Raupenbagger
EC500 Hybrid
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Stage V / Tier 4f Emissionsnormen -
48.130 - 52.800 kg Einsatzgewicht -
312 kW Bruttoleistung -
1,15 - 3,31 m³ Fassungsvermögen des Löffels
Technische Daten vom EC500 Hybrid
| Einsatzgewicht | 48.130 - 52.800 kg |
|---|---|
| Bruttoleistung | 312 kW |
| ...bei Motordrehzahl | 1.300 r/min |
| Fassungsvermögen des Löffels | 1,15 - 3,31 m³ |
| Hubleistung, längs zum Unterwagen | 14.700 kg |
| ...bei Reichweite / Höhe | 4.5 / 6.0 m |
| Max. Reichweite | 11.817 mm |
| Max. Grabtiefe | 7.478 mm |
| Ausbrechkraft, SAE J1179 (normal) | 230 kN |
| Ausbrechkraft, SAE J1179 (mit Kraftverstärker) | 251 kN |
| Reißkraft, SAE J1179 (normal) | 211 kN |
| Reißkraft, SAE J1179 (mit Kraftverstärker) | 230 kN |
| Gesamtbreite | 3.450 mm |
| Heckschwenkradius | 3.880 mm |
Funktionen + Vorteile
Wie geht das?
Was unterscheidet einen Hybridbagger von einem normalen Bagger? Erfahren Sie es hier.
Hybrid ist die perfekte Kombination
Der Hybrid-Raupenbagger von Volvo vereint die zukunftsweisende Volvo-Hybridhydrauliktechnologie und Ihre Nachhaltigkeitsbemühungen in einer effizienten Maschine und sorgt für Umweltschutz. Sie sparen Kraftstoff und reduzieren Ihre Emissionen, ohne an Produktivität einzubüßen - ganz im Gegenteil. Mit den Kraftstoffeinsparungen, die unsere Hybride bieten, kommen Sie und die Umwelt auf ihre Kosten.
Wie geht das?
Der Bagger ist mit der einzigartigen hydraulischen Hybridtechnologie von Volvo ausgestattet und speichert die Energie, die beim Absenken des Auslegers entsteht, im Akkumulator. Die gespeicherte Energie wird regeneriert, um den Antrieb der Pumpe durch den Hilfsmotor zu unterstützen, der wiederum das Motorsystem antreibt. Das Ergebnis ist eine um bis zu 17 % höhere Kraftstoffeffizienz bei Grab- und Schüttvorgängen auf Erdniveau, während die gesamte Leistung und Performance bereitgestellt wird, die Sie von einem herkömmlichen Bagger erwarten würden.
Allen Herausforderungen gewachsen
Die Hochleistungsmaschine mit robustem Unterwagen, verstärktem Laufradrahmen, Kettengliedern und Stützrollen ist besonders robust und langlebig gebaut. Mit dem verstärkten Löffel-Hubgerüst mit Stahlstreifen, dem optionalen Unterbodenschutz des Oberwagens für Schwereinsätze und den leicht auswechselbaren verschraubten Verschleißplatten am Stielende ist der Bagger auch für schwierigste Einsatzbedingungen bestens gerüstet.
Warum ein Hybrid?
Die drei wichtigsten Argumente für die Wahl eines Volvo-Hybridbaggers.
Hochqualifizierte Bediener gewinnen
Die Hybridbagger von Volvo sind nicht nur in Bezug auf die robuste Bauweise und den Motor ein Qualitätsprodukt, sondern auch in Bezug auf den Komfort für den Bediener. Die Einstellung hochqualifizierter Bediener wird einfacher, wenn Sie Qualitätsprodukte haben. Diese Bediener können es sich leisten, wählerisch zu sein, mit welcher Maschine sie arbeiten. Stellen Sie also sicher, dass Sie ein attraktiver Arbeitgeber sind, indem Sie sich für einen Volvo Hybrid entscheiden.
Einfachere Wartung
Die neue Elektrohydraulik kommt mit weniger Schläuchen aus. Damit wird gleichzeitig auch die Anzahl der Kupplungen reduziert, der Wartungsaufwand minimiert und die Zuverlässigkeit erhöht. Die Wechselintervalle für Motoröl und Filter wurden auf 1000 Stunden verdoppelt, wodurch der Zeit- und Kostenaufwand für die Wartung auf ein Minimum reduziert wird.
Gräbt in jedem Winkel
Die Möglichkeit zum Graben in jedem beliebigen Winkel erhöht Ihre Produktivität deutlich. Die Kompatibilität mit den Tiltrotatoren von Steelwrist®, Engcon® und Rototilt® sorgt für die Flexibilität, die Sie für präzise Bauprojekte benötigen. Dank der Vorrüstung können Sie den Bagger und den Tiltrotator einfach über die normalen Joysticks bedienen. Alle Informationen erscheinen im Hauptdisplay.
Servicefreundliche Hybride
Es gibt keine bessere Möglichkeit, Ausfallzeiten zu reduzieren, als gar keine Ausfallzeiten entstehen zu lassen. Mit 1000-Stunden-Motoröl-, Hydrauliköl- und Kraftstofffilterwechseln, um nur einige zu nennen, haben die Bagger von Volvo mit die längsten Wartungsintervalle in der Branche. Mehr synchronisierte Serviceintervalle erhöhen die Betriebszeit weiter und senken die Kosten.
Einfachere Inspektion
Der ausschwenkbare Kondensator erleichtert die Inspektion des Kühlers und des Ölkühlers sowie das Nachfüllen der Klimaanlage bei Bedarf.
Ölablass
Für ein einfaches und umweltfreundliches Ablassen von Flüssigkeiten können Motor- und Hydrauliköl über den Schnellablasshafen mit einem herkömmlichen Schlauchanschluss abgelassen werden. Optional sind Schnellfüllsysteme für Hydrauliköl und Motoröl erhältlich (marktabhängig).
Ölanalyse
Die Flüssigkeitsanalyse trägt wesentlich zur Überwachung des Zustands und der Leistung Ihrer Maschinen bei. Diese optionale Funktion bietet eine umweltfreundliche Methode zur Entnahme kleiner Ölproben mit Hilfe einer Vakuumpumpe.
Absperrventil
Ein praktisches Absperrventil beim Wechsel des Kraftstofffilters verhindert das Auslaufen von Öl und trägt dazu bei, dass Techniker und Umwelt sauberer bleiben. Ein optionaler, ebenerdiger Zugang für den schnellen Ölwechsel unterstützt einen sauberen und sicheren Ölwechsel.
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