Volvo Dig Assist ja Topcon tekevät työmaan kehittämisestä nopeampaa ja helpompaa
Volvo auttaa kuromaan eroja umpeen koneohjaus- ja kaivuujärjestelmällään nimeltä Dig Assist. Dig Assist tuo helppokäyttöisyyttä älykkään Volvo Co-Pilot -tabletin kautta. Sitä voidaan käyttää erillisenä järjestelmänä tai liittää suoraan alan johtavien toimijoiden, kuten Topconin, järjestelmiin.
Tästä hyvä esimerkki on Kozik Brothers, Inc., joka on yksi suurimmista liike- ja asuinrakentamisen maarakennusurakoitsijoista Pittsburghin alueella Pennsylvaniassa ja yksi ensimmäisistä asiakkaista, joka otti Dig Assistin käyttöön Volvo-kaivukoneissaan ja integroi sen Topcon 3DMC -järjestelmään.
“Dig Assist on koneenohjausjärjestelmämme, joka on vakiovarusteena kaikissa keskikokoisissa ja suurissa Volvo-kaivukoneissa mallista EC220E malliin EC550E saakka. Kaikki anturit ja laitteistot asennetaan suoraan Volvon tehtaalla”, kertoo Volvon tuotepäällikkö Jenny Olsen. “Järjestelmän voi päivittää 3D-GPS-järjestelmään, kuten Topconiin, osana tehdasvarustelua tai jälkiasennuksena. Tuemme neljää tärkeintä satelliittipaikannusjärjestelmää, mikä takaa järjestelmälle erittäin suuren tarkkuuden.”
Kozikin keskimääräinen työmaa on 50–70 eekkeriä ja se on jaettu useisiin vaiheisiin, joissa kussakin valmistuu 40–60 tonttia. He saapuvat työmaalle ensimmäisinä tekemään maankaivuut ja asentamaan jätevesi-, vesi-, kaasu- ja sähkölinjat sekä hulevesijärjestelmät.
“Hankkeidemme aikataulu on erittäin tiukka, jotta tontit saadaan valmisteltua niin, että aliurakoitsijat voivat päällystää tiet ja tontit ovat valmiina rakennuttajan myyntiä varten”, sanoo Kozik Brothersin kunnallisteknisten töiden työnjohtaja Anthony Ferderbar.
Kozikin kalustoon on asennettu Topcon-ohjelmisto sekä ulkoinen Topcon-tukiasema ja radio. Kuljettajat voivat siirtyä koneesta toiseen, tarkastella reaaliaikaisia projektin korkoja ja asennuslinjoja sekä nähdä, missä muut koneet työskentelevät.
Tavoitteena on pitää asiat kuljettajille yksinkertaisina ja tuttuina. Molemmissa EC380E-kaivukoneissa Volvo Co-Pilot -niminen Android-tabletti kokoaa Topcon- ja Dig Assist -sovellukset yhdelle näytölle, jotta kuljettajat voivat vaihtaa nopeasti ohjelmien välillä.
“Minulla oli paljon kokemusta puskutraktoreiden ajamisesta Topconin avulla, ja kun siirryin Volvo Co-Pilotilla varustettuihin kaivukoneisiin, pystyin jatkamaan tuttuun tapaan. Se on periaatteessa sama käyttöliittymä”, sanoo kuljettaja ja työnjohtaja Bob Woods.
Topconin OEM-liiketoiminnan kehitysjohtaja Ander Foor lisää: “Kaivukonetta voidaan käyttää aivan kuten mitä tahansa muuta Topconiin yhdistettyä konetta; se on sama ohjelmisto, jonka he tuntevat ja jota he jo käyttävät. Tuomme GPS-teknologian kaikkien saataville. Sitä voivat käyttää niin teitä ja asuinalueita rakentavat liike- ja asuinrakentamisen kehittäjät kuin perustuksia kaivavat pienemmätkin urakoitsijat.”
Dig Assist on saatavilla kolmena eri pakettitasona. Dig Assist Start tarjoaa maaston tasaamisen ja luiskien muotoilun. In-Field Design käyttää GNSS- ja RTK-navigointitekniikkaa ja tarjoaa tuumantarkan täsmällisyyden kaivuutöihin, kuten kaivantojen kaivamiseen. 3D-versio mahdollistaa alan johtavien toimittajien, kuten Topconin, ratkaisujen käytön. Suunnitelmat voidaan tuoda ulkoisista lähteistä, kuten maanrakennussuunnitelmista. Asiakkaat voivat lisäksi valita puoliautonomisen Volvo Active Control -järjestelmän. Volvo Active Control käyttää sähköhydrauliikkaa ja koneen tietokonetta estämään kuljettajaa kaivamasta liian syvälle ja pitämään kauhan automaattisesti oikeassa korossa.
Bob käyttää Topconia tehdessään taloliittymiä eli maanalaisten kunnallisteknisten linjojen liitoskohtia.
Hän vaihtaa Dig Assist -järjestelmään tehdessään kuivatuspainanteita, jotka ovat maastoon sulautuvia matalia ohjausuomia luonnollisen kuivatuksen edistämiseksi. “Koska monet 3D-malleistamme eivät näytä painanteiden kaltevuuksia, Dig Assistin avulla voin asettaa kyseisen prosenttiosuuden suoraan oikeaan korkoon. Se on nopeaa ja tarkkaa. Kenenkään ei tarvitse tehdä asioita kahta kertaa”, Bob sanoo.
Järjestelmä tekee myös kauhojen vaihtamisesta erittäin vaivatonta tallentamalla kunkin kauhan parametrit (tilavuus, tyyppi, mitat) ‘reseptinä’, jonka kuljettaja voi helposti valita. “Putkiasennusryhmillämme on jopa 15 kauhaa – eri leveyksiä, syvyyksiä, kynsivaihtoehtoja ja kaikkia näitä muuttujia”, Bob sanoo. “Jokainen niistä on ohjelmoitu Dig Assist -järjestelmään, joten kun vaihdamme kauhaa, ei tarvitse laskea uudelleen tai mikä vielä pahempaa, arvailla. Kaikki tiedot ovat valmiina.”
Käyttäjäkokemus oli etusijalla kehitystyön jokaisessa vaiheessa. Volvo Co-Pilotin näytössä on suuri kontrasti, suuret numerot ja kirkkaat värit sekä nipistystoiminnolla toimiva zoomaus aivan kuten älypuhelimessa tai tabletissa. Kuljettajat saavat tarvitsemansa tiedot näytöltä nopeasti ilman silmien rasittumista tai huomion herpaantumista edessä olevasta työstä. Kun ottaa huomioon, että kuljettaja voi viettää ohjaamon “toimistossaan” kahdeksan tuntia, tällaista käytettävyyttä arvostetaan.
Kozikin paikallinen Volvo-jälleenmyyjä on Rudd Equipment Pittsburghissa. Tom Airgood on työskennellyt tiimin kanssa yli vuosikymmenen ajan ja esitteli heille Dig Assistin. “Kozikilla on kalustossaan yli 62 konetta, joista puolet on Volvoja. He luottavat tuotteisiimme, ratkaisuihimme ja tukeemme valtavasti. Dig Assistin ansiosta he voivat tehdä työt nopeasti ja tehokkaasti ja pysyä markkinoiden huipulla”, hän sanoi.
