Oppdatert H-serie hjullastere: Smartere, sterkere, raskere

De nye hjullasterne i H-serien presenteres med den nyeste Volvo-teknologien, som inkluderer andreregenerasjons OptiShift, ny LS-hydraulikk og ny transmisjon.

Smartere drift

L150H, L180H og L220H er basert på den anerkjente G-serien og gir opptil 15 % bedre drivstoffeffektivitet, mens L110H og L120H leverer opptil 20 % forbedring. Som bidrag til denne forbedringen finner vi andregenerasjons OptiShift, som tillater maskinførere å tilpasse Lock Up-innkoblingen på deres maskiner, samt den kraftige motoren, redskapsoptimaliseringen, og en helt ny tørr parkeringsbrems som er konstruert for å eliminere bort effekttap. Den forbedrede OptiShift-teknologien integrerer Reverse By Braking-funksjonen (RBB) og den nye momentomformeren med Lock Up, noe som skaper en direktekobling mellom motoren og transmisjonen. For å hjelpe til med å redusere drivstofforbruket ytterligere er maskinen utrustet med en ECO-pedal som gir en mekanisk motkraft ved overdrevet gasspådrag, og det nyeste hydraulikksystemet, som regenererer oljen i løfte/tiltsylinderkretsene for å avlaste hydraulikkpumpene.

Opptil 10 % mer produktive

For optimal stabilitet og effektivitet har H-serien blitt oppgradert med en ny transmisjon, som arbeider i harmoni med motoren og akslingene. Den nye momentomformeren gir økt momentoverføring for bedre ytelse ved lave hastigheter. For raskere akselerasjon og jevn drift har trinnene mellom girene blitt redusert. Kombinert med den avanserte LS-hydraulikken – som er designet for å øke utstyrsresponsen og forbedre løfte- og senkehastighetene til lasteaggregatet – leverer den oppdaterte H-serien opptil 10 % bedre produktivitet enn G-serien.

Fullastet

De oppgraderte hjullasterne i H-serien er ikke bare høyeffektive, de er også svært allsidige for et bredt spekter av bruksområder – fra materialhåndtering og gjenvinning til masseforflytning, slagghåndtering og blokkhåndtering. Volvo's unike Torque Parallel-lasteaggregat (TP) gir stor brytekraft og utmerket parallellføring gjennom hele løfteområdet.

For å minimere energitapene og optimalisere ytelsen kommer maskinene med et utvalg av dedikert Volvo-utstyr, produsert som en integrert del av hjullasteren, med funksjoner og egenskaper som er ideelt tilpasset maskinen. Utvalget av utstyr inkluderer gafler og klør, samt en rekke skuffer. De nye materialhåndteringsskuffene fra Volvo er redesignet med konvekse sidekniver og en forbedret spillbeskyttelse for å lette skuffefyllingen og minimere spillet. Som ekstrautstyr kan maskinen utrustes med lastearmsdemping, et system som gir mindre spill fra skuffen og øker produktiviteten med så mye som opptil 20 % på ujevn grunn.

Med det dynamiske veiesystemet Load Assist kan kundene administrere deres arbeidsordre og enkelt overvåke produktiviteten. Drevet av den 10" Volvo Co-Pilot berøringsskjermen holder Load Assist oversikt over mengden materiale som flyttes og sikrer fortjeneste i hver eneste skuffe.

Større førerytelse

Bygd for å arbeide hardt, Volvo-hjullasterne har en rekke funksjoner som øker maskinførerens ytelse, som f.eks. den nyeste skuffenivelleringsfunksjonen, som gjør det mulig for skuffen å returnere automatisk til planstilling, både fra indre og ytre stilling. Sikten fra førerhuset er forbedret med de redesignede speilene og et ryggekamera er tilgjengelig som ekstrautstyr. Ryggekameraet arbeider sammen med radarsystemet for å advare maskinføreren om usette objekter med både visuell og akustisk varsling. Med mulighet for enten én enkelt manøverspak eller flere manøverspaker, samt mulighet for å velge mellom tre forskjellige hydraulikkmoduser, H-serien kan tilpasses maskinføreren for økt komfort og produktivitet. For ytterligere komfort, spakstyringen gjør det mulig å styre maskinen med en liten spak – spesielt nyttig ved raske lasteoperasjoner.

Til tjeneste

L110H, L120H, L150H, L180H, L180H High-Lift og L220H hjullasterne tilbyr enkelt vedlikehold for maksimal driftstid. Motorpanseret åpnes elektrisk slik at maskinføreren eller serviceteknikeren kan få full tilgang til motorrommet. Det tiltbare førerhuset kan tiltes hydraulisk til en vinkel på enten 30º eller 70º for å gi uhindret tilgang til vitale komponenter. Daglige vedlikeholdskontroller kan utføres raskt og enkelt takket være samlede servicepunkter. Bremseslitasjeindikatorene som er plassert ved navreduksjonene gjør det enkelt å kontrollere bremsenes tilstand. Bakakselvuggen har engangssmurte fôringer og lagrene er vedlikeholdsfrie. Kjøleviften kan reverseres for rengjøring av kjølerne.

For forlengede serviceintervaller har akslingene, transmisjonen, hydraulikktanken og drivstofftanken utskiftbare ventilasjonsfiltre – utvendig plassert – for å forhindre at smuss og fuktighet kommer inn i komponentene. Bremsene er plassert ved navreduksjonene og sirkulerende olje kjøler både foraksel og bakaksel. Det kan også velges et automatisk system som utsetter motoravstengningen for å redusere komponentslitasjen. Den nye funksjonen stenger ned maskinen når turboladeren har blitt avkjølt til passende temperatur.

Håndtak og trinn har blitt lakkert i oransje for å hjelpe vedlikeholdspersonell og maskinførere med å bevege seg rundt på maskinen. Dette bidrar til at maskinen kommer tilbake i arbeid så raskt som mulig.

Ved å kombinere lokal kunnskap med global erfaring tilbyr Volvo også en rekke servicer for å øke lønnsomheten. Originale Volvo-deler, spesialbygde redskaper og proaktiv maskinovervåkning er bare noen av de mange løsningene som er designet for å redusere de totale eierkostnadene gjennom maskinens levetid.