Pozytywny wpływ elektrycznych maszyn kompaktowych na zdrowie publiczne
Często mówimy o maszynach elektrycznych generujących zerową emisję, ale co to tak naprawdę oznacza? Podczas spalania paliw kopalnych w maszynach, takich jak samochody i sprzęt budowlany, powstają szkodliwe substancje, m.in. tlenki azotu (NOx, w tym tlenek i dwutlenek azotu) oraz pył zawieszony (PM), które negatywnie wpływają na nasze zdrowie.
Jednak mniej znany jest fakt, że to mniejsze, kompaktowe maszyny - a nie te większe - emitują więcej tych szkodliwych dla zdrowia zanieczyszczeń. W Europie mniejsze maszyny odpowiadają za ponad połowę wszystkich emisji NOx pochodzących ze sprzętu budowlanego. Dlaczego?
Chociaż maszyny budowlane o dowolnych gabarytach muszą spełniać wymogi normy Stage V, mniejsze jednostki są zwolnione z niektórych ograniczeń emisji w ramach norm Stage V ze względu na mniejszą pojemność silnika. Większe maszyny posiadają skomplikowane układy oczyszczania spalin, podczas gdy mniejsze maszyny kompaktowe są ich pozbawione. Oznacza to, że mniejsze kompaktowe maszyny z silnikiem wysokoprężnym, pracujące często w centrach miast, mogą emitować szkodliwe związki na gęsto zaludnionych obszarach bez tak rygorystycznej kontroli.
Przejście z silników wysokoprężnych na kompaktowe maszyny elektryczne może to całkowicie zmienić. Pozbawione silnika spalinowego maszyny te nie generują żadnych emisji spalin. Gdyby europejskie miasta zastąpiły kompaktowe maszyny z silnikiem wysokoprężnym modelami elektrycznymi, mogłyby potencjalnie zmniejszyć emisję szkodliwych zanieczyszczeń o połowę, dając mieszkańcom powiew świeżego powietrza.
Elektryczny sprzęt budowlany w strefach czystego powietrza
Spójrzmy na Londyn, gdzie obecnie pracuje około 5 000 kompaktowych koparek z silnikiem wysokoprężnym. Łącznie emitują one rocznie 152.7 ton NOx oraz 8.1 ton PM - co odpowiada emisjom generowanym przez ponad 100 000 samochodów osobowych z silnikiem Diesla. Zastąpienie ich maszynami elektrycznymi dałoby efekt porównywalny z wycofaniem 10% poruszających się po Londynie samochodów.
Kompaktowe maszyny elektryczne Volvo we współpracy z Transport for London, FM Conway oraz Charge Fairy.
- Podczas sześciotygodniowych testów w centrum Londynu, prowadzonych z udziałem Transport for London (TfL) i wykonawcy FM Conway, sprawdzano mobilne ładowanie bezemisyjnych maszyn budowlanych Volvo.
- W Oslo 85% miejskich placów budowy jest bezemisyjnych, a miasto liczy na osiągnięcie 100% do końca tego roku. Rząd Norwegii zezwolił również wszystkim miastom na tworzenie stref bezemisyjnych, w których wymagane jest stosowanie elektrycznego sprzętu budowlanego.
- Sztokholm dąży do 50% udziału maszyn elektrycznych w najnowszej fazie swojego pionierskiego projektu rewitalizacji historycznej dzielnicy rzeźni.
- Helsinki zobowiązały się do wykorzystywania co najmniej 20% bezemisyjnego sprzętu w projektach publicznych od 2025 roku, ze wzrostem do 50% do 2030 roku.
Klienci wdrażający kompaktowe maszyny elektryczne zyskają nowe możliwości biznesowe w tak nowocześnie myślących miastach, które dostrzegają wpływ sprzętu budowlanego na jakość powietrza. Maszyny te idealnie sprawdzają się również przy pracach wewnątrz budynków. Działania na rzecz czystszego powietrza w naszych miastach nabierają tempa.
Dlaczego NOx i PM są tak niebezpieczne?
Gazy NOx przyczyniają się do powstawania smogu i kwaśnych deszczów oraz negatywnie wpływają na poziom ozonu, zwłaszcza latem. A ponieważ smog może być przenoszony przez wiatr, jego skutki odczuwają ludzie i regiony znajdujące się daleko od pierwotnego źródła emisji.
Pył zawieszony (PM) to unoszące się w powietrzu drobne cząstki, których w większości nie widzimy. Występują wszędzie wokół nas i pochodzą z różnych źródeł, takich jak place budowy, procesy przemysłowe czy gospodarstwa domowe. Cząstki o średnicy poniżej 2.5 mikrometra są najbardziej niebezpieczne dla ludzkiego zdrowia, ponieważ mogą przenikać w głąb płuc i przedostawać się do krwiobiegu, prowadząc do chorób układu oddechowego i krążenia, udaru mózgu, raka płuc oraz innych poważnych problemów zdrowotnych.
Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) uznaje zanieczyszczenie powietrza za największe środowiskowe zagrożenie dla zdrowia, odpowiadające za około jeden na dziewięć zgonów na świecie rocznie. Choć ponad 6 000 miast w 117 krajach monitoruje jakość powietrza, 99% światowej populacji oddycha powietrzem przekraczającym normy WHO.
Zastąpienie kompaktowych maszyn z silnikiem diesla ich elektrycznymi odpowiednikami w miastach wpływa korzystnie nie tylko na jakość powietrza, ale także pomaga zmniejszyć zanieczyszczenie hałasem - to kolejne wyzwanie, przed którym stoją władze miast dążące do zapewnienia czystszego, cichszego i zdrowszego otoczenia zarówno dla pracowników, jak i mieszkańców.
