Ascendum
España
En el monitor de Volvo Co-pilot se presentará información en tiempo real sobre la presión y la temperatura de los neumáticos. De este modo el operador puede tener una confirmación fiable e instantánea del correcto funcionamiento de los neumáticos. Si un neumático no tiene la presión correcta, el operador verá una alerta y una indicación visual del neumático que debe supervisarse.
Un inflado insuficiente de los neumáticos puede aumentar el consumo de combustible y el riesgo de daños y desgaste. El sistema de supervisión de presión de inflado de neumáticos puede prolongar la vida útil de los neumáticos y mejorar la eficiencia en el consumo a través de una alerta si la presión de los neumáticos no es óptima.
El sistema de supervisión de presión de inflado de neumáticos mide e informa sobre tres criterios en tiempo real: presión baja, presión alta y temperatura alta.
Alertas visuales claras para mantener al operador informado del estado de los neumáticos. Un mensaje azul indicará al operador si hay desajustes en la presión o la temperatura y si es necesario prestar especial atención a algún neumático. Un mensaje ámbar indicará que estos desajustes han empeorado y que hace falta adoptar medidas.
Cada neumático se supervisa de forma independiente y se definen límites de presión por cada eje. Los límites de alarma se muestran en forma de valores nominales y porcentajes.
Los datos pueden consultarse a través de CareTrack, para poder ver y analizar las tendencias históricas de los neumáticos.
