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Équipement électrique de construction 101 : termes et définitions

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Si vous découvrez l'équipement électrique de construction ou si vous recherchez simplement une ressource pour rafraîchir vos connaissances en matière de terminologie, cet article est fait pour vous. Il peut vous aider à mieux comprendre l'électromobilité afin que vous puissiez avoir des conversations plus constructives avec d'autres personnes lorsque vous discutez d'équipements électriques lourds.

Termes courants relatifs aux équipements électriques de construction

Vous trouverez ci-dessous les termes les plus courants que vous entendrez lorsque vous parlerez davantage d'équipements électriques lourds.

  • Véhicule électrique (VE) : tout véhicule routier ou tout-terrain entièrement alimenté par l'électricité.
    • Véhicule électrique à batterie (BEV) : véhicule électrique dont l'énergie électrique provient de batteries.
    • Véhicule électrique hybride à batterie : véhicule électrique à batterie (BEV) équipé d'une source d'alimentation électrique supplémentaire à la batterie. Par exemple, un hybride diesel-électrique aura un moteur à combustion interne diesel qui charge les batteries, qui à leur tour alimentent les fonctions du véhicule.
  • Ampère (A) : unité de mesure du courant électrique. Les ampères déterminent la quantité d'électricité qui circule.
  • Volt (V) : unité de mesure de la force utilisé pour produire un courant électrique. Les volts sont des indicateurs de la force électrique provenant de la source d'alimentation. Une manière simple de comprendre la différence entre la tension et l'intensité consiste à les comparer au débit et à la pression d'un système hydraulique : la tension correspondrait à la pression et l'intensité au débit. La tension est une mesure de la pression qui permet aux électrons de circuler, et l'ampérage est une mesure du volume d'électrons.
  • Watt (W) : unité de base pour mesurer la puissance électrique totale. Un watt d'énergie électrique est défini comme un ampère multiplié par un volt.
  • Kilowatt (kW) : unité de mesure de l'énergie électrique équivalant à 1 000 watts. Par exemple, la demande en électricité de chacun de vos appareils électroménagers est mesurée en kilowatts. Un kilowatt d'énergie peut être converti en 1,341 cheval-vapeur, l'unité d'énergie couramment utilisée dans les moteurs à combustion interne.
  • Kilowattheure (kWh) : unité d'énergie équivalant à un kilowatt de puissance maintenu pendant une heure. Cette mesure est utilisée pour déterminer la quantité d'énergie consommée au fil du temps et la capacité de la batterie.
  • Réseau électrique : réseau interconnecté d'un système électrique (centrales électriques, lignes de transmission, sous-stations, etc.) qui achemine l'électricité vers les consommateurs.
  • CA (courant alternatif) : courant électrique qui inverse périodiquement son sens.
  • Hertz (Hz) : fréquence (période) à laquelle un courant alternatif inverse son sens. Le Hertz correspond au nombre de cycles par seconde. Ainsi, un courant alternatif de 60 Hz change de direction 60 fois par seconde.
  • CC (courant continu) : courant électrique circulant dans une seule direction.
  • Onduleur : dispositifs qui convertissent le courant continu (CC) en courant alternatif (CA). Les batteries fournissent et se chargent à partir de courants continus, tandis que le réseau électrique et les prises courantes fournissent du courant alternatif.
    • Charge CA de niveau 1 : les chargeurs CA de niveau 1 se branchent sur une prise domestique standard de 120 volts CA. C'est le type de recharge le plus lent.
    • Charge CA de niveau 2 : les chargeurs CA de niveau 2 se branchent sur une prise de 240 volts CA. Il est recommandé d'utiliser une prise 240 V, car le temps de charge est réduit grâce à la puissance de sortie plus élevée.
    • Recharge rapide CC : la méthode la plus rapide pour recharger la batterie. Le courant continu est fourni directement aux batteries à la tension correspondante via une fiche Remi (
  • Redresseur : dispositifs qui convertissent le courant alternatif (CA) en courant continu (CC). Les redresseurs remplissent la fonction inverse d'un onduleur.
  • Convertisseur : dispositifs qui modifient la tension d'un courant continu. Par exemple, les machines électriques compactes Volvo utilisent un convertisseur pour réduire la tension de la batterie au lithium-ion de 48 V à 14 V afin d'assurer une charge lente de la batterie au plomb-acide.
  • SAE J1772 (fiche J) : la norme nord-américaine relative aux connecteurs électriques pour la recharge CA des véhicules électriques, illustrée ci-dessous.

Fiche J utilisée pour recharger les équipements électriques lourds

  • SOC (état de charge) : mesure approximative de l'énergie restant dans un système de batterie. L'état de charge est normalement exprimé en pourcentage de la charge maximale.
  • Autonomie : durée pendant laquelle une machine peut fonctionner avec une batterie complètement chargée selon un cycle de service particulier.
  • OBC (chargeur embarqué) : composant d'un véhicule électrique qui effectue la conversion du courant alternatif J1772 en courant continu nécessaire à la recharge en utilisant un redresseur.
  • PDU (appareil de distribution d'alimentation) : dispositif qui gère la consommation optimale d'énergie électrique provenant des batteries nécessaire au fonctionnement des machines.
  • Application de gestion des machines électriques : une application Web Volvo qui fournit des informations en temps réel sur une seule machine électrique ou sur l'ensemble d'une flotte, notamment l'état des batteries, l'emplacement géographique, etc.
  • Batterie au lithium-ion : la batterie rechargeable utilisée dans les machines électriques Volvo. La batterie lithium-ion utilise des ions de lithium pour transférer l'énergie électrique (électrons) entre le côté positif (cathode) et le côté négatif (anode) d'une batterie. Ces batteries n'ont pas d'effet mémoire, ont une faible autodécharge et peuvent être rechargées rapidement par rapport aux batteries au plomb-acide.
  • Batterie au plomb-acide : batterie automobile traditionnelle utilisant une anode poreuse en plomb (-) et une cathode en dioxyde de plomb (+), immergées dans un électrolyte d'acide sulfurique. Les batteries au plomb-acide sont utilisées dans les équipements électriques Volvo afin de fournir une énergie électrique auxiliaire aux systèmes de commande, aux éclairages et aux composants auxiliaires. Les batteries au plomb-acide des véhicules électriques à batterie (BEV) peuvent être rechargées lentement à partir de la batterie au lithium-ion principale en utilisant un convertisseur embarqué.
  • Recharge renouvelable : recharge d'une machine électrique en utilisant une source d'énergie non fossile (par exemple, l'énergie solaire, éolienne ou hydroélectrique).

Termes liés au niveau sonore

  • Décibel (dB) : une unité utilisée pour mesurer les niveaux de puissance acoustique à l'aide d'une échelle logarithmique. Chaque augmentation de 10 dB correspond à une augmentation de la puissance acoustique d'un facteur 10. Par exemple, 0 dB (seuil d'audibilité humaine) à 10 dB correspond à une puissance acoustique 10 fois supérieure (101), 10 dB à 20 dB correspond à une puissance acoustique 100 fois supérieure (102), et une source de bruit de 60 dB (106) correspond à une puissance acoustique 1 000 000 fois supérieure à celle d'une source de 0 dB.
  • Niveau sonore perçu : la réaction de l'oreille humaine aux niveaux sonores fonctionne selon une progression logarithmique, tout comme l'échelle des décibels. Ainsi, même si la puissance sonore est multipliée par 10, notre perception est qu'un changement de 10 dB correspond à un volume deux fois plus fort. Par exemple, une variation de 20 dB à 30 dB correspond à une puissance sonore 1 000 fois supérieure, et nous la percevons comme deux fois plus forte. De même, une augmentation de 50 à 60 dB correspond à une augmentation de 1 000 000 fois la puissance acoustique, mais nous la percevrons tout de même comme deux fois plus forte. Sur la pelle hydraulique électrique ECR25, par exemple, les niveaux sonores extérieurs ont été réduits de 93 dB à 84 dB. Cela signifie que la réduction de 9 décibels rend les machines électriques environ deux fois moins bruyantes que leurs homologues diesel.

Prises avec adaptateurs Volvo pour la recharge des équipements électriques

L'image ci-dessous vous montre les prises électriques NEMA 5-15 et NEMA 14-50 qui sont recommandées pour la recharge CA des BEV. Voici les deux prises pour lesquelles Volvo fabrique des adaptateurs afin de recharger les machines électriques.

Schéma des prises électriques

Termes environnementaux

  • Durabilité : utilisation de méthodes qui ne consomment pas complètement ou ne détruisent pas les ressources naturelles.1 Chez Volvo CE, nous sommes convaincus que, pour qu'une initiative en matière de durabilité soit significative, elle doit être bénéfique sur le plan environnemental et social, tout en étant viable sur le plan économique.
  • Gaz à effet de serre : ensemble de composés gazeux (tels que le dioxyde de carbone ou le méthane) qui absorbent le rayonnement infrarouge, emprisonnent la chaleur dans l'atmosphère et peuvent contribuer au réchauffement de la surface de notre planète et de la basse atmosphère.1
  • Faibles émissions : carburants et machines qui ont un faible niveau d'émission par rapport aux sources de combustion de combustibles fossiles. Les biocarburants et les additifs (éthanol) sont des carburants courants à faibles émissions.
  • Zéro émission : véhicules et machines qui ne produisent (émettent) aucun gaz nocif pendant leur fonctionnement.

1 Merriam-Webster

Par le Dr Ray Gallant et Lars Arnold

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