Volvo CE utvecklar kraftfullt eldrivet ekosystem med E-Worksite
Tillsammans med flera kommuner, städer samt akademiska och industriella partners testar Volvo CE grundligt varje aspekt av hur en elmaskin sätts i arbete ur ett systemperspektiv – från laddinfrastruktur till energiförsörjning och mycket mer. Electric Worksite (E-Worksite), som lanserades tidigare i år i Göteborg, sätter inte bara den globala standarden för elektriska arbetsplatser, utan testar även elmaskiners specifika krav i olika uppgifter inom en krävande stadsmiljö. Det är ett viktigt nästa steg i tillverkarens elektrifieringsresa och ett bevis på dess åtagande att nå nettonollutsläpp av växthusgaser i hela värdekedjan senast 2040, vilket har validerats av initiativet Science Based Targets.
Carolina Diez Ferrer, Head of Advanced Engineering Programs på Volvo CE, säger: ”Vi levererar redan eldrivna lösningar som ger noll avgasutsläpp, reducerat buller och en mycket bekvämare arbetsmiljö, men det är bara halva utmaningen. Vi är fast beslutna att även hjälpa våra kunder att nå sina egna klimatmål genom kompletta arbetsplatslösningar med ett holistiskt hållbarhetsperspektiv. Detta spännande partnerskap möjliggör en omfattande undersökning av de varierande behoven av infrastruktur och stödsystem för att elmaskiner verkligen ska kunna prestera optimalt, oavsett arbetsuppgift.”
”Vi är fast beslutna att även hjälpa våra kunder att nå sina egna klimatmål genom kompletta arbetsplatslösningar med ett holistiskt hållbarhetsperspektiv”, säger Carolina Diez Ferrer, här på en av byggarbetsplatserna i Göteborg, Färjenäsparken.
Innovation som drivs av partnerskap
E-Worksite är ett flerårigt forskningsprojekt som under de kommande två åren utforskar kraven på arbetsplatser för elektromobilitet i en rad olika applikationer. Projektet har nu slutfört utvecklingen av ett nytt rekreationsområde i den stora stadsparken Färjenäsparken och arbetar för närvarande med omgestaltningen av Drottningtorget, båda i hjärtat av Göteborg, Sveriges näst största stad. Här vägleds kundens omställning från dieselmaskiner till mer hållbara miljölösningar av en heltäckande undersökning av varje aspekt av arbetsplatshantering. Projektet finansieras av Energimyndigheten, där Volvo CE arbetar i nära samarbete med bland annat Göteborgs Stad, NCC, Göteborg Energi, Lindholmen Science Park, Chalmers tekniska högskola och ABB Electrification Sweden för att genomföra en storskalig maskindemonstration i Göteborg.
Peter Lindgren, affärsutvecklare för elektrifierade transporter på Göteborgs Stads trafikkontor, säger: ”För att nå Göteborgs Stads klimatmål behöver vi minska växthusgaserna och vi ser att eldrivna anläggningsmaskiner hjälper oss i detta miljöarbete genom att minska lokala utsläpp av både kväveoxider och partiklar, liksom buller. Partnerskapet inom ramen för Electric Worksite är mycket värdefullt och vi ser att detta forskningsprojekt har den kapacitet som krävs för att påskynda vår gröna omställning.”
I hjärtat av Göteborg, Sveriges näst största stad, ligger Drottningtorget där L25 Electric sätts på prov och erbjuder noll avgasutsläpp, reducerat buller och en betydligt bekvämare arbetsmiljö.
I denna första fas testas ett antal eldrivna maskiner som redan finns tillgängliga på marknaden, däribland hjullastaren L25 Electric och grävmaskinen ECR25 Electric, vilka utför mindre anläggningsarbeten, materialförflyttning och markarbete. En större nätansluten grävmaskin på 30 ton kommer att få mer energikrävande arbetsuppgifter på olika byggarbetsplatser med start under våren nästa år.
Ingen lösning passar alla
Projektplanerarna besvarar frågor som hur man säkerställer bästa värde för pengarna för kunderna och vilka som är de mest energieffektiva metoderna för att leverera el för att driva maskinerna. Utöver själva tekniken krävs även affärsmodeller, infrastruktur och stödsystem, regelverk och en attitydförändring på vägen mot full acceptans. Det är ett komplext pussel att lägga eftersom det inte finns någon universallösning som passar alla. Resultaten kommer att visa sig viktiga inte bara för kommuner när de beslutar hur lämplig lagstiftning ska utformas, utan även för industripartners när de lanserar tekniska lösningar på marknaden – både i närtid och under de kommande två decennierna.
”Vi vill tillsammans ta oss an den komplexa uppgiften att förstå det elektriska ekosystemet och vägleda våra kunder kring hur de bäst går vidare i denna omställning”, säger Niklas Lindblom, projektledare vid Advanced Engineering Programs, Volvo CE. ”Genom detta partnerskap knyter vi samman alla delar av kundens värdekedja för att bygga upp delad kunskap och innovationsförmåga så att vår elektriska framtid är rustad för alla typer av anläggningsutmaningar.”
L25 Electric erbjuder noll avgasutsläpp och låg ljudnivå.
Att lansera projektet i en stadsmiljö gör det möjligt att demonstrera de fördelar som elmaskiner för med sig till stadslivet – låg ljudnivå, låga utsläpp och en betydligt lugnare miljö för samhället i stort.
