E-X-T-R-A-O-R-D-I-N-A-I-R-E
- Darcy Wildeman
Extraordinaire. Un mot composé fort intéressant, issu de l'anglais du quinzième siècle et, bien avant, du latin. Le dictionnaire le définit comme : qui sort de l'ordinaire, exceptionnel ou remarquable, une capacité de travail extraordinaire.
Alors, que s'attendrait-on à trouver « d'exceptionnel » dans une gravière poussiéreuse du centre de l'Alberta, au Canada, avec le vacarme assourdissant d'un concasseur de pierres et de gravier en arrière-plan ? Poursuivez votre lecture !
Un ballet à grande vitesse.
Du nuage de poussière enveloppant le concasseur ont émergé les couleurs jaune et noir éclatantes d'une chargeuse sur pneus Volvo L220. Son godet était plein à craquer de gravier fraîchement concassé. Quelques secondes plus tard, cette même chargeuse alimentait la trémie du concasseur en pierres et en gravier extraits de la paroi solidement compactée de cinquante pieds de haut de la gravière. Les mouvements de la chargeuse sur pneus étaient rapides, fluides et sans effort. Une gestuelle rappelant un ballet... un ballet de chargeuse sur pneus à grande vitesse.
« Je connaissais Volvo, mon frère possède une Volvo qu'il utilise dans la division de béton prêt à l'emploi, donc je savais à quoi m'attendre », a déclaré avec le sourire Darcy Wildeman, copropriétaire de Czar Block Inc. « Mais je ne pensais pas qu'elle serait aussi performante que la machine que nous avons ici. Elle est tellement rapide sur le terrain, c'est incroyable à quel point elle est rapide. »
Sans compromis.
La chargeuse sur pneus Volvo L220F est une machine de production sans compromis, conçue et construite pour les travaux les plus lourds et les conditions les plus rudes. Sa puissance provient de son moteur diesel turbocompressé Volvo V-ACT D12E, réputé pour sa grande fiabilité et sa durabilité. L'économie de carburant exceptionnelle offerte par la chargeuse Volvo L220F est encore améliorée par la transmission électrohydraulique HTE à faible consommation dotée du système Automatic Power Shift (APS), qui sélectionne en permanence le bon rapport selon la tâche et les conditions de travail en cours.
« Comparativement aux chargeuses que nous utilisions auparavant, j'obtiens un quart de travail supplémentaire de douze heures sur le plein de carburant tous les trois jours, et c'est majeur », a souligné Darcy Wildeman. « Surtout avec le prix du carburant d'aujourd'hui. »
Czar Block exploite son concasseur 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, environ huit mois par an. Lorsqu'on lui demande pourquoi seulement huit mois par an, Darcy répond sans hésiter : « C'est trop difficile d'être rentable lorsqu'on doit lutter contre le froid, et il fait froid ici en hiver. Souvent jusqu'à moins trente degrés Celsius. Les étés sont déjà assez rudes, chauds et souvent venteux. C'est agréable de travailler la nuit. » Cette année, Czar Block espère concasser environ 300 000 tonnes de gravier.
Une pour deux.
Czar Block Inc. utilisait des équipements Cat depuis que la famille Wildeman a démarré l'entreprise en 1958. « Récemment, nous avions des 988B et il en fallait deux pour faire tourner le concasseur », a précisé Darcy. « Nous savions qu'il nous fallait quelque chose de plus récent et d'un peu plus rapide, et maintenant, la seule Volvo accomplit facilement le travail aux deux extrémités du concasseur. Avec l'achat de la L220, nous avons éliminé les coûts de carburant d'une machine ainsi que le salaire d'un opérateur supplémentaire, sans parler des coûts d'acquisition. C'est énorme pour une petite entreprise comme la nôtre. »
Drew Wildeman, le frère de Darcy, conduit la chargeuse Volvo L220F. Lorsque la machine s'est arrêtée tout près, Darcy est immédiatement allé aider Drew à descendre de la cabine. Drew Wildeman est né avec une infirmité motrice cérébrale, un trouble neurologique qui affecte de façon permanente les mouvements du corps et la coordination musculaire.
Bien plus qu'une simple chargeuse.
Dès que les pieds de Drew ont touché terre, l'admiration que Darcy voue à son frère se lisait clairement sur son visage. « S'il s'agissait de toute autre machine qu'une Volvo, il n'y aurait aucune chance que mon frère puisse la conduire. Il ne pourrait même pas charger la trémie du concasseur, et encore moins évacuer les matériaux concassés des convoyeurs. Il commande la chargeuse de la main droite et le levier de direction de la gauche. Il lui serait impossible d'utiliser une machine munie d'un volant. Cette Volvo a été extrêmement valorisante pour mon frère. Elle a renforcé son estime de soi et lui a redonné confiance en sa propre valeur. »
Drew a été touché par les paroles de son frère et a rapidement balayé toute inquiétude relative à la sécurité ou au fonctionnement. « J'ai besoin d'un peu d'aide pour monter et descendre de la cabine, mais une fois là-haut, c'est comme être assis dans mon fauteuil La-Z-Boy à la maison. C'est une machine extraordinaire. Elle est tellement douce et rapide. »
Produire dans le confort.
La chargeuse sur pneus Volvo L220F est dotée d'un empattement long, rendant la conduite souple et confortable sur les terrains accidentés. De plus, le système de suspension de flèche optionnel Boom Suspension System (BSS) peut contribuer à accroître la productivité jusqu'à 20 pour cent.
Drew a poursuivi : « J'adore le système Boom Suspension System. Parfois, lors du régalage en marche arrière, quand j'ai fini et que j'oublie de le réactiver (BSS), je me fais un peu secouer. Je n'ai qu'à basculer l'interrupteur et tout redevient parfaitement fluide. Et c'est essentiel quand on passe des quarts de travail de douze heures dans son bureau. »
Sachant que Drew est différent de la plupart des opérateurs en raison de ses défis physiques, une question s'imposait : qu'en est-il de la cabine ? La réponse de Drew a été instantanée. « La cabine est confortable et propre. Le système de chauffage et de climatisation est formidable. La visibilité est fantastique. Les rétroviseurs sont tous parfaitement positionnés ; je vois tout ce dont j'ai besoin. L'éclairage est sensationnel. C'est comme en plein jour pendant ces longs quarts de nuit. Il n'y a absolument rien que je n'aime pas sur cette chargeuse sur pneus. »
Chaque chargeuse sur pneus Volvo est équipée de la cabine Volvo Care Cab. Grâce au meilleur système de filtration d'air et de climatisation de l'industrie, la poussière, la chaleur ou le froid ne posent jamais problème. Le siège ergonomique et réglable, l'accoudoir, le support de leviers et le volant s'associent à la suspension visqueuse des supports de cabine pour réduire les vibrations et faire de ces longues heures de travail un environnement sécuritaire, confortable et plus efficace.
Le concessionnaire Volvo de Czar Block est Strongco Equipment. « Ils ont été formidables avec nous. Toujours présents quand nous en avons besoin ; et Shawn Grykuliak, notre représentant du service à la clientèle, est tout simplement le meilleur. Chaque fois que nous devons former un nouvel opérateur sur la Volvo ou que nous avons besoin de quoi que ce soit, il est toujours là. » Des éloges sincères exprimés tant par Darcy que par Drew Wildeman.
Un coup de chapeau.
Les Wildeman incarnent parfaitement la réussite des petites entreprises. Darcy, fort de son extraordinaire capacité de travail, consacre de longues heures à veiller à la totale satisfaction de ses clients, tandis que Drew surmonte les défis de la vie avec sérénité. Son attitude est remarquable. « J'ai conduit toutes sortes d'engins toute ma vie, des camions de gravier aux moissonneuses-batteuses. Ce n'est qu'un chapitre de plus dans mon histoire. On n'arrive nulle part en s'apitoyant sur son sort et en restant assis à ne rien faire. »
Tout le monde chez Volvo est d'accord. Nous levons bien haut notre chapeau à un opérateur extraordinaire doté d'une attitude extraordinaire, et nous sommes fiers d'avoir pu leur fournir une chargeuse sur pneus extraordinaire.