Cap sur l'avenir avec la Volvo L90 Electric

Qu'est-ce qui vous a conduit à choisir la L90 Electric ? 

Mackla doit à la fois penser aux exigences environnementales futures et jouer un rôle actif dans la transition du secteur. Nous avons la chance de travailler avec un client, EcoDataCenter, qui partage notre vision d'un avenir plus vert. Ils nous ont donné l'occasion de devenir la première entreprise au monde à mettre en service une L90 Electric.

Comment la L90 Electric s'intègre-t-elle à vos opérations ?

Notre travail quotidien dans le cadre de ce projet est complexe, car il implique d'importants flux de matériaux acheminés depuis l'extérieur par camion et par rail jusqu'au chantier. La L90 Electric facilite les opérations en assurant la réception des livraisons, la gestion logistique et la liaison entre le transport externe et la manutention sur site, ce qui permet de rationaliser les flux de travaux et de faire progresser notre transition vers des solutions sans énergie d'origine fossile. Associée à notre camion électrique FM de Volvo Trucks, elle démontre que la transition est possible, même dans des environnements exigeants. Pour nous, il s'agit d'ouvrir la voie. Une chaîne logistique durable commence par les choix que nous effectuons au quotidien.

Utilisez-vous également cette machine dans d'autres applications ?

Notre L90 Electric est principalement utilisée dans la manutention de marchandises et dans la logistique de chantier (environ 90 %), mais elle a également démontré sa polyvalence dans le déneigement, dans les opérations d'entretien hivernal des routes et dans le balayage et la collecte du sable. Combinée aux chariots élévateurs et aux autres chargeuses sur pneus, elle constitue la plateforme centrale de nos opérations de manutention de matériaux sur le site.

Qu'en est-il de sa conduite ?

Nos opérateurs sont très satisfaits. Le faible bruit dans la cabine réduit la fatigue durant les longues journées de travail, et la transmission est nettement plus souple que celle d'une machine diesel comparable. Elle est dans une catégorie à part, entièrement nouvelle et de très haut niveau. La possibilité de disposer immédiatement du débit hydraulique maximal sans avoir à faire monter le moteur en régime constitue l'un des aspects techniques particulièrement appréciés des opérateurs.

Comment gérez-vous la recharge dans le cadre de vos opérations ?

Nous employons une combinaison de plusieurs solutions de recharge. Entre deux quarts de travail, nous utilisons le chargeur de nuit de Volvo. Lorsque la journée est chargée, en particulier en hiver, nous utilisons un chargeur rapide pendant les pauses afin de veiller à ce que la batterie tienne toute la journée, même par temps froid.

En intégrant des solutions électriques à sa philosophie, Mackla continue de faire avancer la durabilité dans le domaine de la logistique du bâtiment. La L90 Electric montre de quelle manière l'électrification produit déjà de la valeur dans les opérations quotidiennes. 

À propos de Mackla, Suède

Activité principale : logistique (logistique du bâtiment et transport de matériaux)

Nombre d'employés : 35

Nombre de machines : 18

Part de machines électriques : 30 %

Nombre de machines du groupe Volvo : 5 machines, 1 camion 

Nombre de machines électriques du groupe Volvo : 1 chargeuse sur pneus, 1 camion