Caractéristiques Volvo méconnues qui améliorent le rendement de l'opérateur

En matière de performance des opérateurs, nous avons vu de nombreux hommes et femmes accomplir un travail remarquable sur les chantiers. Qu'il s'agisse d'une technique fluide, d'une agilité impressionnante ou d'un grand sens de la précision, de nombreux opérateurs de machinerie lourde connaissent et utilisent toutes les fonctionnalités que les fabricants intègrent à leurs équipements pour les rendre plus productifs, plus efficaces, plus sécuritaires, ou une combinaison des trois.

Si vous utilisez des équipements Volvo, les caractéristiques et les conseils présentés ici peuvent vous aider à améliorer la performance des opérateurs. Cela peut se traduire par une rentabilité accrue au fil du temps grâce à la réduction de la fatigue ainsi qu'à une meilleure efficacité énergétique et économique.

Découvrons quelques-unes des fonctionnalités génératrices de profits sur les pelles, les tombereaux articulés et les chargeuses sur pneus Volvo qui vous aident à exploiter le plein potentiel de vos machines.

CARACTÉRISTIQUES AMÉLIORANT LA PERFORMANCE DES CHARGEUSES SUR PNEUS VOLVO

Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique : Les rétroviseurs se règlent électriquement depuis l'intérieur de la cabine, et le dégivrage empêche la formation de buée et de glace par temps humide ou froid ou lors de travaux souterrains. Les rétroviseurs peuvent également être ajustés à l'aide de l'interrupteur approprié situé sur le montant A. Les rétroviseurs jouent un rôle important pour la sécurité ; la possibilité de les régler depuis l'intérieur de la cabine et de les garder exempts de glace et de buée est donc essentielle.

Système de graissage automatique : De nombreux opérateurs graissent les axes et les bagues manuellement parce qu'ils ont toujours fait ainsi. Mais en installant un système de lubrification automatique, vous pouvez doser avec précision la quantité de graisse fournie à chaque axe et bague, avec trois réglages différents selon les contraintes de l'application. Vous bénéficiez en outre d'un avantage supplémentaire : en cas de problème, le système de graissage automatique est relié au système de surveillance embarqué de votre machine, de sorte que vous êtes alerté sur l'écran en cabine ainsi que par l'intermédiaire de votre service CareTrack ou ActiveCare Direct.

Siège de l'opérateur haut de gamme : Tout bon opérateur de chargeuse sur pneus vous dira qu'un siège confortable est la base d'une journée productive. Dans les chargeuses sur pneus Volvo, le siège est à la fois chauffant et ventilé, et il s'adapte automatiquement au poids des différents opérateurs au lieu de devoir être constamment ajusté. Il propose également quatre réglages de hauteur pour un confort personnalisé. Vous remarquerez presque immédiatement à quel point le siège est confortable dans une chargeuse sur pneus Volvo, et vous ressentirez moins de fatigue au terme d'une longue journée.

CARACTÉRISTIQUES AMÉLIORANT LA PERFORMANCE DES PELLES VOLVO

Plaques d'usure d'extrémité de bras sur les modèles de pelles Volvo EC200E à EC750E : L'extrémité du bras de la pelle est équipée de plaques d'usure en acier trempé qui permettent aux techniciens d'entretien de réparer le bout du bras en remplaçant les plaques d'usure et les bagues simplement en retirant quatre vis à tête fraisée. C'est beaucoup plus rapide et plus simple que de refaire la zone des bagues par soudage puis d'aléser en ligne l'extrémité du bras, ce qui peut prendre 8 heures ou plus. Cette caractéristique de durabilité des pelles a été conçue pour réduire les coûts de remise en état et les temps d'arrêt. Veillez à ce que vos techniciens de service connaissent cet avantage d'entretien.

Préréglage de la pression hydraulique : Cette fonction est de série sur les pelles Volvo, mais certains opérateurs ne la connaissent pas. Lorsque vous l'utilisez, vous pouvez configurer jusqu'à 32 accessoires différents avec des réglages de débit et de pression directement depuis le siège de la cabine. C'est simple et sans souci : les modèles Volvo n'exigent pas qu'un technicien vienne régler manuellement les paramètres hydrauliques auxiliaires. Certains modèles concurrents nécessitent des ajustements manuels qui font perdre du temps et de l'argent. Les opérateurs gagnent du temps avec les pelles Volvo, en particulier lors des travaux de porte-outils.

Flottaison de la flèche : L'interrupteur de flottaison de la flèche permet à la flèche de flotter librement de haut en bas en suivant le relief du terrain. Certains clients ignorent qu'il s'agit d'une fonction de série sur les modèles Volvo EC200E à EC950F. Les opérateurs effectuent ainsi plus facilement les travaux de nivellement et de finition, tout en améliorant les temps de cycle lors des opérations d'excavation et de chargement.

CARACTÉRISTIQUES AMÉLIORANT LA PERFORMANCE DES TOMBEREAUX ARTICULÉS VOLVO

Frein de chargement et de déversement : Lorsque vous activez le frein de chargement et de déversement sur un tombereau articulé Volvo, les freins de service s'enclenchent automatiquement et votre camion passe au point mort; pour le relâcher, il suffit que le sélecteur de vitesses passe par le point mort. De nombreux opérateurs maintiennent la pédale de frein de service enfoncée ou serrent le frein de stationnement lors des opérations de chargement et de déversement, ce qui peut s'avérer dangereux et moins efficace. L'utilisation du frein de stationnement prend également plus de temps à engager et à désengager. Les opérateurs réduisent les temps de cycle de chargement et de déversement grâce au frein de chargement et de déversement, car ils n'ont pas à chercher la pédale de frein de service ou le bouton du frein de stationnement. Ce système leur permet d'effectuer une transition beaucoup plus fluide. Il contribue également à réduire l'usure de la chaîne cinématique, car le tombereau est au point mort lors du chargement et les pneus absorbent les chocs.

Régulateur de vitesse : Tout comme sur votre voiture ou camionnette, cette fonction régule la vitesse de votre tombereau sans avoir à utiliser la pédale d'accélérateur. Les opérateurs s'habituent parfois à utiliser la pédale d'accélérateur et ne pensent pas aux avantages d'utiliser le régulateur de vitesse. Pourtant, son utilisation aide à contrôler la vitesse sur les longues pistes de transport et s'avère très utile sur les pistes particulièrement cahoteuses où la vitesse de déplacement est très lente. Le régulateur de vitesse contribue à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire la fatigue de l'opérateur.

Régulateur de vitesse en descente : Lorsqu'elle est activée, cette fonction utilise une combinaison du frein moteur et des freins de service pour maintenir une vitesse sécuritaire en pente descendante. De nombreux opérateurs utilisent la pédale de frein de service et de ralentisseur, mais l'utilisation du régulateur de vitesse en descente signifie qu'ils n'ont même plus à se soucier d'appliquer les freins de service ou le ralentisseur, la vitesse étant régulée automatiquement. Là encore, cette fonction a été conçue pour faciliter la conduite et réduire la fatigue tout au long de la journée. En plus de rendre les chantiers plus sûrs, elle aide également à prévenir l'usure prématurée et coûteuse des freins de service (freins humides).

Si certaines des fonctionnalités décrites ici vous sont inconnues, n'hésitez pas à consulter votre manuel d'utilisation et à les essayer. Vous pourriez être surpris de voir à quel point il est facile d'améliorer l'efficacité de vos machines.

Par Eric Fatyol, Eric Yeomans et Danny Freeman