Comparaison des performances du matériel de construction électrique et diesel

En tant que responsable de produit pour l'électromobilité ici en Amérique du Nord, j'ai passé beaucoup de temps à contribuer à la conception et au développement de nos nouvelles machines électriques compactes. Lorsque certaines personnes pensent à l'équipement de chantier électrique, elles ont tendance à conclure hâtivement qu'il sera inférieur à l'équipement diesel à certains égards, principalement en termes de puissance. Mais je peux vous assurer que ce n'est pas du tout le cas.

En effet, en plus de conserver (voire, dans certains cas, dépasser) la puissance des modèles diesel, les équipements de chantier électriques offrent encore plus d'avantages par rapport à leurs homologues diesel. Jetez un coup d'œil aux avantages des équipements de construction électriques :

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES MACHINES ÉLECTRIQUES ET DIESEL DE VOLVO SONT PRATIQUEMENT IDENTIQUES.

En termes de puissance et de performances, les spécifications de notre pelle hydraulique ECR25 Electric et de notre chargeuse sur pneus L25 Electric sont pratiquement identiques à celles de leurs homologues diesel. Presque toutes les spécifications des modèles diesel s'appliquent aux modèles électriques. Les quelques exceptions sont une légère augmentation de la puissance moteur continue et un poids en ordre de marche légèrement supérieur pour la pelle hydraulique électrique ECR25. Quant à la chargeuse sur pneus électrique L25, elle affiche également un poids en ordre de marche légèrement supérieur et une charge de basculement statique plus élevée que le modèle diesel.

Une dernière différence entre les modèles de chargeuses électriques L25 réside dans le fait qu'en Amérique du Nord, nous ne proposons pas initialement de version haute vitesse de la chargeuse électrique afin de mieux préserver la batterie pendant une journée de travail complète. La vitesse maximale de la chargeuse sur pneus électrique L25 est fixée à 10 mph (16 km/h). La bonne nouvelle, c'est que, pour la plupart des applications, une vitesse élevée n'est pas nécessaire. Elle est principalement nécessaire si vous avez une application où vous devez circuler d'un chantier à l'autre sans transporter la machine.

LES ÉQUIPEMENTS DE CONSTRUCTION ÉLECTRIQUES PRODUISENT MOINS DE BRUIT ET DE VIBRATIONS.

La réduction du bruit et des vibrations résulte de la suppression du moteur diesel et du ventilateur de refroidissement. Dans nos programmes pilotes, nous entendons sans cesse dire que les conducteurs se sentent moins fatigués après plusieurs heures de travail. Même dans une cabine Volvo haut de gamme, les conducteurs apprécient la différence que représente le fonctionnement fluide et silencieux des équipements de construction électriques.

Dans quelle mesure les machines électriques sont-elles plus silencieuses que leurs homologues diesel ? Sur la pelle hydraulique électrique ECR25, par exemple, les niveaux sonores extérieurs ont été réduits de 93 dB à 84 dB. Si cela ne vous semble pas beaucoup, sachez qu'une augmentation de 10 décibels est perçue comme deux fois plus forte et représente une intensité sonore dix fois supérieure. En réduisant le bruit de 9 décibels, nous avons créé une machine de chantier alimentée par l'électricité deux fois plus silencieuse.

LES ÉQUIPEMENTS DE CONSTRUCTION ÉLECTRIQUES ONT DES COÛTS D'EXPLOITATION INFÉRIEURS

Avec l'équipement de construction diesel, le temps de fonctionnement est défini par la durée de fonctionnement du moteur, et une grande partie de ces heures sont comptabilisées alors que la machine est au ralenti. Avec les machines électriques, dès que le conducteur arrête de travailler (par exemple, un paysagiste qui attend que des tuyaux soient positionnés dans une tranchée qu'il vient de creuser), les moteurs s'arrêtent et aucune heure de fonctionnement n'est accumulée. Donc, quand on y réfléchit, les travaux qui, au fil du temps, peuvent accumuler 10 000 heures sur une machine diesel ne peuvent ajouter que 6 000 ou 7 000 heures à une machine électrique comparable.

LES ÉQUIPEMENTS DE CONSTRUCTION ÉLECTRIQUES FOURNISSENT UN COUPLE INSTANTANÉ

L'un des aspects les plus appréciés d'une machine électrique est sans doute le fait que, dès que le conducteur fait démarrer la machine, les moteurs électriques fournissent un couple instantané. Sur la pelle hydraulique ECR25, par exemple, lorsque le conducteur appuie sur un bouton-poussoir du joystick, la réponse est instantanée. Il n'y a pas de sensation de léger retard, comme cela peut arriver avec certaines machines diesel.

PERSONNALISEZ LES PARAMÈTRES GRÂCE À UNE INTERFACE HOMME-MACHINE AMÉLIORÉE

Grâce à une interface homme-machine (IHM) et à un logiciel améliorés dans les machines électriques Volvo, il est désormais plus facile de régler les paramètres et de personnaliser le comportement de la machine en fonction des préférences personnelles du conducteur. Des réglages peuvent être effectués pour personnaliser le fonctionnement de la machine : celle-ci peut être plus agressive, plus normale ou très sensible, avec une montée en puissance progressive du système hydraulique. Les améliorations apportées à l'interface homme-machine (IHM) sont une autre raison pour laquelle les conducteurs apprécient les performances et le confort d'utilisation des machines électriques.

Pour le modèle Volvo L25 électrique en particulier, les conducteurs ont la possibilité de sélectionner différents accessoires et modes de travail (pour utiliser des fourches de chargement, des godets, des accessoires de déplacement et des accessoires hydrauliques tels qu'une balayeuse) afin de personnaliser encore davantage les performances de la machine.

LES ÉQUIPEMENTS DE CONSTRUCTION ÉLECTRIQUES ONT RÉDUIT LES COÛTS D'ENTRETIEN

Avec l'électrique, il n'y a pas d'entretien lié au moteur. Essentiellement, les seuls entretiens requis pour un technicien travaillant sur les machines électriques Volvo sont la graisse, le liquide hydraulique et, dans le cas de la L25, le liquide de refroidissement pour les onduleurs et le groupe motopropulseur refroidis par eau.

Les batteries au lithium-ion et les moteurs électriques à la pointe de la technologie ne nécessitent aucun entretien. La durée de vie des composants électriques alimentés par batterie doit être égale ou supérieure à celle du moteur diesel d'une machine conventionnelle.

UNE INFRASTRUCTURE DE RECHARGE EST LA CLÉ

Je voudrais aborder deux derniers points concernant les équipements de construction électriques, à savoir la recharge et la logistique.Pour obtenir un temps de charge optimal pour les machines électriques, nous préconisons vivement d'utiliser une prise NEMA 14-50 de 240 volts avec un adaptateur de charge SAE J1772, ou fiche J, identique à celle préconisée pour les voitures électriques. En effet, sur le modèle L25, par exemple, le temps de recharge prendrait environ 24 heures sur un réseau domestique classique de 120 volts. Nous recommandons vivement à nos clients de se doter d'une infrastructure de recharge d'au moins 240 volts et 50 ampères pour pouvoir utiliser les engins de chantier électriques compacts Volvo.

Quant au moment où il faut charger, il faut revoir légèrement les habitudes. Ces machines peuvent fonctionner toute la journée avec une seule charge dans le cadre d'une utilisation classique, comme les travaux publics, mais si elles sont utilisées dans des environnements plus difficiles, il peut être nécessaire de les recharger rapidement pendant la pause déjeuner afin qu'elles soient prêtes à fonctionner l'après-midi. Il est important de disposer d'une infrastructure de recharge adaptée dans ce type de situation.

INTÉGREZ L'ÉLECTRICITÉ DANS L'AVENIR DE VOTRE ENTREPRISE

Ne manquez pas de jeter un œil à nos nouvelles pelles hydrauliques électriques EC18, ECR18 et ECR25, ainsi qu'à nos chargeuses sur roues L20 et L25. Vous pouvez également vous renseigner sur les nouvelles applications pour les machines électriques — et si les machines électriques semblent adaptées au type de travail que vous effectuez, réservez votre machine électrique dès aujourd'hui et prenez une longueur d'avance grâce à cette technologie passionnante.

par Lars Arnold, responsable produit chez Volvo Electric Machines