통찰력 및 혁신

소형 전동화 건설장비가 공중 보건에 미치는 긍정적인 영향

2025-04-07

디젤 소형 건설장비가 대형 장비보다 훨씬 더 많은 유해 오염물질을 배출하여 도시 대기 오염을 악화시키고 우리의 건강에 악영향을 미친다는 사실을 알고 계셨습니까? 소형 장비에는 대형 장비만큼 엄격한 규제 기준이 적용되지 않기 때문입니다. 바로 이러한 이유로 소형 전동화 건설장비는 도시 대기 오염에 맞설 수 있는 가장 훌륭하면서도 가장 과소평가된 해결책입니다.

런던의 초저배출구역(ULEZ)을 알리는 표지판. — 사진: Matt Brown

우리는 흔히 전기 건설장비가 배출가스를 전혀 배출하지 않는다는 이야기를 하지만, 이는 실제로 무엇을 의미할까요? 자동차나 건설장비와 같은 기계에서 화석 연료가 연소될 때 질소산화물(NOx, 일산화질소 및 이산화질소)과 미세먼지(PM) 같은 유해 배출가스가 생성되며, 이 두 가지 물질은 모두 건강에 해롭습니다.

그러나 대형 장비보다 소형 콤팩트 장비가 이러한 건강 유해 물질을 더 많이 배출한다는 사실은 비교적 덜 알려져 있습니다. 유럽의 경우, 건설장비에서 발생하는 전체 NOx 배출량의 절반 이상이 이러한 소형 장비에서 비롯됩니다. 그 이유는 무엇일까요?

모든 크기의 건설장비는 Stage V 규정을 준수해야 하지만, 소형 장비는 엔진 크기가 작다는 이유로 Stage V 기준 내 배출가스 제어 규제에서 면제됩니다. 대형 장비에는 복잡한 후처리 시스템이 장착되어 있는 반면, 소형 콤팩트 장비에는 장착되어 있지 않습니다. 즉, 도심 한복판에서 주로 작업하는 소형 콤팩트 디젤 장비가 인구 밀집 지역에서 동일한 검사 규제 없이 유해 배출가스를 내뿜을 수 있다는 것을 뜻합니다.

디젤에서 콤팩트 전기 장비로 전환하면 이 모든 것을 바꿀 수 있습니다. 내연기관이 없는 전기 장비는 테일파이프 배출가스를 전혀 배출하지 않습니다. 유럽의 여러 도시가 콤팩트 디젤 장비를 전기 장비로 교체한다면 유해 오염물질을 절반으로 줄여 도시에 깨끗한 공기를 제공할 수 있습니다.

청정대기구역 내 전기 건설장비 도입의 필요성

현재 약 5,000대의 콤팩트 디젤 굴착기가 운행 중인 런던을 예로 들어보겠습니다. 이 장비들이 매년 배출하는 NOx는 152.7 t, 미세먼지는 8.1 t에 달하며, 이는 디젤 승용차 100,000대 이상이 배출하는 양과 맞먹습니다. 이를 전기 장비로 교체하는 것은 런던 시내에서 운행 중인 자동차의 10%를 없애는 것과 같은 효과를 냅니다.

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2025년 런던의 이산화질소(질소산화물 - NOx의 일부) 농도 수준. 출처: Transport for London

면적이 1,500평방킬로미터 이상에 달하고 약 900만 명의 인구가 거주하는 세계 최대 규모의 청정대기구역인 ULEZ(Ultra Low Emission Zone)를 운영 중인 런던에서 건설장비를 규제 대상에 포함하지 않을 논리적 이유는 없습니다. 이는 전 세계의 다른 청정대기구역에서도 마찬가지입니다. 입법가와 지방자치단체는 주민들의 대기 질 개선을 위해 특히 이러한 규제 구역 내에 건설장비도 포함해야 할 책임이 있습니다.

그러나 전 세계적으로 NOx 규제가 발전함에 따라 희망적인 변화의 조짐도 보이고 있습니다. 2030년까지 유럽에는 더욱 엄격한 NOx 감축 목표가 적용될 예정이며, 일부 도시는 공공 조달 계약에 지속가능성 요건을 설정하는 등 이미 앞장서서 변화를 이끌고 있습니다.

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Transport for London, FM Conway 및 Charge Fairy와 협력하여 운용 중인 Volvo 전기 콤팩트 장비.

Transport for London(TfL)과 시공업체 FM Conway가 참여한 런던 중심부 6주 시범 사업을 통해 Volvo의 무배출 건설장비를 위한 이동식 충전을 테스트했습니다.
오슬로에서는 시립 건설 현장의 85%가 무배출로 운영되고 있으며, 올해 말까지 이를 100%로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있습니다. 노르웨이 중앙정부 또한 모든 도시에 전기 건설장비 사용을 의무화하는 무배출 구역 지정을 허용했습니다.
스톡홀름은 유서 깊은 정육 단지를 재개발하는 선도적 프로젝트의 최신 단계에서 전기 장비 사용률 50%를 목표로 하고 있습니다.
헬싱키는 2025년부터 공공 프로젝트에 무배출 장비를 최소 20% 이상 사용하고, 2030년까지 이를 50%로 확대하겠다고 공언했습니다.

건설장비가 대기 질에 미치는 영향을 인식하고 있는 선도적인 도시에서 콤팩트 전기 장비를 도입하는 고객들은 새로운 비즈니스 기회를 창출할 수 있습니다. 또한 이 장비들은 실내 환경 작업에도 매우 적합합니다. 도시의 공기를 깨끗하게 만들기 위한 움직임이 점차 힘을 얻고 있습니다.

NOx와 미세먼지는 왜 그토록 위험할까요?

NOx 가스는 스모그와 산성비 형성에 기여하며 특히 여름철 오존 농도에 부정적인 영향을 미칩니다. 또한 스모그는 바람을 타고 이동할 수 있기 때문에 배출원으로부터 멀리 떨어진 지역과 사람들에게까지 영향을 미칩니다.

미세먼지(PM)는 육안으로는 대부분 볼 수 없는 공기 중의 미세한 입자입니다. 미세먼지는 우리 주변 어디에나 존재하며 건설 현장, 산업 공정, 가정 활동 등 다양한 발생원에서 발생합니다. 2.5마이크로미터보다 작은 입자는 혈류로 유입되어 폐 깊숙이 침투할 수 있어 인체 건강에 가장 위험하며, 호흡기 및 심혈관 질환, 뇌졸중, 폐암 및 기타 심각한 건강 문제를 유발할 수 있습니다.

세계보건기구(WHO)는 대기 오염을 환경 보건 위험 1위로 꼽고 있으며, 전 세계적으로 매년 사망자 9명 중 1명이 대기 오염으로 인해 사망하고 있습니다. 117개국의 6,000개 이상의 도시에서 대기 질을 모니터링하고 있지만, 세계 인구의 99%는 WHO 기준치를 초과하는 공기를 마시고 있습니다.

도시에서 디젤 콤팩트 장비를 전기 장비로 교체하는 것은 대기 질 개선뿐만 아니라 소음 공해를 줄이는 데도 도움이 됩니다. 소음 공해는 도시 정책 입안자들이 작업자와 거주자 모두를 위해 더 깨끗하고, 조용하며, 건강한 환경을 조성하기 위해 해결해야 할 또 다른 과제입니다.