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España
En el monitor de Volvo Co-pilot se presentará información en tiempo real sobre la presión y la temperatura de los neumáticos. De este modo el operador puede tener una confirmación fiable e instantánea del correcto funcionamiento de los neumáticos. Si un neumático no tiene la presión correcta, el operador verá una alerta y una indicación visual del neumático que debe supervisarse.
Un inflado insuficiente de los neumáticos puede aumentar el consumo de combustible y el riesgo de daños y desgaste. El sistema de supervisión de presión de inflado de neumáticos puede prolongar la vida útil de los neumáticos y mejorar la eficiencia en el consumo a través de una alerta si la presión de los neumáticos no es óptima.
El sistema de supervisión de presión de inflado de neumáticos mide e informa sobre tres criterios en tiempo real: presión baja, presión alta y temperatura alta.
Alertas visuales claras para mantener al operador informado del estado de los neumáticos. Un mensaje azul indicará al operador si hay desajustes en la presión o la temperatura y si es necesario prestar especial atención a algún neumático. Un mensaje ámbar indicará que estos desajustes han empeorado y que hace falta adoptar medidas.
Cada neumático se supervisa de forma independiente y se definen límites de presión por cada eje. Los límites de alarma se muestran en forma de valores nominales y porcentajes.
Los datos pueden consultarse a través de CareTrack, para poder ver y analizar las tendencias históricas de los neumáticos.
| Disponibilidad de la máquina | Volvo L110H, L120H, L150H, L180H, L220H, L260H, L350H | |
| Sensores | ||
| Intervalo de presión | De 33 a 1296 kPa | |
| Precisión | ±14 kPa | |
| Frecuencia de utilización | 434,10 MHz | |
| Rango de temperaturas de funcionamiento. | De -40oC a +125oC | |
| Intervalo de temperaturas de almacenamiento | De -50oC a +125oC | |
| Batería | Interna, no recargable y no reemplazable | |
| Dimensiones | Anchura 2,95 cm x altura 3,30 cm | |
| Llenado de los neumáticos | Líquido o aire | |
| Lecturas de presión | Los sensores realizan lecturas de presión y temperatura cada 16 segundos Transceptor de señal exterior |
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| Transceptor de señal exterior | ||
| Modo de modulación | FSK | |
| Precisión | ±14 kPa | |
| Frecuencia de utilización | 434,10 MHz | |
| Intervalo de tensiones de entrada | 12/24 V CC | |
| Dimensiones | Anchura 12,38 cm x altura 17,78 cm | |
| Unidades de medida | Presión: kPa, bares, psiTemperatura: oC y oF | |
| Datos transferidos mediante servicio en la nube | N/D | |
| Datos transferidos mediante USB | N/D | |
| Datos transferidos mediante CareTrack | Los datos de Matris pueden consultarse a través de CareTrack | |
| Notificaciones | Alertas de inflado incorrecto y alta temperatura de los neumáticos | |
