Volvo CE sviluppa tutta la potenza dell'ecosistema elettrico con E-Worksite
Insieme a diversi comuni, città e partner accademici e industriali, Volvo CE sta testando a fondo ogni aspetto dell'impiego operativo delle macchine elettriche in una prospettiva di sistema – dall'infrastruttura di ricarica fino all'approvvigionamento energetico e oltre. L'Electric Worksite (E-Worksite), avviato all'inizio di quest'anno a Göteborg, in Svezia, non solo rappresenta il punto di riferimento globale per i cantieri elettrici, ma testa anche i requisiti specifici delle macchine elettriche in diverse applicazioni all'interno di un contesto urbano complesso. Rappresenta un fondamentale passo avanti nel percorso di elettrificazione del costruttore e testimonia il suo impegno a raggiungere zero emissioni nette di gas serra lungo la catena del valore entro il 2040, come validato dall'iniziativa Science Based Targets.
Carolina Diez Ferrer, Head of Advanced Engineering Programs presso Volvo CE, afferma: “Stiamo già offrendo soluzioni elettriche a zero emissioni di scarico, con rumorosità ridotta e un ambiente di lavoro molto più confortevole, ma questa è solo metà della sfida. Ci impegniamo anche ad aiutare i nostri clienti a raggiungere i propri obiettivi climatici attraverso soluzioni di cantiere complete e un approccio sostenibile olistico. Questa stimolante partnership consente di analizzare a fondo le diverse esigenze a livello di infrastrutture e sistemi di supporto, affinché le macchine elettriche possano offrire il massimo delle prestazioni, qualunque sia il compito da svolgere.”
“Ci impegniamo anche ad aiutare i nostri clienti a raggiungere i propri obiettivi climatici attraverso soluzioni di cantiere complete e un approccio sostenibile olistico”, afferma Carolina Diez Ferrer, qui in uno dei cantieri di Göteborg, Färjenäsparken.
L'innovazione guidata dalla partnership
E-Worksite è un progetto di ricerca a lungo termine che esplora i requisiti di cantiere per l'elettromobilità nel corso dei prossimi due anni in un'ampia varietà di applicazioni. Ha già completato lo sviluppo di una nuova area ricreativa all'interno dell'importante parco cittadino Färjenäsparken e sta attualmente lavorando alla riprogettazione della piazza Drottningtorget, entrambi nel cuore di Göteborg, la seconda città più grande della Svezia. Qui, la transizione dei clienti dalle macchine diesel a soluzioni ecologiche più sostenibili è guidata da un'analisi olistica e approfondita di ogni aspetto della gestione del cantiere. Il progetto è finanziato dalla Swedish Energy Agency, con Volvo CE che collabora a stretto contatto con la Città di Göteborg, NCC, Gothenburg Energy, Lindholmen Science Park, la Chalmers University of Technology e ABB Electrification Sweden, tra i molti altri partner, per condurre una dimostrazione di macchine su vasta scala a Göteborg.
Peter Lindgren, Business Developer Electrified Transports presso l'amministrazione dei trasporti urbani della Città di Göteborg, afferma: “Per raggiungere gli obiettivi climatici della Città di Göteborg dobbiamo ridurre i gas serra e vediamo che le macchine edili elettriche ci aiuteranno in questo impegno ambientale riducendo le emissioni locali di ossidi di azoto e particolato, oltre al rumore. La partnership nell'ambito dell'Electric Worksite è di grande valore e riteniamo che questo progetto di ricerca abbia il potenziale necessario per accelerare la nostra trasformazione ecologica”.
Nel cuore di Göteborg, la seconda città più grande della Svezia, si trova la piazza centrale Drottningtorget, dove la L25 Electric viene messa alla prova, offrendo zero emissioni di scarico, rumorosità ridotta e un ambiente di lavoro molto più confortevole.
In questa prima fase vengono testate diverse macchine elettriche già disponibili sul mercato, tra cui la pala gommata L25 Electric e l'escavatore ECR25 Electric, impiegati in lavori di costruzione minori, movimentazione di materiali e sistemazione del paesaggio. Un escavatore più grande da 30 t collegato alla rete elettrica sarà impiegato in lavori a maggior consumo energetico in diversi cantieri, a partire dalla primavera del prossimo anno.
Nessuna soluzione universale
I responsabili del progetto stanno cercando risposte a questioni come garantire il miglior rapporto qualità-prezzo per i clienti e individuare i metodi più efficienti dal punto di vista energetico per fornire elettricità alle macchine. Oltre alla tecnologia in sé, nel percorso verso una piena accettazione sono necessari modelli di business, infrastrutture e sistemi di supporto adeguati, quadri normativi e un cambiamento di mentalità. Si tratta di un puzzle complesso da risolvere, poiché non esiste una soluzione adatta a tutti i contesti. I risultati si riveleranno importanti non solo per i comuni nel definire le normative appropriate, ma anche per i partner industriali nell'introdurre soluzioni tecniche sul mercato – sia nell'immediato futuro sia nei prossimi due decenni.
“Vogliamo affrontare insieme il complesso compito di comprendere l'ecosistema elettrico e guidare i nostri clienti sul modo migliore per avanzare in questa transizione”, afferma Niklas Lindblom, Project Manager di Advanced Engineering Programs presso Volvo CE. “Attraverso questa partnership collegheremo tutti gli anelli della catena del valore del cliente per sviluppare conoscenze condivise e capacità di innovazione, assicurando che il nostro futuro elettrico sia all'altezza di qualsiasi sfida nel settore delle costruzioni.”
La L25 Electric offre zero emissioni di scarico e una bassa rumorosità.
L'avvio del progetto in un contesto urbano consente di dimostrare i vantaggi che le macchine elettriche apportano alla vita cittadina – bassa rumorosità, emissioni ridotte e un ambiente molto più tranquillo per la collettività.
