Construction Equipment Magyarország

Fedezze fel a teljes felfüggesztést!

Nehéz terep? Csak lazítson, és lépjen a gázra!

Fedezze fel a teljes felfüggesztést!

Száguldjon a nehéz földes utakon teljes sebességgel, kényelmesen! Drámaian csökkentheti tonnánkénti költségeit.
Fedezze fel a teljes hidraulikus felfüggesztés különleges előnyeit csuklós dömpereinknél! 

Vezessen négyszer olyan gyorsan nehéz utakon!

A legtöbb dömpernek lassítania kell, amint rázós útra kerül. Teljes felfüggesztéssel nem kell. A megoldás hatékonysága minden bukkanót elsimít, így nyugodtan a gázra léphet a fék helyett. Amikor egy hosszú földes úton üresen vezet, a jármű valóban sokra képes, így sebességét 13 km/óráról (8 mph) akár 52 km/órára (32 mph) növelheti változatlan kényelem és vezérelhetőség mellett. Ez egyike azoknak a dolgoknak, amelyeket át kell élni ahhoz, hogy elhiggyük.

Végezze el a munkát 13%-kal kevesebb tonnánkénti költséggel!

A sebesség növelése nagy mértékben csökkenti a ciklusidőt. Ön gyorsabban végezheti el a munkát, ami mesés termelékenységet eredményez. Teljes felfüggesztésre váltva elképzelhető, hogy kevesebb gép is elég a munka elvégzéséhez, így a tulajdonlás teljes költsége jelentősen csökken (lásd a lenti példát). Ráadásul mivel a teljes felfüggesztés már igen megfizethető választás, a megtérülési idő mindössze hónapokban mérhető. 

Nincs több döcögés

A gépkezelők szeretik a Volvo teljes felfüggesztésű dömpereket. Nem is csoda. Hiszen megszüntetik a terepen való vezetés korábbi velejáróit, a bukkanókat, a remegést és a zajt. Ez növeli a vezető kényelmét, és csökkenti az ismétlődő terhelések miatt hosszú távon kialakuló sérüléseket, miközben a gépkezelő az egész munkanap során éberen tarthatja irányítása alatt a gépet. A zökkenőmentesebb haladást ráadásul az út és a dömper is meghálálja – csökkentve a szükségtelen karbantartási költségeket.

2007 óta forradalmasítjuk az anyagmozgatást

Amióta 2007-ben elindítottuk a teljes felfüggesztést, a megoldás meggyőzően bizonyította megbízhatóságát a legkeményebb vezetési körülmények között is. Világszerte számos bányászati és külszíni fejtő társaság dicsérte ezt az egyedi technológiát, amellyel termelékenységük és gépkezelőik kényelme is javult. Miközben a gép épp olyan tartós és megbízható maradt, mint hagyományos felfüggesztés esetén.

Válassza a pont megfelelő súlyt – és tartsa is meg

A Volvo teljes felfüggesztésű dömpereinek standard tartozéka a fedélzeti súlymérő rendszer (On Board Weighing, OBW). Segít a lehető legnagyobb súly gyors rakodásában a túlterhelés veszélye nélkül, így védi a gépet és a gumikat a szükségtelen kopástól. Ezenfelül a beépített automata kiegyenlítő rendszer folyamatosan stabilizálja a rakományt vezetés közben, így az anyagvesztés kockázata minimális.

Volvo kereskedő kereső csuklósdömperek
Lépjen velünk kapcsolatba!

Rendelni szeretne, vagy további információra van szüksége? Küldjön nekünk üzenetet!

Kapcsolatfelvétel

Így csökkentheti a teljes felfüggesztés 13%-kal a teljes tulajdonlási költséget

Ez a példa bemutatja, hogy teljes felfüggesztésre váltva milyen nagy hatást érhet el vállalatában. 16 csuklós dömperből álló flottán alapuló vizsgálat, 3.1 kilométeres összes rakodási ciklussal (1.9 mérföld). Ez történik, amikor a hagyományos felfüggesztésű dömpert (A45G) teljes felfüggesztést használó dömperre cseréli (A45G FS).

Átlagos ciklusidő – 20%-kal csökkent

Mivel a teljes felfüggesztésű dömperek gyorsabban képesek haladni nagy kihívást jelentő földes utakon, az átlagos ciklusidő közel öt perccel csökken.

Flotta teljes mérete – 18%-kal kisebb

Óránként több ciklusra képes, így a példabeli flottában 16 helyett 13 dömper is elegendő.

Tonnánkénti költség – 13%-kal kevesebb

18%-kal kevesebb dömperrel és 20%-kal rövidebb ciklusidővel a teljes tonnánkénti költség 13%-kal csökken.

A verseny: hagyományos vs. teljes felfüggesztés

Nézze meg, hogyan teljesít a teljes felfüggesztésű A45G FS gép a szokványos felfüggesztésű A45G-vel szemben nehéz terepkörülmények között!

Hogyan működik?

A teljes felfüggesztés egy teljesen hidraulikus rendszer. Úgy működik, hogy hidraulikaolajjal táplálja a hengereket. Az olaj szabadon és szükség szerint áramlik a tankból oda és vissza, ellentétben a gázt használó hidrohengerekkel. 

Az első felfüggesztés két hidrohengert tartalmaz (1) és két akkumulátort. A forgóváz és a gumirugók helyébe négy hidrohenger és négy akkumulátor lép, (2) amelyek párban dolgoznak – két nagy nyomású pár a rakodási műveletekhez és két alacsony nyomású pár az üres műveletekhez.

A hat szintérzékelő (3) figyelemmel kíséri a keret tengelyekhez viszonyított elmozdulását és jelzi a hidraulikus rendszernek, hogy jelentős mértékben állítson a felfüggesztésen.

A45G FS áttekintés

Akár a bányászatban, a külszíni fejtésben vagy nagy infrastruktúra projektekben dolgozik, az A45G FS hatékonyan, kényelmesen és produktívan végzi el a munkát extrém terepkörülményeken.

  • 41 000 kg (45.2 tonna) teherbírás
  • 25.1 m3 (32.85 yd3) tömeg, SAE 2:1 púpozva
  • 30 500 kg (67 241 lb) nettó súly, 71 500 kg (157 631 lb) bruttó súly
  • 350 kW (469 hp) Volvo D16 dízelmotor
  • Teljes hidraulikus felfüggesztés
  • Automatikus kiegyenlítés és stabilizátor
  • Fedélzeti súlymérő rendszer
Olvasson többet az A45G FS gépről!
Volvo kereskedő kereső csuklósdömperek
Lépjen velünk kapcsolatba!

Rendelni szeretne, vagy további információra van szüksége? Küldjön nekünk üzenetet!

Kapcsolatfelvétel