洞察とイノベーション

電動コンパクト建機が公衆衛生にもたらす好影響を探る

2025/04/07

ディーゼル駆動のコンパクト建機は、大型機よりもはるかに多くの有害汚染物質を排出し、都市部の大気汚染を悪化させて健康に悪影響を及ぼしていることをご存知でしょうか。これは、大型モデルほど厳しい排出基準が適用されていないためです。だからこそ、電動コンパクト建機は、都市の大気汚染対策において最も効果的でありながら、最も過小評価されているソリューションなのです。

ロンドンの超低排出ゾーン（ULEZ）を示す標識。 — 写真: Matt Brown

電動建機は「ゼロエミッション」を実現するとよく言われますが、それは実際には何を意味するのでしょうか。乗用車や建設機械などの機械で化石燃料が燃焼すると、NOx（一酸化窒素や二酸化窒素）や粒子状物質（PM）などの有害な排出ガスが発生し、いずれも私たちの健康に悪影響を及ぼします。

しかし、あまり知られていないかもしれませんが、こうした健康被害をもたらす排出ガスをより多く出しているのは、大型建機ではなく、むしろ小型のコンパクト建機です。ヨーロッパでは、建設機械から排出される全NOx排出量の半分以上が、これら小型建機によるものです。なぜでしょうか。

すべてのサイズの建設機械がStage V規制に準拠しなければならない一方で、小型建機はエンジンサイズが小さいため、Stage V基準内の排出ガス規制が免除されています。大型建機には複雑な後処理システムが搭載されていますが、小型のコンパクト建機には搭載されていません。そのため、都市の中心部で稼働することの多いこれらの小型コンパクトディーゼル建機は、同等のチェックを受けることなく、人口密集地域で有害な排出ガスを放出する可能性があります。

ディーゼルからコンパクト電動建機へと切り替えることで、その状況を大きく変えることができます。内燃機関を搭載しないこれらの機械は、テールパイプからの排出ガスを一切排出しません。ヨーロッパの都市がコンパクトディーゼル建機を電動建機に置き換えれば、有害な汚染物質を半減できる可能性があり、都市に新鮮な空気をもたらすことができます。

クリーンエアゾーンにおける電動建設機械の意義

現在、約5,000台のコンパクトディーゼル油圧ショベルが稼働しているロンドンを例に挙げてみましょう。これらは年間で合計152.7 tonsのNOxと8.1 tonsのPMを排出しており、これはディーゼル車100,000台以上からの排出量に匹敵します。これらを電動建機に置き換えることは、ロンドンを走行するアクティブな車の10%を道路からなくすことに相当します。

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2025年のロンドンにおける二酸化窒素（窒素酸化物（NOx）の一部）のレベル。出典: Transport for London

1,500 square kilometers以上におよび約9 million peopleを対象とする世界最大のクリーンエアゾーン「ULEZ（超低排出ゾーン）」を擁するロンドンが、建設機械をその対象に含めない論理的な理由はありません。世界中の他のクリーンエアゾーンでも同様です。住民の空気環境を改善するために、特にこれらの規制ゾーンにおいて建設機械も対象に含める責任が立法機関や自治体にはあります。

しかし、世界中でNOx規制が進展するにつれて、希望の兆しも見え始めています。2030年までにヨーロッパではより厳格なNOx削減目標が設定される予定であり、一部の都市では公共調達契約に持続可能性の要件を盛り込むなど、すでに先導的な取り組みを行っています。

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Transport for London、FM Conway、Charge Fairyとの協業によるVolvoの電動コンパクト建機。

Transport for London（TfL）と請負業者FM Conwayが参加したロンドン中心部での6週間の試験では、Volvoのゼロエミッション建設機械向けモバイル充電のテストが実施されました。
オスロでは、市の建設現場の85%がエミッションフリーとなっており、市は今年末までに100%に達することを目指しています。ノルウェー政府も、すべての都市で電動建機の使用を義務付けるゼロエミッションゾーンの設置を認めたばかりです。
ストックホルムは、歴史ある食肉処理地区を再開発する先駆的なプロジェクトの最新フェーズで、電動建機の使用率50%を目標としています。
ヘルシンキは、公共プロジェクトにおいてエミッションフリーの機械を2025年から少なくとも20%、2030年までに50%使用することを誓約しています。

建設機械が空気環境に与える影響を認識しているこのような先進的な都市において、コンパクト電動建機を導入するお客様は新たなビジネスチャンスを切り拓くことができます。また、これらは屋内環境での使用にも最適です。都市の空気をクリーンにする機運はますます高まっています。

NOxとPMが極めて危険な理由とは？

NOxガスはスモッグや酸性雨の形成につながり、特に夏季にはオゾン濃度に悪影響を及ぼします。また、スモッグは気流によって運ばれるため、その影響は排出源から遠く離れた人々や地域にも及びます。

粒子状物質（PM）は、大気中に浮遊する肉眼ではほとんど見えない微小な粒子です。これらは私たちの身の回りのいたるところに存在し、建設現場や工業プロセス、家庭活動などのさまざまな発生源から生じます。2.5 micrometers以下の粒子は、血流に入り込んで肺の深部まで浸透し、呼吸器系および心血管系の疾患、脳卒中、肺がん、その他の深刻な健康被害を引き起こす可能性があるため、人体の健康にとって最も危険です。

世界保健機関（WHO）は、大気汚染を最大の環境健康リスクに挙げており、世界で年間の死亡数の約9人に1人を占めています。117か国の6,000以上の都市で空気の質が監視されているものの、世界人口の99%がWHOの基準値を超える空気を呼吸しています。

都市部でディーゼルコンパクト建機を電動建機に置き換えることは、大気質の改善に役立つだけでなく、作業員や住民にとってよりクリーンで静かで健康的な環境を提供するために都市の政策立案者が取り組むべきもうひとつの課題である騒音公害の低減にも寄与します。