je po zakończeniu eksploatacji, na model cyrkularny, obejmujący regenerację fabryczną, odnawianie, zmianę przeznaczenia i recykling jest korzystne zarówno dla klientów, jak i dla planety.

Maszyny Volvo CE są projektowane tak, aby wywierać jak najmniejszy wpływ na środowisko naturalne. Cykl życia każdego urządzenia budowlanego jest starannie przemyślany już na etapie projektowania. Im mniej nowych surowców zużywamy do produkcji części i maszyn, tym lepiej chronimy cenne zasoby. 

Nowe życie dla starych części

W ramach Volvo Reman zużyte podzespoły zyskują nowe życie. Po całkowitym demontażu, czyszczeniu, weryfikacji i naprawie, dzięki którym stają się jak nowe, drugie życie otrzymują różnorodne elementy: od silników wraz z osprzętem, przez skrzynie biegów, elementy układu hydraulicznego i napędowego, aż po wybrane układy elektroniczne.

David Forsman, menedżer ds. produktu w Volvo Reman, mówi: „Zasoby planety są ograniczone, dlatego musimy korzystać z nich z rozwagą i czerpać z nich maksymalne korzyści. W ramach Reman bierzemy używane, zużyte części i w wielu przypadkach czynimy je jeszcze lepszymi niż były w momencie zakupu, wprowadzając wszelkie dostępne modernizacje oraz najnowsze specyfikacje.

„Wykorzystujemy ponownie do 85% oryginalnego materiału, a to, czego nie da się użyć powtórnie, poddajemy recyklingowi. Odnawiając zużyte części do stanu fabrycznego, utrzymujemy je w obiegu i eliminujemy konieczność produkcji nowych elementów. Regeneracja fabryczna podzespołu wymaga o 80% mniej energii niż produkcja nowego, co przekłada się również na znaczną redukcję emisji CO2”.

Wciąż w doskonałej formie

Zaangażowanie Volvo CE w maksymalizację okresu eksploatacji maszyn wykracza poza regenerację samych części i obejmuje całe maszyny. Program Certified Rebuild pozwala na modernizację starszych maszyn i przygotowanie ich do drugiego lub nawet trzeciego cyklu życia. W certyfikowanych warsztatach Volvo zużyte części są odnawiane lub wymieniane na zatwierdzone przez Volvo części używane, a dodatkowo można zainstalować uaktualnienia, takie jak klimatyzacja czy nowe fotele, zanim maszyna powróci do klienta w pełnej gotowości do pracy.

„Dzięki usłudze Volvo Certified Rebuild możemy dostosować proces odbudowy i modernizacji do indywidualnych wymagań klienta, umożliwiając mu uzyskanie najnowszych specyfikacji technicznych” – mówi David Forsman. „Prace są wykonywane przez wykwalifikowanych inżynierów, co zwiększa żywotność i wydajność maszyn”.

Certyfikowane warsztaty działają już w Europie, na rynkach międzynarodowych, w Ameryce Północnej, Indonezji i Chinach, a kolejne są w przygotowaniu, aby wydłużać żywotność maszyn Volvo na całym świecie.

Nic się nie marnuje

Dla klientów zainteresowanych zakupem używanej maszyny doskonałym rozwiązaniem jest usługa Approved Used Equipment firmy Volvo CE. Maszyny używane są sprawdzane przez przeszkolonych mechaników Volvo pod kątem jakości, wydajności i niezawodności oraz objęte gwarancją Volvo Approved Used, co zapewnia klientom pełen spokój ducha.

„Rynek sprawdzonych maszyn używanych jest ogromny – i stale rośnie” – mówi Anders Sjöström, Used Equipment Manager w Volvo CE Region Europe & International. „Ledwo nadążamy z realizacją zamówień.

„Cena maszyn używanych jest oczywiście niższa niż nowych, a klienci cenią sobie fakt, że maszyny są dostępne od ręki i nie trzeba długo czekać na dostawę. Wybierając maszynę Volvo Approved Used, wiedzą, że otrzymają wysokiej jakości sprzęt, który jest w pełni gotowy do podjęcia pracy”.

Korzyści dla środowiska są równie bezdyskusyjne. Na przykład zakup wozidła przegubowego Volvo Approved Used A40G pozwala zaoszczędzić około 100 ton emisji CO2 w porównaniu z produkcją nowej maszyny. A gdy maszyna zakończy swój okres eksploatacji, 95% materiałów można poddać recyklingowi.

Anders dodaje: „Biorąc pod uwagę, że klienci użytkują nową maszynę średnio przez trzy lata, po tym czasie ma ona przed sobą jeszcze wiele lat pracy. Dlatego zależy nam na maksymalnym wydłużeniu okresu eksploatacji naszych maszyn. Jest to korzystne zarówno dla klienta, jak i dla środowiska”.

Coraz więcej klientów wyznacza własne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, a oferując używane części i maszyny, firma Volvo CE dostarcza różnorodne rozwiązania, które pomagają im realizować te zobowiązania, zapewniając przy tym przydatność maszyn kolejnym pokoleniom użytkowników.