Volvo CE führt neue Baureihe starrer Muldenkipper ein
Volvo Construction Equipment hat sein branchenführendes Sortiment an Dumpern um die neuen starren Muldenkipper R45D, R60D und R70D erweitert. Mit Nutzlasten von 41 bis 65 Tonnen (45–72 t) sind die Maschinen so ausgelegt, dass sie den größten Kostenfaktor in der Branche – Kraftstoff – reduzieren. Natürlich sind sie dabei auch sicher im Betrieb und leicht zu bedienen.
Die starren Muldenkipper der D-Serie sind zwar neu, basieren aber auf über 70 Jahren Erfahrung, seit ein Team technischer Experten und Ingenieure im schottischen Motherwell den weltweit ersten geländegängigen Muldenkipper entwickelte. Die starren Muldenkipper der D-Serie tragen nun das Design von Volvo CE und verkörpern dessen Kernwerte, werden aber weiterhin im traditionsreichen Produktionswerk für starre Muldenkipper gebaut. Die neuen Maschinen verbinden ein langjährige Erfahrungen mit technischem Fachwissen und modernen Prozessen – der Kunde profitiert von zuverlässiger und hochproduktiver Ausrüstung hoher Qualität.
Effizienz als Standard
Die starren Muldenkipper R45D, R60D und R70D erreichen dank ihren Premium-Motoren maximale Performance, ein hohes Drehmoment und bis zu 567 kW (760 PS) Leistung auch in den unteren Drehzahlen. Lange Serviceintervalle und die hohe Kraftstoffeffizienz sorgen außerdem für erfreulich niedrige Betriebskosten.

Die integrierte Elektronik von Maschine und Getriebe sorgt für sanftes Schalten, konsistent hohe Dynamik und gleichmäßige Beschleunigung bei allen Transportanwendungen. Das integrierte Schaltmustersystem mit zwei Schaltmustern (Power und Economy) optimiert Leistung und Kraftstoffeffizienz und sorgt für maßgeschneiderte Leistung bei allen Transportbedingungen. Der Fahrer kann den Betriebsmodus entsprechend der jeweiligen Ladung anpassen. Die Hydraulikanlage versorgt den Kühlkreis und die Stellantriebe bedarfsgerecht mit der notwendigen Leistung, um schnelle Zyklen und hohe Leistung zu garantieren.
Hochproduktive Kraftpakete
Die effizienten und intelligenten Muldenkipper von Volvo bieten ein wettbewerbsfähiges Leistungsgewicht, effiziente Schaltmuster und eine optimale Lastverteilung. Damit erfüllen sie ihre Produktivitätsziele schneller. Mit ihrer eindrucksvollen Zugkraft dank dem optimierten Antriebsstrang und der ausgeklügelten Konfiguration sind die starren Muldenkipper R45D, R60D und R70D die idealen Maschinen für die oft starken Steigungen im Tagebau und in Steinbrüchen. Durch das erhöhte Drehmoment an der Hinterachse mit niedriger Übersetzung sorgt der kalibrierte Antriebsstrang im Ganzen für eine hohe Zugkraft und damit eine zuverlässig hohe Produktivität bei schlechten Bodenverhältnissen und an starken Steigungen oder Gefällen.

Die abriebbeständigen, abgasbeheizten Mulden mit großer Ladekapazität halten das Material sicher in Position. Sie bestehen aus HARDOX 400 Stahl und ermöglichen ein sauberes, vollständiges Abkippen des Materials. Zur Optimierung der Standorteffizienz und Produktivität aktueller und zukünftiger Projekte stehen den Kunden verschiedene intelligente Systeme zur Verfügung, wie beispielsweise Volvo Site Simulation, das Informationen über Maschinen, Fuhrparkzusammensetzung und Standortkonfiguration liefert. Schnell ansprechende Maschinenfunktionen wie die Lenkung und ergonomische, leicht erreichbare Bedienelemente erhöhen die Produktivität des Fahrers. Für mehr Komfort kann die leistungsfähige Klimaanlage zugeschaltet werden.
Für lange Lebensdauer gebaut
Die starren Muldenkipper der D-Serie sind nicht nur kurzfristig hochproduktiv, sondern sie bleiben es lange Jahre. Sie ermöglichen eine hohe Maschinenverfügbarkeit und eine deutliche Senkung der Wartungs- und Reparaturkosten. Die robusten Maschinen wurden rigorosen Tests unter extremen Arbeitsbedingungen unterzogen, um eine lange Nutzungsdauer von Maschinen und Komponenten unter härtesten Bedingungen sicherzustellen. Die Muldenkipper haben ein geradliniges Design. Ihre Rahmenbaugruppe weist eine hohe Strukturfestigkeit auf, die weit über die hohen Anforderungen auch schwierigster Einsatzsorte hinausgeht. Dank der gleichmäßigen Gewichtsverteilung aufgrund des zentral angeordneten Getriebes und dem niedrigen Schwerpunkt werden alle Stöße von der Ladung zu gleichen Teilen auf die Räder verteilt. Das hochfeste, langlebige Fahrgestell der starren Muldenkipper widersteht hohen strukturellen Belastungen. Es schluckt Erschütterungen und Vibrationen von der Straße und beim Be- und Entladen und sorgt für minimale Wartung und damit niedrige Betriebskosten.
Die starren Muldenkipper mit ihren verfügbarkeitssteigernden Komponenten sind für längerfristige Werterhaltung ausgelegt. Die Lebensdauer des primären Bremssystems wird durch den Getriebe-Retarder verlängert. Diese Standardfunktion reduziert die Motordrehzahl und minimiert die Betätigung der Betriebsbremse. Da die Lebensdauer der einzelnen Komponenten der entscheidende Faktor für einen kostengünstigen Betrieb ist, wurden alle Komponenten gut geschützt. Beispielsweise verfügt die Hydraulik über mehrere Filterstufen, die nachgeschaltete Komponenten vor Verunreinigungen schützen und dadurch die Maschinenverfügbarkeit erhöhen. Die Maschinen verfügen außerdem über einen abgesicherten Motormodus, der den Fahrer warnt, sobald die Motorschutz-Drehzahldrosselung aktiviert wird. Motorleistung und -drehzahl werden zum Schutz des Motors je nach Schwere des Problems nach und nach gedrosselt. Dies richtet sich nach Motorparametern wie eine hohe Kühlmitteltemperatur, Gaspedalstellung und Kühlmittelstand.
Sicherheit ist unsere DNA
Die starren Muldenkipper der D-Serie sind für harte Arbeit gebaut, verfügen aber dazu über Funktionen, die harte Arbeit erleichtern. Aus der FOPS-zertifizierten Kabine mit ROPS-Schutzaufbau hat der Fahrer einen hervorragenden Überblick über den Arbeitsplatz und die Umgebung. Der Fahrersitz an der linken Kabinenseite und Volvo Smart View, das das Bild der vier Außenkameras im Display in der Kabine zu einer Ansicht des Maschinenbetriebs aus der Vogelperspektive kombiniert, verbessern die Sicht weiter.
Beim Design der Hochleistungsmaschinen wurde besonderer Wert auf die Sicherheit gelegt. Dank Retarder für Getriebe und Bremse sowie eine optionale Leerlaufschaltsperre (Neutral Coast Inhibitor) überwinden sie kontrolliert auch steilste Steigungen. Ein Überdrehzahlschutz drosselt die Motordrehzahl automatisch in den sicheren Bereich, die Hubsperre der Mulde verhindert ein Hochschalten beim Fahren mit angehobener Mulde. Weitere Sicherheitsfunktionen wie die ausfallsichere Bremse und die sekundäre Lenkung sorgen für ein ruhiges Gefühl.
Wartung leicht gemacht.
Um eine lange Lebensdauer und maximale Verfügbarkeit sicherzustellen, sind regelmäßige Service-Inspektionen erforderlich, die mögliche Probleme bereits im Vorfeld erkennen und ausräumen helfen. Rutschfeste Stufen und sichere Laufstege ermöglichen einen leichten, sicheren Zugang zur Maschine. Sowohl von der breiten Plattform als auch vom Boden aus können die Techniker die praktisch gruppenweise zusammengefassten Prüfpunkte sicher und mit nur wenig Werkzeug erreichen. Das zentral angebrachte Getriebe ist leicht zugänglich, ohne andere Komponenten abbauen zu müssen. In der Kabine kann der Fahrer für eine schnelle Analyse und Problemlösung über die Instrumententafel grundlegende Diagnosedaten abrufen.
Falls die Muldenkipper mehr Aufmerksamkeit benötigen sollten als einen routinemäßigen Service-Check, können die Kunden auf die globale Service-Infrastruktur von Volvo mit ihren Mechanikern, Werkstätten und Händlern zurückgreifen. Volvo verbindet profunde Ortskenntnisse mit globalen Erfahrungen im Bergbau und sorgt für eine hohe Teileverfügbarkeit. Volvo-Servicevereinbarungen und Telematik-Maschinenberichte leisten einen weiteren Beitrag zu Volvos Versprechen, die Betriebskosten für die Kunden zu senken.
Wichtige technische Daten:
| R45D | R60D | R70D | ||
| Nutzlast | kg lb |
41 000 90,389 |
54 500 120,152 |
65 000 143,300 |
| Mulden Volumen, SAE 2:1 gehäuft | m3 yd3 |
26 34 |
35 46 |
41.5 54 |
| Nettogewicht | kg lb |
36 435 80,325 |
42 048 92,700 |
49 573 109,290 |
| Bruttogewicht | kg lb |
77 435 170,715 |
96 548 212,852 |
114 573 252,590 |
| Motor | Cummins QSK19-C525 | Cummins QSK19-C700 | MTU-2000TA | |
| Motor-Emission | Tier 3 / Stufe IIIA | Tier 3 / Stufe IIIA | Tier 2 / Stufe II | |
| Maximale Brutto-Motorleistung | kW PS (imp) |
392 526 |
522 700 |
567 760 |
| ... bei Motordrehzahl | U/min | 2 000 | 2 000 | 2 100 |
| Max. Brutto-Drehmoment nach SAE J1349 | Nm (ft lbf) |
2 407 1,775 |
2 981 2,199 |
3 323 2,451 |
| … bei Motordrehzahl | U/min | 1500 | 1500 | 1350 |
| Max. Geschwindigkeit | km/h (mi/h) |
65.0 40.4 |
57.5 35.7 |
57.0 35.4 |
Anm.: Die Abbildungen in dieser Pressemitteilung können hier heruntergeladen werden.