Construction Equipment Magyarország

L350H: A zászlóshajó kerekes rakodó

A kerekes rakodók sorát gazdagítja a vadonatúj Volvo L350H, amely akár 20%-kal nagyobb üzemanyag-takarékosságot ér el, mint a korábbi modell, emellett egy sor termelékenységi fejlesztéssel és szembeszökő új kivitellel is büszkélkedhet.

Az L350H a Volvo Construction Equipment legnagyobb kerekes rakodója, amely különféle feladatok elvégzésére képes, a kőfejtéstől a bányászaton át az infrastrukturális beruházásokig. Az elődje – a több mint 10 évvel ezelőtt bemutatott L350F – sikereire építő Volvo most bemutatja a legújabb innovatív technológiával újratervezett L350H gépet. 

Akár 5%-kal nagyobb termelékenység

Az erő és az irányítás tökéletes kombinációjára építő L350H gépet úgy építettük meg, hogy növelje a termelékenységet. Az új generációs rakományérzékelő hidraulika növeli a szerelékek válaszadási képességét, és a gém emelési és lefektetési sebességét növelve csökkenti a ciklusidőket.

A gép teljesítményét kiegészíti a Volvo szerelékek átfogó portfóliója. A méretében és formájában az L350H paramétereinek – a vezérlőkar geometriát, a szakító- és emelőerőt is ideértve – megfelelő szerelékeket kifejezetten olyan munkákra építettük, mint a homlokrakodás, a nagy teljesítményű villás rakodás, rönkrakodás. Az ügyfelek számára adott igényeik alapján egyedi szereléket is gyártunk.

Az új Volvo Sziklakanál hosszabb alsó résszel és optimalizált görbületi sugárral gondoskodik az egyszerű töltésről, ami akár 15%-kal növeli a termelékenységet. Ezenfelül a hosszú gémkialakítás lehetővé teszi akár 65 tonna rakodását is, nem több, mint hat fordulóval.

Tömbmozgatás esetén a magasba emelési erő és a maximális stabilitás érdekében az L350H gépet két változatban alkottuk meg – standard és nehéz infrastruktúra változat – és különféle robusztus Volvo szerelékekkel, köztük tömbvillákkal, törőfogakkal és kombinált villákkal szerelhetők. 

Az új Volvo Átrakodó kanál kapacitása 10.7 m³ (14 yd³), azaz 5%-kal nagyobb termelékenységet tesz lehetővé. A kanalat domború oldalelemekkel alkottuk újra, és továbbfejlesztett kiömlés elleni védelem gondoskodik a könnyebb töltésről és a kevesebb anyagveszteségről. A produktivitás és a lengéscsillapítás érdekében a Gémfelfüggesztési rendszer is választhatóan integrálható. A rendszer automatikusan kapcsol be a sebességfokozat és a sebesség függvényében.

20%-kal jobb üzemanyag-takarékosság

Az L350H emellett intelligens technológiával csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A könnyebben megtölthető kanalakkal több anyag mozgatható kevesebb üzemanyag felhasználásával, és a fektető, valamint billentő műveletek alatti csökkentett folyadékáramlás következtében több hidraulikus szivattyúteljesítmény fordítható más funkciók javára.

Az erős D16 Volvo motor nagy nyomatékot ad kis fordulatszámon, emellett az L350H integrálható automatikus motorleállítással, ami hosszabb üresjáratot követően leállítja a motort. A zászlóshajó kerekes rakodó öko pedállal is rendelkezik – ez egy egyedi Volvo dizájn – amely elősegíti a gazdaságos működést, és mechanikus visszatoló erőt fejti ki a gázpedál túlságosan erélyes lenyomása esetén, növelve az általános üzemanyag-hatékonyságot.

Kényelmes haladás

A kívül-belül új L350H a gépkezelő kényelmét szem előtt tartva épült. Az iparágvezető Volvo fülke rezgési szintje minimális, a kilátás pedig kitűnő, hála az új visszapillantó kamerának és az újratervezett oldaltükröknek. A fülke új állítható üléssel és továbbfejlesztett Human Machine Interface felülettel büszkélkedhet – ami standard felszereltség minden H-sorozatú Volvo kerekes rakodónál. A fülkébe való bejutás egyszerűbb és biztonságosabb lett a narancsszínű kapaszkodóknak és lépcsőknek, valamint annak köszönhetően, hogy az ajtó most már távirányítással is nyitható.

A gépkezelő fáradtságának csökkentése és az egyszerű működtetés érdekében az L350H három hidraulikamóddal is személyre szabható a gépkezelő által kívánt válaszadási gyorsaságért – lágy, normál vagy aktív. Ezenfelül a Comfort Drive Control (CDC) funkcióval a gépkezelő egy kis fogantyúval is irányíthatja a gépet, ami különösen hatásos a gyors tempójú teherautó-rakodási műveleteknél.

Teljesítményre hangolva

A tartósságot szem előtt tartva tervezett L350H gép robusztus keretszerkezettel és különleges tervezésű Z-rudas emelőkarral rendelkezik, amely mindkét csapos érintkezőn dupla tömítéssel van ellátva. Emellett a nagy teherbírású tengelyeken teljesen lebegő féltengelyek, bolygóműves kerékagy-redukció és a karbantartást nem igénylő hátsó tengelyi forgattyúcsap csapágyai is növelik az alkatrészek élettartamát.

A szervizelhetőség javítása érdekében a motoroldali motorházfedélnek köszönhetően egyszerűbbek lettek a napi rutinellenőrzések. Az alapvető karbantartási pontok ezenfelül biztonságosan megközelíthetők a körbefutó kezelőhídon. A passzív és automatikusan regeneráció automatikusan tisztítja a dízel részecskeszűrőt (DPF) anélkül, hogy visszavetné a gép teljesítményét.

A gépteljesítmény és a termelékenység támogatására a Volvo különböző szolgáltatásokat nyújt, így például a gépfigyelést, az Eredeti Volvo alkatrészeket, a gépkezelői képzést és a Volvo Terepszimulációt – hogy csak néhányat említsünk.

Az extrém termelési környezetek tökéletes partnere, a zászlóshajó Volvo L350H a terep királya.

L350H műszaki adatok

Gépkonfiguráció alapján: Standard gém, 7.3 m³ (9.5 yd³) egyenes szélű kanál fogakkal és szegmensekkel.

Lényeges műszaki adatok:

  3. oszlop 4, végső oszlop
Statikus billentőterhelés, teljesen bekormányozva kg 34 290  34 290
font 75,596  75,596
Kanál kapacitása m3 6.2-12.7  6.2-12.7 
yd3 8.1-16.6  8.1-16.6 
Rönkfogók m2 5.5-6.3  5.5-6.3 
ft2 59.2-67.8  59.2-67.8 
Üzemi tömeg kg 50 000 - 56 300  50 000 - 56 300 
font 110,231-124,120  110,231-124,120 
Szakítóerő kN 472.8  472.8 
lbf 106,280  106,280
Motor   Volvo D16E Volvo D16E
Maximális teljesítmény a következő fordulatszámon: ford/perc 1 800  1 800 
ford/mp 30.0 30.0 
...SAE J1995 bruttó kW 397  397 
LE 540  540 
...ISO 9249, SAEJ1349 nettó kW 394  394 
LE 532  532 
 Gumiabroncsok   35/65 R33  35/65 R33