Köpa en ramstyrd dumper – 13 saker att tänka på vid demonstrationen
När du är redo att köpa en ramstyrd dumper – oavsett om det är din första dumper eller ett tillskott till en befintlig maskinpark – se till att ta in synpunkter från hela ditt team. Ägare och maskinparksansvariga har ofta andra perspektiv än förare och servicetekniker.
Det är viktigt att hitta en pålitlig dumper som kan flytta mest material till lägsta kostnad, men det finns flera andra faktorer att beakta för att säkerställa att du får rätt dumper för den typ av arbete du utför. De här tipsen kan vara till hjälp vid en demonstration av en ramstyrd dumper hos en återförsäljare.
DEMONSTRATIONSTIPS FÖR RAMSTYRDA DUMPRAR: ÄGARE OCH MASKINPARKSANSVARIGA
#1 – Total ägandekostnad (TCO): Även om inköpspriset för en ramstyrd dumper är viktigt är det bara en faktor när det gäller att avgöra hur mycket dumpern kan påverka dina intäkter och vad arbetet sannolikt kommer att kosta. De flesta återförsäljare och tillverkare kan hjälpa dig att fastställa TCO för en ramstyrd dumper på dina arbetsplatser. Se till att dumpern du väljer ger dig bäst ROI under den tid du planerar att äga och köra den.
#2 – Bränsleeffektivitet: Om du kan få samma mängd arbete utfört och förbruka mindre bränsle bör det vara en avgörande faktor. Med tiden kan onödig bränsleförbrukning urholka dina marginaler. Som en del av TCO-utvärderingen bör du fråga om bränslebesparande funktioner som minskar förbrukningen.
En annan funktion värd att nämna är vårt system Volvo Automated Traction Control (ATC), som består av ett antal sensorer som styr differentialspärrarna via signaler till maskinens styrenhet (ECU). Dessa sensorer känner omedelbart av minsta hjulspinn och kopplar in den drivkombination som behövs helt automatiskt. Det innebär att du alltid kör din dumper med rätt drivkombination och kan flytta fler ton per liter. Volvos drivlina inkluderar även Terrain Memory. Denna intelligenta funktion identifierar och minns hala vägpartier.
#3 – Säkerhet: När du utvärderar en ramstyrd dumper under en demonstration bör du se till att säkerheten är en central del av bedömningen. Håll utkik efter följande säkerhetsfunktioner för maskin och arbetsplats:
Sikt: Kontrollera att det finns god sikt från hytten, med strömlinjeformad motorhuv och hyttdesign samt kamerasystem som ger ökad överblick runt maskinen. Lättanvända displayer i hytten för hantering av kameravyer är också en fördel.
Belysning: Bra belysning är avgörande tidiga morgnar, sena kvällar och i skuggiga områden. Utvändig ledbelysning, upplysta insteg, högt monterad arbetsbelysning och belysning i serviceutrymmen förbättrar sikten för både förare och markpersonal.
Kollisionsvarning: Moderna system för närvarodetektering kan varna föraren för närliggande fordon, hinder eller fotgängare. Vissa system kan även ingripa automatiskt.
Säkert tillträde och service: Säkerställ att maskinen har säkra in- och utstigningsvägar med välplacerade fotsteg, räcken och belysning. Åtkomst till viktiga servicepunkter från marknivå minskar behovet av att klättra och riskerna med arbete på hög höjd.
Förankringspunkter för sele: Certifierade förankringspunkter för säkerhetssele som fallskydd rekommenderas enligt säkerhetsstandarder som ISO 14567:1999 och hjälper till att uppfylla arbetsplatskrav.
#4 – Cykeltider: Hur lång tid tar det att köra från punkt A till B och tillbaka? Det är ett viktigt nyckeltal att ha koll på när du tittar på en ny ramstyrd dumper. Leta efter funktioner som Volvo Dynamic Drive, som gör att våra dumprar kan accelerera snabbt genom att hoppa över växlar för att nå maxhastighet snabbare.
#5 – Rätt däck för användningsområdet: Det är avgörande att säkerställa att dumpern har rätt däck för det specifika användningsområdet. När du till exempel väljer mellan E3- och E4-däck bör du titta på mer än bara markförhållandena – ta även hänsyn till transportavståndet. Tabellen nedan är en bra snabbreferens.
Varje däcktillverkare anger också ett värde som kallas TKPH (tonkilometer per timme), vilket är den maximala rekommenderade lasten däcken kan bära vid en viss hastighet. Ett enkelt sätt att förklara det på är att ett däck behöver tid att kylas ner. Om du kör mycket långa sträckor (mer än 1 km) i höga hastigheter kan tipptruckar vara ett bättre val eftersom deras däck avleder värme snabbare än ramstyrda dumprar. Däcken på en ramstyrd dumper är mer avsedda för tuff terräng än för jämna, hårdpackade vägar.
En annan däckfråga för ramstyrda dumprar är om du ska använda standarddäck 29.5 eller välja 875-däck. 875-däcken är bredare och ger lägre marktryck genom att fördela vikten över en större kontaktyta mot marken, vilket ger dumpern bättre bärighet på riktigt dåligt underlag.
#6 – Materialdensitet: Det gamla talesättet lyder: ”Vad väger mest – ett ton fjädrar eller ett ton tegelstenar?” Båda väger lika mycket, eller hur? Men vilken volym krävs för att uppnå en kapacitet som gör körningen effektiv? Se till att titta på materialvolym i förhållande till vikt innan du väljer en ny dumper.
Maximerar du till exempel varje lass med en 42-tons dumper, eller får du bara med 30 ton per lass? Det är viktigt att veta, eftersom du kan behöva fabriksmonterade tillval som spillskydd eller förhöjningslämmar för att öka dumperns korgvolym.
En annan sak att överväga är bakluckan. På Volvo erbjuder vi flera varianter av bakluckor, men den populäraste är vår överhängda variant. Om du transporterar stora stenblock och är orolig för att de ska fastna i bakluckan kan en underhängd variant vara en bättre lösning så att du får maximal nyttolast vid varje körning.
#7 – Materialtyp: Det är också viktigt att tänka på vilken typ av material du planerar att transportera. Är det klibbigt? Ta i så fall reda på om dumpern kan utrustas med korguppvärmning. Är det abrasivt? Då kan det vara klokt att lägga till fabriksmonterade slitplåtar för att förlänga korgens livslängd. Fråga efter dessa typer av tillval beroende på vilket material du kör.
DEMONSTRATIONSTIPS FÖR RAMSTYRDA DUMPRAR: FÖRARE
#8 – Komfort med lättåtkomliga reglage: En bra ramstyrd dumper har en funktionell hytt med lättbegripliga och smidiga reglage. Håll utkik efter optimerade styrfunktioner som hastighetskontroll i nedförsbacke, farthållare och optimerade bromsfunktioner som Volvo OptiShift med RBB (reverse-by-braking).
#9 – Automatiska drivkombinationer: Automatiska drivkombinationer – som vår unika 6×4-drivkombination – kan förbättra prestanda och komfort, samt dumperns totala ägandekostnad över dess livslängd. I 6×4-läge förbrukar du till exempel inte lika mycket bränsle och däckslitaget minskar kraftigt. 6×4 är det bästa alternativet om arbetsplatsen har fina, hårdpackade vägar och flacka transporter.
#10 – Maskinstyrningsappar i hytten: Även de bästa förarna kan behöva lite hjälp ibland. Fråga om dumpern du tittar på har en display i hytten som visar viktig information som däcktryck och lastens vikt (t.ex. vågsystem / On-Board Weighing).
Vissa maskintillverkare som Volvo erbjuder även en kartapp som gör att du kan se andra dumprar – och även andra fordon och personer – på arbetsplatsen.
DEMONSTRATIONSTIPS FÖR RAMSTYRDA DUMPRAR: SERVICECHEF OCH MEKANIKER
#11 – Serviceåtkomst: Säkerställ att dumprarna har långa serviceintervall och att serviceåtkomsten är smidig – då minimerar du stilleståndstiden. På Volvos ramstyrda dumprar krävs till exempel inget dagligt eller veckovist underhåll. Du behöver inte smörja våra dumprar förrän vid 250 timmar och det är 1 000 timmars serviceintervall för motorn (för Stage V-maskiner).
#12 – Telematikstöd och maskinövervakning: Se till att dina ramstyrda dumprar ger dig tillgång till telematikdata. På så sätt får du till exempel veta om dina förare använder funktionen för fördröjd motoravstängning och om de använder retardern korrekt i stället för färdbromsen. Information som denna kan spara mycket onödig stilleståndstid och förhindra kostsamma reparationer.
Vissa maskintillverkare erbjuder maskinövervakning dygnet runt, med prestandarapporter och aviseringar när förebyggande underhållsåtgärder krävs. En app i mobilen kan göra det ännu enklare.
#13 – Gemensamma servicedelar: Om du har en maskinpark med olika maskiner bör du undersöka om de nya dumprarna har samma reservdelar som din befintliga utrustning. Gemensamma delar som filter och slangar gör servicen betydligt snabbare och enklare. Hos Volvo har till exempel hjullastaren L220, grävmaskinen EC500 och dumpern A40 alla Volvo D13-motorer – vilket innebär att alla filter och merparten av motordelarna är gemensamma, vilket gör rutinunderhållet mycket enklare.
Inför din nästa demonstration av en ramstyrd dumper bör du förbereda checklistor som ditt team kan använda för att göra en noggrann utvärdering. Att få en helhetsbild från nyckelpersoner bidrar till att säkerställa att den ramstyrda dumper du slutligen väljer hjälper dig att bibehålla eller öka produktiviteten, maximera effektiviteten och hålla teamet säkert på arbetsplatserna.
Om du arbetar inom gruvdrift har vi även tips på hur du dimensionerar dumprar och grävmaskiner för optimal produktivitet och effektivitet. Missa inte att ta en titt på dem.
