Diagnostic en 5 étapes pour les mécaniciens d'équipement de construction

Cette année, le propriétaire ou le gestionnaire de parc de votre entreprise s'est peut-être tourné vers vous plus souvent pour effectuer des réparations, de l'entretien ou même pour régler des pannes d'équipement lourd. Bien qu'il soit logique de chercher à économiser, cela peut aussi comporter certains risques : si vous ne comprenez pas parfaitement les systèmes d'une machine et tentez de deviner la cause profonde d'un problème, vous risquez par inadvertance de causer davantage de dommages.

Veiller à ce que votre équipement de construction bénéficie d'un entretien adéquat peut représenter une lourde responsabilité, et le suivi d'une liste de contrôle peut vous éviter d'oublier des éléments essentiels. Le conseil que je peux donner aux mécaniciens d'équipement lourd est de suivre des étapes de diagnostic rigoureuses. En procédant ainsi, vous économiserez temps et argent en effectuant les bonnes réparations dès la première fois. Voici les étapes que je recommande de suivre :

1. Recueillir des données de base sur votre équipement de construction

Lorsque vous êtes sur le terrain, vous devez tenter de recueillir des données dès le départ en posant les bonnes questions aux bonnes personnes. Les données de base permettent simplement d'avoir une compréhension globale et juste du problème : cela peut comprendre des codes d'erreur, des renseignements fournis par l'opérateur, le régime moteur, etc.

L'un des principaux problèmes que nous constatons est que les mécaniciens ou les techniciens d'équipement lourd ne posent pas les bonnes questions à l'opérateur. Par exemple, s'ils reçoivent un appel signalant qu'une machine s'arrête constamment, de nombreuses pièces différentes peuvent être à l'origine de ce comportement aléatoire. Comme c'est généralement l'opérateur qui constate le problème, ne pas l'interroger dès le départ sur son expérience pourrait vous mener dans une impasse. Y a-t-il d'autres symptômes associés? Le moteur broute-t-il au préalable? Cela se produit-il lors de l'exécution d'une fonction précise? Ce genre de questions vous guidera plus rapidement vers la cause fondamentale.

Poser des questions dès le départ aux opérateurs de votre équipement de construction vous aide également à déterminer les pièces requises pour l'entretien. Si cette étape est omise, cela pourrait entraîner des temps d'arrêt supplémentaires qui coûtent cher à votre entreprise. Avoir une meilleure idée du problème dès le début constitue toujours la meilleure première étape.

2. Lire les codes d'erreur

Les machines de construction lourdes d'aujourd'hui sont conçues en pensant aux techniciens. De nombreux calculateurs électroniques (ECU) et modules de commande sont installés sur les engins de chantier pour vous aider à trouver la cause fondamentale plus efficacement. Sur les machines Volvo, par exemple, vous pouvez saisir un code à sept chiffres dans PROSIS (Product Support Information System), et le système vous indiquera exactement le système ou la pièce défectueuse sur la machine.

En ce qui a trait aux ECU, assurez-vous d'être à l'aise avec l'outil de diagnostic utilisé et lisez attentivement les renseignements. Consultez toujours l'information d'entretien avant de mettre à jour ou de programmer un ECU. Si une version plus récente du logiciel est disponible et que vous chargez le mauvais ensemble de fichiers, par exemple, cela peut endommager et parfois détruire l'ECU.

3. Dépanner les symptômes pour mieux comprendre les besoins d'entretien

Consultez l'information d'entretien du fabricant avant de commencer vos travaux. Il est fort probable que quelqu'un ait déjà rencontré ce symptôme par le passé et que l'information soit documentée. L'information d'entretien documentée se trouve dans PROSIS. Cet outil vous fournira des conseils de réparation et de dépannage, et si vous y avez accès, vous pourrez également consulter des bulletins de service qui documentent et résolvent les problèmes connus. Cela réduit considérablement le temps de diagnostic et vous aide à entreprendre les réparations appropriées dès la première fois.

4. Effectuer des vérifications de base sur les fonctions vitales de votre machine

Si votre machine n'affiche aucun code de diagnostic ou si vous avez du mal à reproduire le symptôme, il est peut-être temps de vérifier les éléments de base. Les vérifications de base peuvent comprendre des points comme l'inspection des filtres à air, des niveaux de fluides et des températures de la machine. Par exemple, si une chargeuse sur pneus change de vitesse brusquement, la première chose à vérifier est le liquide de transmission avant de brancher des outils pour effectuer des diagnostics plus approfondis. Qu'il s'agisse d'un symptôme simple ou plus complexe, la cause du problème n'est pas toujours compliquée ou démesurée.

Les pelles, pour lesquelles un graissage adéquat est essentiel, en sont un autre bon exemple. J'entends parfois dire que les flèches et les bras de pelles coincent ou font des bruits forts. La cause la plus probable est une articulation sèche, et il suffit de quelques coups de pompe à graisse dans cette articulation pour régler le problème.

En matière d'entretien d'équipement lourd, on ne soulignera jamais assez l'importance de l'entretien de base. Vous devez vous assurer que quelqu'un n'a pas simplement coché des cases sur une feuille au lieu d'effectuer une inspection approfondie : vous devez vérifier vous-même que ces tâches sont réellement exécutées.

Effectuer des vérifications de base peut réduire ou même prévenir les temps d'arrêt, en plus de vous familiariser davantage avec la machine. Vous ne pouvez pas toujours présumer ou tenir pour acquis que l'opérateur a effectué les vérifications de base : la vérification de la lubrification, de l'huile moteur, des filtres à air, de l'huile de transmission et d'autres éléments devrait toujours figurer sur votre liste.

5. Faire appel au soutien technique pour l'entretien de votre équipement de construction Volvo

Tous les mécaniciens d'équipement lourd restent perplexes de temps à autre : il suffit parfois d'un regard extérieur, alors n'hésitez pas à faire appel à votre fabricant d'équipement d'origine ou à votre concessionnaire pour obtenir de l'aide.

Les programmes télématiques avancés, comme ActiveCare Direct de Volvo, sont d'excellents moyens de repérer rapidement des problèmes précis avant qu'ils n'entraînent des arrêts majeurs de la machine. Grâce à des programmes de service comme ceux-ci, votre concessionnaire et votre fabricant d'équipement d'origine peuvent vous aviser de manière proactive des codes d'erreur nécessitant une attention particulière avant qu'ils ne compromettent la disponibilité opérationnelle. Dans ces cas, il est essentiel de suivre une série d'étapes de diagnostic comme celles-ci pour vous assurer de remettre la machine en état de marche optimal dès que possible.

Il est important de se rappeler que les meilleurs mécaniciens d'équipement lourd ne sont pas nécessairement ceux qui savent tout : ce sont ceux qui suivent un processus leur permettant de cerner avec précision la cause fondamentale afin d'effectuer les réparations des engins de chantier de façon rapide et efficace. Cela permet d'économiser du temps et de l'argent, et lorsqu'il s'agit d'accroître la rentabilité, c'est ce qui compte le plus.

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Patrick Gilreath – Spécialiste de la formation technique

Patrick travaille chez Volvo CE depuis 2010 et a œuvré sur toutes les lignes de montage de production. En 2017, il s'est joint au service technique des pièces pour appuyer les concessionnaires, et en 2018, il est passé au service de formation technique pour offrir des formations sur divers sujets liés à la productivité et aux services. Actuellement, Patrick anime des formations en ligne et conçoit diverses vidéos de formation.