Hvilke batterier brukes i elektriske maskiner?
Litiumionbatteri: Brukes i de fleste elbiler i dag, inkludert Volvos elektriske maskiner, på grunn av utmerket effektivitet, god ytelse i høye temperaturer og mye effekt per vekt. Det finnes imidlertid ulike kjemityper og blandinger. Litiumionbatterier bruker litiumioner til å overføre elektrisk energi (elektroner) mellom batterienes katode (+) og anode (-). De har ingen minneeffekt, lav selvutlading og kan lades raskt.
Batterikjemi: Refererer til materialene som brukes i katoden i et batteri. I dagens elektriske kjøretøy er disse vanligvis litium sammen med andre metaller.
NMC-batteri: et litiumionbatteri som bruker litium, nikkel, mangan og kobolt som katodemateriale.
LFP-batteri: et litiumionbatteri som bruker litiumfosfat som katodemateriale.
NCA-batteri: et litiumionbatteri som bruker nikkel, kobolt og aluminium som katodemateriale.
Blybatteri: Blybatterier, som tradisjonelt har vært brukt i biler, består av en porøs blyanode (-) og en blydioksidkatode (+) som er nedsenket i en svovelsyreelektrolytt. De brukes i Volvos elektromotorer for å gi ekstra elektrisk energi til kontrollsystemer, lys og hjelpekomponenter, og kan vedlikeholdslades fra det primære litiumionbatteriet ved hjelp av en omformer om bord.
Batteristyringssystem: Batteristyringssystemet er en viktig del av elektriske kjøretøy. Det styrer, beskytter og overvåker batteriet for å beskytte det mot misbruk og skader, forlenge levetiden og sørge for at det alltid er klart til bruk.
System for termisk styring: En annen viktig del av et elektrisk kjøretøy er systemet for termisk styring, som regulerer temperaturen og sikrer optimal ytelse.
Energigjenvinning: Når et kjøretøy bremser eller bremser, går vanligvis noe av den kinetiske energien fra kjøretøyet tapt. Energigjenvinning gjenvinner energien som ellers ville gått tapt, og fører den tilbake i batteriet.
State of Health (SoH): Et estimert mål på batteriets generelle helsetilstand. Dessverre varer ikke batterier evig, og over tid begynner lagringskapasiteten deres sakte å reduseres. Dette er en normal prosess som påvirkes av faktorer som temperatur, bruksmengde og hvor ofte det har blitt ladet og utladet.
Ombordlader (OBC): En komponent på et elektrisk kjøretøy som konverterer vekselstrøm til likestrøm som er nødvendig for lading.
Strømdistribusjonsenhet (PDU): Dette er en viktig del av det elektriske systemet i et elektrisk kjøretøy som fungerer som en trafikkleder for kjøretøyets strøm for å sikre at riktig mengde når frem til de riktige stedene for at maskinen skal fungere.
Vil du lære mer? Hold deg informert ved å studere de omfattende ressursene om lading og elektriske kjøretøy.
