| Peso operativo | 23.000 - 26.100 kg |
|---|---|
| Potenza lorda | 160 kW |
| ... a regime motore | 1.600 giri/min |
| Capacità benna | 0,48 - 1,44 m³ |
| Portata di sollevamento con benna allineata al sottocarro | 7.560 kg |
| ... allo sbraccio / all'altezza | 6 / 1,5 m |
| Sbraccio di scavo max | 9.930 mm |
| Max. digging depth | |
| Profondità di scavo max | 6.730 mm |
| Forza di strappo, SAE J1179 (normale) | 141 kN |
| Forza di strappo, SAE J1179 (potenziata) | 149 kN |
| Forza di lacerazione, SAE J1179 (normale) | 104 kN |
| Forza di lacerazione, SAE J1179 (potenziata) | 110 kN |
| Larghezza totale | 2.990 mm |
| Raggio di rotazione posteriore | 2.850 mm |
| Tensione della batteria | 600 V |
| Capacità della batteria | 264 kWh |
| Tempo di funzionamento indicativo (a seconda dell'applicazione) | Fino a 4-5 ore |
L'ambiente di lavoro migliora considerevolmente, sia in cabina che in cantiere, grazie alla riduzione considerevole di rumore, polvere, vibrazioni e calore. Il modello EC230 Electric è estremamente reattivo e l'elettrico è in inoltre sinonimo di assenza di gas di scarico. Tutti questi fattori aiutano sia gli operatori che gli addetti in cantiere a rimanere all'allerta e produttivi per tutta la giornata di lavoro.
Il passaggio a una macchina elettrica può ridurre i costi correlati all'energia, grazie al minore costo dell'elettricità rispetto al carburante. Inoltre, il motore elettrico ha un'efficienza di circa il 99% e non consuma energia quando la macchina è ferma e non lavora, riducendo sia il consumo energetico che l'usura.
Non è necessario fare rifornimento, vanta livelli eccezionali di comfort per l'operatore e costi di manutenzione inferiori rispetto a un'alternativa diesel: è una macchina progettata per avere un impatto elettrico sui vostri profitti. I clienti possono ottenere la stessa produttività o addirittura una produttività migliore rispetto a quella dell'EC220.