Evocon DOO Srbija

Pitajte stručnjaka: Stefan Pettersson za TCO

Inženjer aplikacije Stefan Petterson je rezidentni stručnjak kompanije Volvo CE za region EMEA za ukupne troškove vlasništva (TCO). Pitali smo ga za mišljenje o tome kako kompanija i njeni dileri rade sa ovom temom kako bi kupcima pružili izvanredne rezultate profitabilnosti.

Stefan PetterssonZašto se Volvo CE toliko fokusira na TCO?

U Volvo CE, trudimo se da uspeh kupca stavimo u središte svega što radimo. A uz sigurne i ekološki prihvatljive operacije koje ispunjavaju ciljeve i rokove proizvodnje, profitabilnost je presudni deo uspeha korisnika. Naši kupci jednostavno ne mogu nastaviti sa radom ako im posao nije profitabilan.

Kao premijum brend, Volvo nema najjeftinije otkupne cene na tržištu. Nivo inovativnosti i kvaliteta u dizajnu i proizvodnji naših mašina neizbežno se odražava i na cenu. Ali svojim kupcima možemo ponuditi najbolju vrednost za novac na tržištu.

Novac koji Volvo mašine dugoročno štede na potrošnji goriva i održavanju, uz visoku produktivnost, isporučuje impresivno nizak ukupni trošak vlasništva u celini. To je ono što nas izdvaja od konkurencije i čini bitnu razliku za naše kupce.

Ali TCO se svodi ne samo na same mašine, već i na način na koji se koriste. Zato želimo da konsultativno sarađujemo sa kupcima kako bismo još više smanjili njihove troškove.

Kako Volvo CE definiše TCO?

TCO izračunavamo kao troškove posedovanja i rada sa mašinom u dolarima na sat, podeljeno sa onim što ona proizvede u tonama ili kubnim metrima na sat.

Troškovi vlasništva obuhvataju kupoprodajnu cenu, preostalu vrednost, amortizaciju, kamate, osiguranje i porez. Operativni troškovi uključuju potrošnju goriva, habanje delova, preventivno održavanje i popravke.

Šta najviše doprinosi TCO-u?

Potrošnja goriva, zahtevi za održavanje i produktivnost nesumnjivo najviše doprinose TCO-u danas.

Koje su glavne prepreke za postizanje najboljeg TCO-a?

Prva glavna prepreka za postizanje najboljeg TCO-a je nepovezanost mašina. Povezivanje mašina sa našim CareTrack telematičkim sistemom pomaže kupcima da prate glavne faktore koji utiču na TCO njihove flote - potrošnju goriva, korišćenje, zdravlje mašina i radno ponašanje - kako bi mogli da identifikuju područja za poboljšanje, postave ciljeve i preduzmu mere.

Druga ključna prepreka za postizanje najboljeg TCO-a je neadekvatan broj i kapacitet mašina na licu mesta na osnovu ciljnih tona na sat ili troškova po toni. Ako dođe do neusklađenosti, mašine će gubiti vreme i gorivo u praznom hodu ili čekati da njihova partnerska mašina ili mašine budu spremne.

Konačno, ako kupci ne ulažu u obuku svojih rukovalaca, ne dozvoljavaju im da iskoriste svoj puni potencijal. Dobro obučeni rukovaoci imaju osećaj koliko im je energije potrebno, efikasno planiraju svoj rad i dobro se brinu o svojim mašinama, što dovodi do manje potrošnje goriva, nižih troškova održavanja i popravki i veće produktivnosti.

Kako Volvo CE može pomoći kupcima da poboljšaju svoj TCO?

Već sam spomenuo korist CareTrack-a u snižavanju TCO-a. Ako je klijentima potrebna dodatna pomoć u tumačenju podataka, naši izveštaji o uvidu su od velike pomoći. Kupci na prvi pogled mogu videti stvarni povrat novca koji dobijaju od svojih mašina.

Drugi važan TCO alat je SiteSim, koji izračunava optimalnu postavku za lokaciju klijenta kako bi se umanjilo rasipno čekanje ili neaktivan rad. Softverski program može čak preporučiti idealne rute kojima bi rukovaoci trebalo da voze.

Kada je u pitanju operativna obuka, postoji mnogo različitih opcija, ali lično sam ljubitelj obuke na simulatorima. Volvo simulatori koriste isti softver i podatke kao funkcija tehnologije Volvo CE za R&D svrhe, što ih čini što bližim stvarnim stvarima. Rukovaoci mogu da vežbaju svoje veštine bez rizika za mašinu ili druge ljude, a mi čak možemo da instaliramo simulatore na lokaciji klijenta kako bi sveli na minimum odsustvo iz proizvodnje.

Kako će se ovi alati razvijati u budućnosti?

Nedavno smo već postigli nekoliko prilično uzbudljivih napredaka. Siguran sam da ste do sada čuli za Volvo Co-Pilot. Naše poslednje ažuriranje je uključivanje funkcije „Podučavanje rukovalaca“, koja podstiče poboljšanja u tehnici vožnje ciljajući na poznata ponašanja rukovalaca koja imaju značajan uticaj na efikasnost goriva. Kroz trenutnu povratnu informaciju, efekat radnog ponašanja prikazuje se u realnom vremenu na ekranu u kabini i rukovalac je u stanju da prepozna kriterijume i da shvati efekte svojih postupaka povezanih sa ovim kriterijumima. Ove informacije u stvarnom vremenu pomažu rukovaocu da donese bolje odluke u smanjenju potrošnje goriva i habanja mašina.

A od prošle godine, mi koristimo merenja dronova i fotografije za izradu 3D modela lokacija klijenata u okviru SiteSim-a. Ovo nam pomaže da dostignemo novi nivo preciznosti pomoću naših simulacija. Sada možemo uvesti i ove 3D modele lokacija klijenata u naše simulatore mašina tako da rukovaoci mogu vežbati i usmeravati tačne zadatke i rute koje će preduzeti u stvarnom životu. Verujem da će simulacije postati još važniji deo načina na koji radimo sa kupcima.

Maksimalna profitabilnost

ZA VIŠE INFORMACIJA

Anne Bast

VP Corporate Communication
Volvo Construction Equipment
Sales Region EMEA (Europe - Middle East - Africa)
Tel: + 46 16 5415906
anne.bast@volvo.com

Hannah Kitchener

SE10
London
Tel: +44 207 923 5863
E-mail: hannah.kitchener@se10.com